Apertura, trasparenza e digitalizzazione contribuiscono a migliorare l'efficienza gestionale.
Lo sviluppo di una cultura di frugalità e di lotta agli sprechi nelle agenzie e negli enti di Hanoi si riflette in molti settori, con soluzioni appropriate. In particolare, l'innovazione e l'ottimizzazione dei metodi di lavoro hanno prodotto risultati concreti.

Nel comune di Ung Hoa, dopo un lungo periodo di ritardi che hanno causato notevoli perdite di tempo e opportunità di sviluppo, il progetto di costruzione della strada provinciale 426 che attraversa il comune ha subito una forte ripresa grazie a una nuova mentalità: risparmio di risorse ed eliminazione degli sprechi.
Le autorità del comune di Ung Hoa hanno dimostrato l'efficacia rivoluzionaria del nuovo modello di gestione. Le ingombranti barriere amministrative sono scomparse; al loro posto troviamo il consenso della popolazione e la grande determinazione dell'unità di costruzione. Sfruttando ogni giorno e ogni ora per recuperare il ritardo sulla tabella di marcia, questa strada non è solo un'arteria di trasporto vitale, ma anche una testimonianza dell'approccio deciso, trasparente ed efficiente di Ung Hoa nell'era digitale.
In un programma di informazione trasmesso dall'Agenzia di stampa, radio e televisione di Hanoi la sera del 16 aprile, Nguyen Duc Binh, vicesegretario del Comitato del Partito e presidente del Comitato popolare del comune di Ung Hoa, ha dichiarato che il comune ha stabilito chiaramente che il risparmio e la lotta agli sprechi non sono solo slogan, ma devono diventare un principio guida in tutte le attività governative.
Nello specifico, il comune ha implementato una serie completa di soluzioni, innanzitutto razionalizzando l'apparato amministrativo, rivedendo le funzioni e i compiti di ciascun dipartimento per evitare sovrapposizioni e ridurre gli intermediari; in questo modo si riducono i costi operativi e si migliora al contempo l'efficienza dei servizi offerti ai cittadini. Parallelamente, ha promosso la trasformazione digitale e applicato la tecnologia per garantire la trasparenza nella gestione delle procedure amministrative, del bilancio e degli investimenti pubblici.
Quando tutte le risorse vengono "esaminate" attraverso i dati, il rischio di perdite e sprechi viene ridotto al minimo. Parallelamente, il comune si concentra sulla revisione, la ristrutturazione e l'utilizzo efficace di risorse quali terreni pubblici, infrastrutture e capitale sociale, al servizio dello sviluppo socio-economico . Ancora più importante, il comune ha instaurato una cultura del risparmio tra i suoi funzionari e dipendenti, a partire dalle piccole cose, collegando la responsabilità individuale ai risultati lavorativi. Quando ogni funzionario è consapevole dell'importanza del risparmio, l'intero sistema funziona in modo più efficiente.
"Si può affermare che la nuova mentalità gestionale ha aiutato Ung Hoa a trasformare risorse precedentemente disperse e sprecate in forze trainanti concrete, contribuendo a migliorare la qualità dei servizi offerti alla popolazione e a promuovere uno sviluppo locale sostenibile", ha sottolineato Nguyen Duc Binh, presidente del Comitato popolare del Comune di Ung Hoa.

Ung Hoa è la prima località della città ad aver lanciato una "Copia Digitale". Secondo Nguyen Duc Binh, vicesegretario del Comitato del Partito e presidente del Comitato Popolare del comune di Ung Hoa, la trasformazione digitale è considerata la via più breve per ottenere risultati significativi nello sviluppo. Fin dall'implementazione del modello di governo a due livelli, il comune si è concentrato sulla creazione e la messa in funzione di una "Copia Digitale".
Questo strumento aiuta a simulare e gestire in modo completo diversi settori all'interno dell'area, dalla pianificazione e dalle infrastrutture all'avanzamento dei progetti. In particolare, i dati sull'origine e sull'uso del suolo – questioni in precedenza complesse e soggette a controversie – sono ora digitalizzati, trasparenti e facilmente consultabili.
Le "copie digitali" aiutano a valutare l'efficienza del lavoro dei funzionari, migliorando al contempo il controllo pubblico sui progetti. Di conseguenza, i processi lavorativi diventano più rapidi, più precisi e consentono di risparmiare tempo e costi per il governo, i cittadini e le imprese.
I residenti hanno ceduto volontariamente i terreni, consentendo alle imprese di accelerare i lavori di costruzione.
Parlando dei maggiori ostacoli che hanno impedito alla sua famiglia e a molte altre di cedere il terreno all'impresa di costruzione, il signor Le Trong Hiep (del villaggio di Xuan Dai, comune di Ung Hoa, che ha già ceduto il terreno all'impresa) ha dichiarato: "La nostra gente desidera davvero che la strada venga completata al più presto. Tuttavia, l'approccio adottato nella fase di attuazione non è stato né adeguato né ragionevole. In particolare, la determinazione dell'origine dei terreni e la delimitazione tra aree residenziali e aree destinate alla viabilità presentano ancora molte difficoltà, il che ha portato a piani di compensazione inadeguati, per cui la popolazione non li ha approvati né sostenuti."

Inoltre, il dialogo tra l'investitore e i residenti si è talvolta ridotto a una mera formalità. Molte richieste e preoccupazioni non sono state affrontate in modo esaustivo, causando frustrazione tra i residenti e impedendo loro di cedere il terreno all'impresa di costruzione. Di conseguenza, la strada si è deteriorata, il traffico è stato interrotto e la vita dei residenti ne ha risentito negativamente.
Secondo il signor Le Trong Hiep, la popolazione ha successivamente raggiunto un consenso. Ciò è stato possibile grazie al fatto che tutte le questioni relative al progetto sono state gestite in modo trasparente e aperto, consentendo alla popolazione di essere pienamente informata, di discutere con le autorità e di concordare soluzioni.
Inoltre, l'implementazione di un modello di governo locale a due livelli ha aiutato i funzionari ad avvicinarsi alla popolazione, a comprenderla meglio e quindi a collaborare con essa per superare le difficoltà e risolvere i problemi in modo equo e ragionevole.
"Soprattutto quando le persone comprendono chiaramente le politiche e ne percepiscono l'equità e la ragionevolezza nel processo di attuazione, molte famiglie hanno ceduto volontariamente il terreno all'impresa di costruzione", ha affermato il signor Le Trong Hiep.
Non solo c'è consenso tra la popolazione, ma lo spirito di "combattere gli sprechi di tempo" viene portato ai massimi livelli. Con un nuovo modello gestionale e l'obiettivo della trasformazione digitale per ottimizzare le risorse, l'unità di costruzione sta portando avanti una campagna di punta all'insegna del "doppio sforzo".

Parlando con i giornalisti dell'Agenzia di stampa e radiodiffusione di Hanoi presso il cantiere della strada provinciale 426 nella comune la sera del 16 aprile, il signor Nguyen Huy Minh, vicedirettore della società per azioni per la costruzione di ponti e strade di Hanoi, ha espresso la sua determinazione a completare il progetto entro i prossimi due mesi.
“Dopo che i residenti hanno consegnato i terreni bonificati, l'azienda ha concentrato tutte le sue risorse, dalla manodopera ai macchinari e alle attrezzature, organizzando una costruzione continua giorno e notte. L'obiettivo è garantire il progresso e mantenere la qualità del progetto, puntando a completarlo entro il terzo trimestre del 2026”, ha dichiarato il vicedirettore della Hanoi Bridge and Road Construction Joint Stock Company.
Riferendosi al ruolo della trasformazione digitale e al supporto delle autorità locali nella risoluzione delle difficoltà per le imprese, il vicedirettore della Hanoi Bridge and Road Construction Joint Stock Company ha affermato che, dall'implementazione del modello di governo locale a due livelli, il comune di Ung Hoa ha dimostrato determinazione nei lavori di bonifica dei terreni, creando condizioni favorevoli per l'impresa di costruzione. La costruzione viene eseguita a tappe non appena il terreno viene consegnato.
Questo approccio non solo riduce i tempi di costruzione, ma garantisce anche il rispetto dei requisiti di igiene ambientale, mantenendo un flusso di traffico regolare e sicuro per i residenti della zona.
Secondo il signor Nguyen Huy Minh, questo è un fattore cruciale per le imprese che desiderano accelerare i progressi riducendo al minimo l'impatto sulla vita quotidiana delle persone e sui trasporti.

Secondo Nguyen Duc Binh, vicesegretario del Comitato del Partito e presidente del Comitato popolare del comune di Ung Hoa, in futuro il comune continuerà a promuovere lo spirito di "determinazione, trasparenza ed efficienza" per mantenere la propria posizione e creare maggiori risorse per lo sviluppo.
Il comune continuerà a promuovere il ruolo e le responsabilità dei suoi leader, assegnando compiti secondo il principio "persona chiara, compito chiaro, responsabilità chiara, progresso chiaro, risultati chiari". Allo stesso tempo, standardizzerà il processo di attuazione dei progetti, dalla divulgazione pubblica della pianificazione e dei piani di compensazione all'organizzazione di dialoghi e alla risoluzione tempestiva degli ostacoli a livello locale.
"Diamo sempre la priorità alle persone e tutte le politiche devono scaturire dai loro interessi concreti. La fiducia e il sostegno della popolazione rappresentano la risorsa più preziosa per realizzare efficacemente i progetti di sviluppo socio-economico", ha affermato il presidente del Comitato popolare del comune di Ung Hoa.
La storia del progetto della Strada Provinciale 426 non è solo una lezione di progresso, ma anche una vivida testimonianza della nuova mentalità del comune di Ung Hoa: costruire una cultura della frugalità e combattere risolutamente gli sprechi per creare risorse per lo sviluppo. Dall'ottimizzazione del sistema di governo a due livelli all'applicazione della trasformazione digitale per garantire la trasparenza in tutte le risorse, il comune di Ung Hoa sta trasformando lo spirito di frugalità in progetti infrastrutturali concreti per la popolazione.
Fonte: https://hanoimoi.vn/ung-hoa-khoi-thong-nguon-luc-tu-thuc-hanh-tiet-kiem-chong-lang-phi-745381.html










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