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L'UTH accelera la formazione delle risorse umane per il settore ferroviario ad alta velocità.

(NLĐO) - La fase di costruzione della ferrovia ad alta velocità richiederà centinaia di migliaia di lavoratori, mentre la fase operativa richiederà decine di migliaia di ingegneri e manager.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động02/10/2025

Il Vietnam si sta avvicinando a una fase cruciale del progetto ferroviario ad alta velocità Nord-Sud, un'infrastruttura considerata la "spina dorsale" del Paese per i decenni a venire. Tuttavia, affinché il progetto abbia successo, oltre ai capitali e alla tecnologia, la chiave del suo successo risiede in risorse umane altamente qualificate. Consapevole di ciò, l'Università dei Trasporti di Ho Chi Minh City (UTH) sta accelerando i tempi e implementando una serie di misure strategiche per preparare le risorse umane del futuro.

7 progetti chiave: le fondamenta dell'ecosistema formativo.

L'Università dei Trasporti di Ho Chi Minh sta attualmente realizzando sette progetti di cooperazione internazionale con partner leader nel settore ferroviario. Cinque di questi progetti si concentrano sulla creazione di un ecosistema formativo con una sala espositiva tecnologica, sale di simulazione e aule per la formazione pratica nel settore ferroviario ad alta velocità e urbano. Ciò creerà un ambiente di apprendimento moderno in cui gli studenti potranno accedere direttamente a tecnologie avanzate, colmando il divario tra teoria e pratica.

I restanti due progetti si concentrano sullo sviluppo di risorse umane altamente qualificate, con l'obiettivo di formare un team di ingegneri ed esperti in grado di padroneggiare la tecnologia, gestire progetti e organizzare l'esercizio della linea ferroviaria ad alta velocità. Ciò è particolarmente urgente poiché le previsioni indicano che la fase di costruzione richiederà centinaia di migliaia di lavoratori, mentre la fase operativa richiederà decine di migliaia di ingegneri e manager.

Il programma di formazione comprende quattro specializzazioni principali.

Nel suo programma di formazione, l'UTH ha progettato quattro indirizzi di studio in conformità con gli standard internazionali. Il settore della costruzione di ferrovie ad alta velocità e metropolitane si concentra sull'ingegneria edile e sulle infrastrutture. L'indirizzo di ingegneria del controllo automatico e della segnalazione forma ingegneri in grado di padroneggiare le moderne tecnologie di controllo, garantendo la sicurezza operativa. Nel campo dell'ingegneria meccanica, gli studenti imparano a progettare, costruire e manutenere treni utilizzando tecnologie avanzate. Infine, l'indirizzo di gestione e manutenzione pone l'accento sulle competenze di gestione dei trasporti, sull'organizzazione operativa e sulla risoluzione dei problemi.

UTH tăng tốc đào tạo nhân lực cho đường sắt tốc độ cao- Ảnh 2.

Immagine della sala del simulatore di funzionamento del treno ad alta velocità.

Una caratteristica fondamentale della formazione offerta dall'UTH è la combinazione tra apprendimento teorico a scuola ed esperienza pratica presso le aziende. Gli studenti non solo acquisiscono solide conoscenze, ma affinano anche competenze pratiche, preparandosi così a soddisfare le esigenze della società.

La sala di simulazione operativa rappresenta un traguardo significativo.

Dei sette progetti, il simulatore di addestramento per la gestione e la costruzione di ferrovie ad alta velocità e metropolitane è in fase di completamento. Questo rappresenta il primo lotto della collaborazione con i partner cinesi e si prevede che verrà inaugurato a breve.

Grazie al suo sistema di simulazione 3D, al software di controllo avanzato e alle attrezzature tecniche, la sala di simulazione è considerata un "laboratorio vivente". Studenti, docenti ed esperti possono sperimentare direttamente il funzionamento, lo sfruttamento e la gestione di situazioni reali. La messa in funzione di questa struttura non solo rappresenta un significativo passo avanti per l'UTH, ma dimostra anche la determinazione del Vietnam a formare proattivamente risorse umane per il settore ferroviario.

La cooperazione internazionale: un trampolino di lancio per la forza interna.

I progetti dell'UTH si fondano su una stretta collaborazione con numerose aziende internazionali, università e istituti di ricerca. Di conseguenza, gli studenti hanno l'opportunità di partecipare a programmi di scambio e stage aziendali all'estero, sperimentando direttamente i processi di formazione, produzione e operativi in ​​un contesto globale.

UTH tăng tốc đào tạo nhân lực cho đường sắt tốc độ cao- Ảnh 3.

L'Università dei Trasporti di Ho Chi Minh City ha firmato un accordo di cooperazione con l'Università Politecnica dello Shandong e la società cinese Beijing HollySys nel settore delle ferrovie ad alta velocità.

Il professor associato Dr. Nguyen Xuan Phuong, Rettore dell'UTH, ha sottolineato: "L'UTH si impegna non solo a formare ingegneri con eccellenti competenze professionali, ma anche con una profonda conoscenza delle tecnologie globali, capaci di adattarsi rapidamente alle nuove esigenze del settore ferroviario ad alta velocità. Questa è la missione prioritaria dell'università ed è anche il modo in cui l'UTH contribuisce alla strategia nazionale di sviluppo delle infrastrutture di trasporto."

Le risorse umane: la chiave per la realizzazione del progetto.

Con l'avvio del progetto ferroviario ad alta velocità Nord-Sud, il Vietnam entrerà in un periodo di profonda trasformazione nel settore dei trasporti. Tuttavia, tecnologie avanzate e ingenti investimenti difficilmente potranno essere sfruttati efficacemente senza una forza lavoro adeguatamente qualificata.

Con sette progetti in corso e l'imminente inaugurazione del suo laboratorio di simulazione, l'UTH sta chiaramente dimostrando il suo ruolo pionieristico nella preparazione della forza lavoro del futuro. Non si tratta solo di un passo compiuto da un'università, ma anche di un contributo strategico all'obiettivo di traghettare il Vietnam in un'era dei trasporti moderna e sostenibile.

Fonte: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm


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