Il progetto della tangenziale 3 di Ho Chi Minh City sta accelerando i lavori, con la sezione di quasi 15 km che attraversa la città di Thu Duc la cui apertura al traffico tecnico è prevista per il 19 dicembre 2025. Tuttavia, la data di apertura ufficiale è stata posticipata ad aprile 2026 per garantire la sincronizzazione con altre importanti infrastrutture.

Panoramica del progetto della tangenziale Ring Road 3
La Tangenziale 3 è un progetto nazionale chiave, che svolge un ruolo strategico nel collegare le infrastrutture di trasporto e nel promuovere lo sviluppo socio -economico nella Regione Economica Chiave Meridionale. La Fase 1 del progetto ha una lunghezza totale di oltre 76 km, con 4 corsie di superstrada e strade parallele, e attraversa Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong e Long An.
Il progetto è suddiviso in otto sottoprogetti, ognuno dei quali è responsabile della bonifica dei terreni e della costruzione. Ad oggi, la consegna dei terreni è stata completata al 100%, creando condizioni favorevoli affinché gli appaltatori possano concentrarsi sulla costruzione.

Programma dettagliato di avanzamento per le voci principali
Secondo un rapporto del Ministero delle Costruzioni , il 19 dicembre saranno aperti al traffico tecnico circa 29,2 km della superstrada Ring Road 3. Nello specifico, il tratto che attraversa Ho Chi Minh City è lungo 14,7 km (principalmente ponti sopraelevati nella città di Thu Duc), il tratto che attraversa Dong Nai è lungo 5 km, il tratto che attraversa Binh Duong è lungo 3,1 km e il tratto che attraversa Long An è lungo 6,4 km.
Il tratto che attraversa la città di Thu Duc e lo svincolo di Tan Van.
Il tratto della Tangenziale 3 che attraversa la città di Thu Duc è lungo oltre 13 km ed è progettato come una strada sopraelevata a 4 corsie. Il percorso inizia dall'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay e termina allo svincolo di Tan Van. Questo è il più grande svincolo dell'intero percorso e si prevede che sarà completato simultaneamente nel 2026.

Il rinvio dell'apertura ufficiale del tratto sopraelevato di 14,7 km al 30 aprile 2026 ha lo scopo di garantire la sincronizzazione e l'efficienza operativa con lo svincolo di Tan Van. Quest'ultimo è in costruzione da parte di un consorzio di sette imprese, tra cui Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company e altre, con un periodo di costruzione contrattuale di 1.050 giorni.

Progressi in altri settori
Nella zona occidentale di Ho Chi Minh City (distretti di Cu Chi e Hoc Mon), la strada con base in pietrisco, lunga 32,6 km, dovrebbe essere completata il 19 dicembre 2025 e l'intero tratto sarà aperto al traffico il 30 aprile 2026. Le problematiche relative ai materiali da costruzione, come sabbia e pietrisco, sono state risolte, garantendo una fornitura sufficiente per il progetto.

Situazione di erogazione degli investimenti
Ad oggi, gli stanziamenti per l'intero progetto della Tangenziale 3 entro il 2025 hanno raggiunto i 4.424/8.141 miliardi di VND (pari al 54,3%). Nello specifico, per la Componente Progetto 1 (costruzione del tratto che attraversa Ho Chi Minh City), gli stanziamenti cumulativi hanno raggiunto i 2.619/4.481 miliardi di VND (60,1%).
Gli investitori dei singoli progetti si stanno concentrando sull'accelerazione dei lavori di costruzione e delle relative procedure, al fine di raggiungere il 100% del piano di investimenti stanziato entro il 2025 e gennaio 2026.

Impatto sulle infrastrutture e sul settore immobiliare
Una volta completata, la Ring Road 3 creerà un'arteria di trasporto vitale, collegando le aree urbane periferiche e le zone industriali. Il percorso attraversa numerose grandi aree urbane come Vinhomes Grand Park e si prevede che aumenterà il valore dei progetti immobiliari limitrofi, come MT Eastmark e il quartiere residenziale di Dong Tang Long.


Fonte: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-lo-trinh-thong-xe-doan-15km-qua-thu-duc-406849.html









Commento (0)