Tangenziale 4 di Ho Chi Minh City: l'inizio dei lavori è previsto per la metà del 2026.

Il Dipartimento delle Costruzioni ha appena presentato al Comitato Popolare di Ho Chi Minh City un piano completo per la realizzazione del progetto della Tangenziale 4, in coordinamento con le autorità locali competenti, al fine di prepararne l'esecuzione. Si prevede che il progetto darà un impulso significativo allo sviluppo socio -economico della regione meridionale.

Panoramica del progetto: 120,4 trilioni di VND.

L'intera Tangenziale 4 ha una lunghezza totale di 207 km. Di questi, il tratto che attraversa Binh Duong (ex), lungo circa 47 km, è stato avviato a metà del 2024. Il tratto rimanente, lungo oltre 159 km, è stato approvato dall'Assemblea Nazionale nel giugno 2025 con un investimento totale di oltre 120.400 miliardi di VND.

Il progetto è suddiviso in 10 sottoprogetti, appartenenti a due gruppi principali:

Gruppo 1: Bonifica dei terreni e costruzione di strade di accesso per i residenti locali, realizzata tramite investimenti pubblici.
Gruppo 2: Costruzione del tracciato principale dell'autostrada con contratto BOT (costruzione-gestione-trasferimento).

Vista prospettica del progetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City una volta completata. — Vista prospettica della tangenziale 4 completata. Foto: Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City.

Tabella di marcia per l'implementazione e programma di costruzione

Secondo la bozza, per i progetti di investimento pubblico, l'esproprio dei terreni inizierà nel febbraio 2026. Per poter avviare i lavori entro la metà del 2026, gli enti locali dovranno cedere almeno il 70% dei terreni, con l'obiettivo di completare l'intero processo entro il 2026 e terminare il progetto entro il primo trimestre del 2028.

Per i progetti BOT, la roadmap dettagliata include:

Dicembre 2025: Completamento del rilevamento e preparazione del rapporto di studio di fattibilità.
Marzo 2026: Approvazione del progetto.
Metà 2026: Selezione degli investitori e firma del contratto.
Settembre 2026: Inizio ufficiale dei lavori di costruzione, con completamento previsto nel secondo trimestre del 2028.

In particolare, il tratto della Tangenziale 4 che attraversa Ho Chi Minh City, dopo aver unito le sezioni appartenenti a Ba Ria - Vung Tau e Binh Duong, è aumentato di lunghezza da 17 km a quasi 83 km, diventando il tratto più lungo dell'intero percorso.

Mappa che mostra il percorso della tangenziale Ring Road 4 attraverso le province della regione sud-orientale. — Tracciato della tangenziale 4. Grafica: Khanh Hoang

Scala tecnica e visione di pianificazione

La Ring Road 4 è attualmente il più grande progetto infrastrutturale nella regione sud-orientale del Vietnam. Nella sua fase iniziale, il tracciato era stato progettato come un'autostrada a 4 corsie. Tuttavia, si è proceduto immediatamente all'esproprio dei terreni per un ampliamento a 8 corsie, al fine di riservare aree per future espansioni.

Il sistema di tangenziali che circonda Ho Chi Minh City viene gradualmente completato per alleviare la congestione del traffico nel centro città.

Tangenziale 2: lunga 64 km, interamente all'interno di Ho Chi Minh City, con i tratti rimanenti attualmente in costruzione.
Tangenziale 3: lunga oltre 76 km, attraversa Ho Chi Minh City, Dong Nai e Tay Ninh e il cui completamento è previsto per il 2026.
Tangenziale 4: un'arteria di collegamento regionale che promuove la ristrutturazione economica in tutta la regione meridionale, un'area chiave per lo sviluppo economico.

Per garantire uniformità, la città di Ho Chi Minh, le province di Dong Nai e Tay Ninh standardizzeranno gli standard tecnici ai valichi di frontiera e le tariffe di indennizzo per le aree limitrofe.

Le informazioni relative al progetto potrebbero subire variazioni a seguito di modifiche alla pianificazione da parte delle autorità competenti.

Fonte: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tp-hcm-du-kien-khoi-cong-giua-nam-2026-412871.html