I veicoli elettrici possono essere utilizzati anche in assenza di stazioni di ricarica.
Per chi vive in case piccole nel Quartiere Vecchio di Hanoi, come Duc Anh, l'ostacolo maggiore al passaggio ai veicoli elettrici è la ricarica. Lo spazio abitativo limitato e la quasi totale assenza di parcheggi rendono scomodo ricaricare ogni sera. Ecco perché si è subito innamorato dello scooter elettrico VinFast Evo Lite, dotato di un sistema di sostituzione rapida della batteria.
Secondo il signor Duc, quando guida in città, se la batteria si scarica, può semplicemente fermarsi a una stazione di ricarica per qualche minuto e riprendere a guidare, il che è molto comodo per lui dato che spesso deve sbrigare commissioni nel centro storico.

Basta fermarsi per qualche minuto presso una stazione di sostituzione della batteria e si può riprendere la marcia.
Questo è un punto di interesse anche per molte persone che vivono in stanze in affitto e vecchi appartamenti, data la mancanza di infrastrutture di ricarica integrate in queste zone. La signora Linh Chi (quartiere Thanh Cong, Hanoi ) ha affermato che, dopo aver ricevuto consigli da amici, ha deciso di acquistare una VinFast Evo Lite per suo figlio adolescente perché desiderava trovare una moto elettrica sicura e facile da usare e anche per abbracciare la tendenza alla transizione ecologica.
“ La mia famiglia vive in un vecchio condominio senza parcheggio sotterraneo né stazioni di ricarica per veicoli elettrici, quindi uno scooter con batteria sostituibile è perfetto per le nostre esigenze. Mio figlio frequenta le superiori e non ha ancora la patente, quindi ha bisogno di uno scooter compatto con un limitatore di velocità, ed è per questo che l'Evo Lite è la scelta ideale”, ha dichiarato la signora Linh Chi.
Per lei, la Evo Lite risulta leggera e facile da controllare quando guida nel traffico o deve fermarsi ripetutamente ai semafori rossi. Occasionalmente, prende persino in prestito la bicicletta di suo figlio per andare al mercato o sbrigare commissioni vicino a casa.
In termini di specifiche, il VinFast Evo Lite è dotato di un motore integrato nel mozzo con una potenza massima di 2.300 W e una velocità massima di 49 km/h. Il veicolo utilizza una batteria LFP da 1,5 kWh, tra le batterie ad alta capacità attualmente disponibili nel segmento dei veicoli elettrici che non richiedono la patente di guida. Inoltre, secondo molti utenti, il bagagliaio ha ancora una capacità di circa 12 litri anche con due batterie installate, sufficiente per contenere gli oggetti personali essenziali per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro o la scuola.
Buon prezzo, manutenzione dell'auto meno onerosa.
Oltre ai vantaggi operativi, la VinFast Evo Lite si distingue anche per il prezzo accessibile e le interessanti politiche di finanziamento. Secondo il listino, la Evo Lite costa 17 milioni di VND, batteria esclusa. Il recensore Mạnh Phát ritiene che, al prezzo attuale, l'auto soddisfi pienamente le esigenze della mobilità urbana, soprattutto per chi cerca un veicolo versatile ed efficiente nei consumi.
Oltre al prezzo accessibile, i clienti che acquistano l'Evo Lite beneficiano anche del programma di supporto "Intense for a Green Future", che offre uno sconto diretto del 6% sul valore del veicolo. Gli acquirenti riceveranno inoltre un supporto del 100% per la tassa di immatricolazione delle motociclette elettriche, pari al 2% del valore del veicolo. Per i clienti che passano da un veicolo a benzina a uno elettrico nell'ultima settimana di maggio, viene applicato un ulteriore sconto del 5%, portando il prezzo su strada di questo modello a circa 14,7 milioni di VND.

Per i clienti che passano da un veicolo a benzina a uno elettrico nell'ultima settimana di maggio, viene applicato un ulteriore sconto del 5%, portando il prezzo su strada di questo modello a circa 14,7 milioni di VND.
In termini di costi operativi a lungo termine, l'Evo Lite continua a dimostrare vantaggi rispetto ai veicoli tradizionali a benzina. La signora Linh Chi ha affermato di beneficiare di una politica di sostituzione gratuita della batteria 20 volte al mese fino al 30 giugno 2028. Con un'autonomia di circa 85 km dopo ogni sostituzione della batteria, questo limite soddisfa pienamente le sue esigenze mensili e quelle della sua famiglia.
“ Venti cambi batteria gratuiti al mese sono più che sufficienti, dato che io e mio figlio percorriamo principalmente brevi distanze in città. Spendo solo 175.000 VND al mese per il noleggio della batteria. Anche i costi di manutenzione del veicolo elettrico sono bassi, quindi non devo quasi mai preoccuparmi della sua gestione ”, ha commentato la signora Chi.
Compatta per la guida in città, con sostituzione rapida della batteria e bassi costi di manutenzione, la Evo Lite è la soluzione ideale per gli spostamenti urbani. Il suo prezzo su strada inferiore a 15 milioni di VND a maggio ne accresce ulteriormente l'attrattiva per i consumatori.
Fonte: https://congthuong.vn/vinfast-evo-lite-hut-khach-with-price-under-15-million-dong-458975.html









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