Misteriose sparizioni nel Triangolo delle Bermuda

Numerose imbarcazioni e aerei sono scomparsi senza lasciare traccia nel Triangolo delle Bermuda, al confine tra Miami, le Bermuda e Porto Rico, e la causa di queste sparizioni rimane un mistero.

I piloti della Marina stavano pilotando l'aereo Avenger in una missione di addestramento al bombardamento prima di scomparire. Foto: National Geographic

In una giornata di sole di quasi 80 anni fa, cinque aerei della Marina statunitense decollarono da una base in Florida per una missione di addestramento di routine chiamata Volo 19, ma né gli aerei né i piloti furono mai più visti. Il Triangolo delle Bermuda è un'area circondata da Miami, Bermuda e Porto Rico. Sebbene non esistano statistiche ufficiali, negli ultimi dieci anni molte navi e aerei sono scomparsi in quest'area senza lasciare traccia, secondo il National Geographic .

Le caratteristiche insolite di quest'area sono state notate in passato. Cristoforo Colombo descrisse nel suo diario casi in cui la bussola indicava una direzione stranamente errata nella regione. Ma la zona marina rimase senza nome fino all'agosto del 2021, quando Vincent Gaddis coniò il termine Triangolo delle Bermuda per riferirsi alla scomparsa del volo 19.

Sono emerse numerose teorie bizzarre per spiegare la scomparsa delle vittime e del veicolo. La loro sparizione è stata attribuita a mostri marini, calamari giganti o esseri extraterrestri. Inoltre, anche i rapimenti alieni, l'esistenza di una dimensione creata da una specie sconosciuta e il fenomeno del "gonfiore marino" causato dall'improvvisa eruzione di gas metano intrappolato potrebbero essere tra le possibili spiegazioni. Tuttavia, gli esperti sostengono che la realtà sia ben più normale. Secondo loro, a volte condizioni naturali estreme, errori umani, difetti di fabbricazione o di progettazione e sfortuna possono contribuire a spiegare molte sparizioni.

La scomparsa del volo 19

La leggenda del Triangolo delle Bermuda sarà per sempre legata al fatidico volo del 5 dicembre 1945. Il volo 17 decollò dalla base aerea navale statunitense di Fort Lauderdale, in Florida. Cinque aerosiluranti TBM Avenger con a bordo 14 persone si alzarono in volo alle 14:10 di quel giorno per condurre una missione di addestramento marittimo di routine. Sotto il comando del tenente Charles Taylor, il loro obiettivo era quello di percorrere una rotta triangolare divisa in tre tappe e di esercitarsi nel lancio di bombe sulla barriera corallina di Hen and Chickens.

Nell'era precedente alla diffusione della navigazione satellitare, Taylor si perse poco dopo aver sganciato le bombe. I piloti che volavano sull'acqua dovevano affidarsi alla bussola per sapere da quanto tempo stavano volando in una determinata direzione e a quale velocità. Entrambe le bussole dell'aereo di Taylor non funzionarono correttamente. Le comunicazioni di volo indicarono che non indossava un orologio e che non aveva punti di riferimento in mezzo all'oceano.

Gli aerei volarono in una direzione, poi cambiarono rotta quando il piacevole tempo diurno si trasformò in tempesta al calar della sera. Talor aveva pianificato che non appena il livello di carburante del primo aereo fosse sceso sotto i 381, tutti e cinque gli aerei sarebbero atterrati in mare. L'Avenger era noto per la sua estrema robustezza, costruito come un carro armato, secondo Mark Evans, storico della sezione di storia dell'aviazione navale del Naval History Institute. Era anche molto pesante, con un peso a vuoto di oltre 4.535 kg. In fase di atterraggio, l'Avenger non precipitava né troppo rapidamente né con forza.

Le probabilità di sopravvivenza in mare agitato erano molto scarse. Le probabilità di sopravvivere alla notte in acque gelide erano ancora più basse. Era altamente probabile che il relitto sarebbe affondato rapidamente sul fondale marino. Tuttavia, nelle vaste ricerche in mare e sulla terraferma, le autorità non trovarono né il corpo del pilota né i resti dell'aereo. Inoltre, un aereo di soccorso scomparve insieme al suo equipaggio di 13 persone. Nel rapporto finale della Marina, la scomparsa del volo 19 fu attribuita al pilota. Dopo le obiezioni della famiglia Taylor e diverse revisioni, il verdetto fu modificato in "causa o ragione non chiara".

La tomba nell'Oceano Atlantico

Il Triangolo delle Bermuda presenta alcune caratteristiche insolite. È uno dei soli due luoghi al mondo in cui il nord geografico e il nord magnetico sono allineati, il che può causare malfunzionamenti alle bussole. Vanta inoltre alcune delle fosse oceaniche più profonde del mondo. I relitti di navi affondate possono sprofondare in fosse sottomarine a diversi chilometri di profondità. Gran parte del fondale marino del Triangolo delle Bermuda si trova a una profondità di 5.791 metri. Vicino all'estremità meridionale del triangolo, la Fossa di Porto Rico si trova a una profondità di 8.229 metri sotto il livello del mare.

Barriere coralline poco profonde e formazioni rocciose frastagliate costeggiano la piattaforma continentale. Le forti correnti oceaniche che scorrono sulle barriere coralline rappresentano spesso una minaccia per i naviganti, secondo la guardia costiera. Poi c'è il meteo. Il problema maggiore in quella zona sono le frequenti tempeste, secondo Dave Feit, responsabile delle previsioni meteorologiche marine presso il Centro di previsioni oceanografiche della National Oceanic and Atmospheric Administration.

La Corrente del Golfo, che si muove lungo il margine occidentale del triangolo, potrebbe essere un fattore determinante. La Corrente del Golfo è come un fiume, largo dai 64 agli 80 km, che circola nell'Atlantico settentrionale. L'acqua calda e una velocità della corrente di 3,7-7,4 km/h possono creare condizioni meteorologiche che portano a onde inaspettatamente alte. Se le onde sono alte 2,4 m al di fuori della Corrente del Golfo, possono essere da due a tre volte più alte al suo interno. I marinai a volte riescono a identificare la Corrente del Golfo dai temporali in quota. La Guardia Costiera sottolinea inoltre che le imprevedibili tempeste caraibiche-atlantiche possono generare trombe marine, causando disastri per piloti e marinai.

An Khang (secondo il National Geographic )

Link alla fonte: https://vnexpress.net/vu-mat-tich-ky-bi-o-tam-giac-quy-bermuda-4603315.html