Nonostante le difficoltà, VEAM ha raggiunto il 98% del suo obiettivo di profitto per l'intero anno 2024.

Alla conferenza hanno partecipato il signor Phan Van Ban, presidente del Sindacato vietnamita dell'industria e del commercio, insieme a rappresentanti di diversi dipartimenti, divisioni e uffici del Comitato del Partito del Ministero dell'Industria e del Commercio .

Nei primi sei mesi del 2024, la Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) si è adoperata per implementare soluzioni per la produzione e le attività commerciali, nonostante le numerose difficoltà riscontrate nell'economia globale e nazionale. In particolare, in alcuni mercati di esportazione di VEAM , l'instabilità politica e la svalutazione della valuta hanno inciso sul valore delle esportazioni di alcuni prodotti dell'azienda.

Il signor Ngo Khai Hoan ha tenuto un discorso alla conferenza.

Nel suo discorso di apertura alla conferenza, il signor Ngo Khai Hoan, Presidente del Consiglio di Amministrazione di VEAM, ha dichiarato: "Nel contesto delle numerose difficoltà ancora presenti, alcuni degli obiettivi di VEAM per i primi sei mesi dell'anno sono leggermente diminuiti rispetto allo stesso periodo del 2023. Pertanto, la conferenza si concentrerà sulla valutazione dei risultati raggiunti e degli ostacoli rimanenti, attraverso i quali le unità interne alla società discuteranno e troveranno soluzioni per gli ultimi sei mesi del 2024."

Nel corso della conferenza, riepilogando le attività produttive e commerciali dei primi sei mesi del 2024 e delineando il piano per gli ultimi sei mesi dello stesso anno, il signor Nguyen Hoang Giang di VEAM ha dichiarato: "Nei primi sei mesi del 2024, le attività produttive e commerciali di VEAM hanno continuato a incontrare numerose difficoltà. I ​​risultati relativi al raggiungimento dei principali obiettivi di produzione e commerciali per la società madre, le filiali e le società collegate hanno registrato un calo rispetto allo stesso periodo del 2023."

Di conseguenza, il valore della produzione industriale è stimato a 1.569 miliardi di VND, con una diminuzione del 10%; il fatturato è stimato a 2.067 miliardi di VND, con una diminuzione del 7%; e l'utile ante imposte è stimato a 5.569,3 miliardi di VND, con una diminuzione del 15% rispetto allo stesso periodo del 2023 e raggiungendo il 94% del piano annuale. In particolare, l'utile netto della società madre è stimato a 5.361,7 miliardi di VND, raggiungendo il 98% del piano annuale.

Il calo di alcuni degli indicatori sopracitati è attribuito al piano della società madre di incrementare il valore della produzione industriale e i ricavi di circa il 75% rispetto ai risultati del 2023, con l'aspettativa di incrementare la produzione e le vendite di nuovi prodotti presso VEAM Motor. Tuttavia, nei primi sei mesi dell'anno, la performance commerciale di VEAM Motor non è stata ancora promettente.

Panoramica della conferenza

Inoltre, la vendita dei veicoli Changan e dei trattori ISEKI presenti in magazzino procede a rilento a causa della mancanza di un piano completo per la gestione delle scorte; anche le vendite al dettaglio sono lente a causa di prezzi non competitivi e di numerosi problemi contrattuali con i concessionari.

Inoltre, un altro motivo significativo è rappresentato dai cambiamenti di personale avvenuti dall'inizio del 2024, che hanno impedito la realizzazione delle attività di promozione commerciale e la partecipazione alle fiere come previsto, con conseguenti ripercussioni sulle vendite dei prodotti.

Secondo i rappresentanti di VEAM, nel prossimo periodo l'obiettivo principale della società sarà quello di trovare soluzioni per superare le difficoltà, risolvere i problemi relativi alle scorte e ai crediti, e cercare partner in grado di fornire soluzioni adatte alle filiali e alle attività commerciali di VEAM.

L'aspetto positivo dei primi sei mesi dell'anno.

Nonostante le numerose difficoltà incontrate nel primo trimestre del 2024, grazie agli sforzi profusi nel secondo trimestre del 2024 e nei primi sei mesi dell'anno, la VEAM Foundry (VF) ha registrato una crescita nella maggior parte degli indicatori chiave, superando del 50% l'obiettivo prefissato.

In particolare, VF si è dedicata attivamente allo sviluppo di prototipi per clienti come TSURUMI, HYOSUNG, OKANETSU, ecc., con l'obiettivo di avviare presto la produzione di massa.

Inoltre, il gruppo delle quattro società controllate, tra cui DISOCO, SVEAM, FUTU1 e FOMECO, continua a essere una delle principali fonti di reddito, contribuendo fino all'82% del fatturato derivante dalla produzione industriale di VEAM.

Nel frattempo, TAMAC e l'Istituto di Tecnologia hanno continuato a operare in modo redditizio dopo molti anni consecutivi di inefficienza, mentre la Tran Hung Dao Mechanical Engineering Company Limited è stata l'unica unità a registrare ancora perdite, sebbene le avesse ridotte.

Per quanto riguarda le attività commerciali, il fatturato totale delle esportazioni di VEAM nei primi sei mesi dell'anno è diminuito del 12% rispetto allo stesso periodo del 2023, raggiungendo il 50% del piano annuale, principalmente a causa di una diminuzione delle esportazioni di macchinari agricoli . I principali mercati di esportazione, come Stati Uniti, Cina e Giappone, pur registrando un lieve calo, sono rimasti stabili.

Alcuni mercati di esportazione per macchinari agricoli, come Myanmar, Malesia, Indonesia e Filippine, stanno affrontando difficoltà a causa della svalutazione della valuta, della riduzione del potere d'acquisto e dell'instabilità politica.

Il signor Le Viet Hung ha condiviso l'esperienza di SVEAM nell'innovazione di prodotto e nel superamento delle difficoltà.

Intervenendo alla conferenza, il signor Le Viet Hung, direttore di SVEAM Company, ha dichiarato: "Attualmente, il 60% del mercato interno delle macchine agricole è dominato da prodotti cinesi. La concorrenza è sempre più agguerrita, soprattutto perché alcuni dei mercati di esportazione tradizionali dell'azienda stanno affrontando difficoltà a causa dell'instabilità politica e della svalutazione della valuta. Pertanto, l'azienda ha intensificato gli sforzi per promuovere il mercato interno, innovare i prodotti, controllare la qualità e rafforzare la cooperazione interna, contribuendo così a ridurre i costi di produzione del 5-8%...".

Secondo il signor Le Viet Hung, le vendite di motori diesel sono attualmente in calo, una tendenza generale. Pertanto, oltre a fornire un buon servizio di vendita e prodotti di alta qualità, l'azienda si sta concentrando sull'innovazione di prodotto.

“ SVEAM sta sviluppando motori elettrici; abbiamo collaborato con numerosi partner e speriamo di lanciare ufficialmente il prodotto entro la fine del 2024. Inoltre, abbiamo anche sviluppato con successo il nuovo motore diesel S365. Attualmente, SVEAM ha prodotto 100 unità per il mercato e ha ricevuto riscontri positivi. Prevediamo di produrne altre 100 entro la fine del 2024”, ha affermato il signor Le Viet Hung.

Alla conferenza, i rappresentanti di diverse aziende membre di VEAM hanno condiviso le proprie esperienze e le soluzioni implementate per superare le difficoltà. In tal modo, le unità hanno espresso il desiderio di continuare a ricevere supporto dalla casa madre e dalle altre unità VEAM nell'attuazione della cooperazione interna in ambito produttivo, contribuendo così a creare posti di lavoro stabili e a ridurre i costi di produzione, migliorando in tal modo la competitività dei prodotti.

Negli ultimi sei mesi del 2024, VEAM punta a completare il suo piano per il raggiungimento dei principali obiettivi di produzione e fatturato. Parallelamente, è necessario un piano completo e misure adeguate per risolvere al più presto la questione della vendita dei veicoli VEAM Motor e Changan, nonché dei trattori ISEKI attualmente in uso.

Fonte: https://congthuong.vn/vuot-qua-kho-khan-veam-dat-98-loi-nhuan-ca-nam-2024-335920.html