I veicoli cinesi a energia alternativa registrano vendite record.

I produttori cinesi di veicoli a nuova energia (NEV) hanno pubblicato i dati di consegna di ottobre, con alcuni marchi che hanno raggiunto livelli record, a testimonianza della forte domanda di mercato per questa tipologia di veicoli.

BYD ha annunciato vendite di oltre 400.000 veicoli a ottobre, il dato mensile più alto di quest'anno. Xpeng ha riportato consegne di 42.000 veicoli, un record per l'azienda e il secondo mese consecutivo con consegne superiori a 40.000 veicoli.

In particolare, diversi marchi emergenti di case automobilistiche statali sono entrati a far parte del "club delle 10.000 unità", entrando in diretta concorrenza con startup leader nel settore dei veicoli elettrici come NIO e XPeng.

Gli esperti ritengono che la crescita delle vendite di veicoli a nuova energia (NEV) sia in gran parte trainata dalle aspettative di un ritorno alle politiche di incentivazione il prossimo anno, che stimoleranno gli acquisti dei consumatori, mentre i profitti delle principali case automobilistiche sono principalmente dovuti al lancio di nuovi modelli.

Liu Dingding, analista tecnologico di lunga data, ritiene che la domanda stagionale, combinata con numerose campagne pubblicitarie, sia un fattore determinante per le recenti vendite di automobili. Inoltre, le aspettative politiche hanno incentivato gli acquisti anticipati, poiché molti consumatori si sono affrettati ad acquistare veicoli elettrici quest'anno, prevedendo una riduzione o l'eliminazione dei sussidi l'anno prossimo. I potenziali risparmi, che vanno da poche migliaia a oltre 10.000 yuan (1.405 dollari) per veicolo, hanno alimentato un'ondata concentrata di acquisti di automobili.

Settembre e ottobre sono tradizionalmente i mesi di punta per le vendite di auto, e l'impennata di quest'anno è stata ulteriormente incrementata da sussidi locali, sconti dei produttori e dall'inizio anticipato delle promozioni del festival dello shopping 11/11: tutti fattori che hanno contribuito ad alimentare l'entusiasmo dei consumatori e a incrementare le vendite di veicoli elettrici, ha affermato Liu Dingding.

Secondo Liu Dingding, la rapida crescita del mercato cinese dei veicoli a nuova energia deriva non solo dal miglioramento della competitività del settore, ma anche dalla maggiore fiducia del mercato, alimentata dal sostegno politico e dalle aspettative dei consumatori.

Secondo quanto annunciato in precedenza dal governo cinese, a partire dal 1° gennaio 2026 l'imposta di acquisto sui veicoli elettrici (NEV) passerà da un'esenzione totale a una riduzione del 50%, con una riduzione massima dell'imposta per veicolo che scenderà da 30.000 RMB nel 2025 (4.215 dollari USA) a 15.000 RMB (2.107,5 dollari USA).

Fonte: https://vtv.vn/xe-nang-luong-moi-trung-quoc-dat-doanh-so-ban-ky-luc-100251104084757351.htm