Il furgone volante è dotato di un telaio dell'elica rimovibile.

Un'azienda americana sta collaborando con una casa automobilistica filippina per sviluppare un furgone volante con un'autonomia di oltre 480 km e una velocità massima di 354 km/h.

Il design del furgone è fissato a un telaio a elica. Foto: LuftCar

LuftCar, un'azienda con sede in Florida, ha firmato un memorandum d'intesa con eFrancisco Motor Corporation (eFMC) nelle Filippine per sviluppare un veicolo a decollo e atterraggio verticale (VTOL) alimentato a idrogeno, come riportato da New Atlas il 13 febbraio. Il veicolo sarà costituito da un telaio con elica fissato a un prototipo di eFMC per creare un velivolo a lungo raggio e ad alta velocità.

Il nuovo veicolo di eFMC è una versione migliorata del tradizionale jeepney filippino (un piccolo autobus con esterni colorati), che lo trasforma in un veicolo più simile a un furgone e si prevede che funzioni con celle a combustibile a idrogeno. Il suo grande telaio per il decollo sarà invece costituito da sei eliche regolabili.

Il meccanismo di attracco include il sistema di attracco automatizzato a 5 punti brevettato da LuftCar, in cui la struttura di volo racchiude il veicolo assemblandosi dall'alto, dal basso e dalla parte posteriore. Si prevede che il nuovo veicolo avrà un'autonomia di oltre 480 km e una velocità massima di 354 km/h.

"I nostri veicoli aerei e terrestri concettuali sono progettati per collegare gli arcipelaghi e servire per il trasporto merci, medico, turistico e altri scopi. Il nostro sistema di propulsione a idrogeno soddisferà le esigenze di trasporto pesante e a lunga distanza nella regione. Siamo entusiasti di collaborare con eFMC, un'azienda con una chiara visione per il trasporto a energia pulita nelle Filippine", ha dichiarato Santh Sathya, CEO di LuftCar.

L'attenzione iniziale del nuovo modello di auto volante è rivolta alle applicazioni per la difesa e il trasporto merci. LuftCar prevede di produrre un prototipo più piccolo a due posti per i test, il cui primo volo è previsto entro la fine dell'anno. Successivamente, l'azienda svilupperà una versione a cinque posti, con l'inizio della produzione previsto intorno al 2025-2026.

Thu Thao (secondo il Nuovo Atlante )

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