旅客ターミナルは、ロンタイン国際空港(ロンタイン空港)建設プロジェクト第1期工事の「心臓部」と位置づけられています。2023年8月31日に着工したこの工事は、ロンタイン空港建設プロジェクト第1期工事全体のクリティカルパスとなる、最大規模かつ最も技術的に複雑な契約パッケージです。
この契約には、地上1階と上層3階からなるロンタイン空港旅客ターミナルの建設が含まれており、総床面積は約37万6000平方メートル、契約金額は36兆ベトナムドンです。
現在、巨大な鉄骨ドームは完成し、透明なガラスで覆われてモダンな外観となっている。駅構内では、タイル張り、天井、ガラス壁の仕上げから、手荷物コンベア、エスカレーター、エレベーターの設置まで、あらゆる細部の仕上げ作業が進められている。
ロンタイン空港プロジェクト管理委員会によると、旅客ターミナル建設工事には現在、約3,000人の職員、技術者、作業員が建設現場で継続的に作業にあたっている。
プロジェクトは最終段階に入り、建設部門は主に海外から輸入した機器の設置を進めています。機器の約95%が建設現場に搬入され、約80%が設置されています。
ベトナム空港公社(ACV)によると、ロンタイン空港プロジェクトの第3構成要素全体は15の主要建設パッケージで構成されており、そのうち3つは既に完了し、残りの12は同時に実施されており、総工費は契約金額の76%を超えている。
しかしながら、人手不足と燃料価格の高騰の影響により、プロジェクトは現在深刻な困難に直面している。ACVによると、プロジェクトの建設作業員は不足しており、必要人数のわずか60%しか確保できていない。具体的には、設定された目標を達成するためには、建設現場全体で約1万4000人の人員が必要となるが、現在そこで働いているのは8400人強に過ぎない。















出典: https://nhandan.vn/anh-hien-trang-trai-tim-san-bay-long-thanh-post962319.html








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