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| 研修生は、実際の運転実習に参加する前に、シミュレーターキャビンで運転技術を練習する。 |
現在、ベトミー職業専門学校では、理論講義やシミュレーター訓練から実際の道路での実技運転まで、運転教習が定期的に実施されている。同校によると、年間平均4～5回の運転教習コースが開催され、3,000人以上の生徒が参加している。教習を支援するため、同校は約170台の様々な種類の教習車両を保有している。
ベトミー職業専門学校のファム・ドゥック・トゥアン校長は、「生徒は路上での実習を行う前に、すべての理論学習、運転実習、および基本技能を習得する必要があります。教習車両も定期的に点検されます。さらに、教師と生徒は厳しく管理され、学習過程に影響を与える可能性のある刺激物の使用は禁止されています。安全でない状況が発生した場合は、教官は訓練中の安全を確保するため、断固として指導と学習への参加を拒否します」と述べました。
訓練の質を向上させることに加えて、車両の安全性を確保することも多くの訓練センターにとって優先事項です。同部隊の運転訓練チームの副責任者であるダン・クアン・トアン大尉は次のように述べています。「実地訓練中は、特に旋回、車線変更、交通量の多い道路での運転など、生徒を常に注意深く監視する必要があります。」
実際には、研修生の増加に伴い、車両や練習時間の拡充が必要となるため、訓練施設への負担も増大しています。車両の定期的なメンテナンスが行われなかったり、練習時間が適切に編成されていなかったりすると、事故のリスクは十分に高まります。特に交通量の多い道路や高速走行する道路では、教官からの適切な指導がないと、新米研修生は状況判断に迷いやすくなります。
建設局のトラン・ヴァン・ロン副局長は、 「建設省の新たな状況における運転訓練に関する指示に従い、建設局は建設省の内容と文書を省内のすべての訓練施設に配布しました。また、建設局は訓練施設に対し、インフラを見直し、運転実習許可に関する規則を厳守するよう要請しました」と述べた。
具体的には、許可されていない、または禁止されている経路、あるいはまだ使用されていない経路に関わる行為はすべて厳しく禁止されています。建設局は、検査と管理を通じて違反者に対して措置を講じ、規則に従って運転実習許可を取り消してきました。今後も建設局は、教習所の検査を強化し、車両、教官、路上実習に関する規制を厳格化することで、教習の質の向上と交通安全の確保に努めていきます。
運転教習は、生徒が車両操作技術を習得するのに役立つだけでなく、交通法規や交通文化への意識を高めることにもつながります。そして、すべての新米ドライバーが自信を持って交通に参加できるよう、教習施設から関係当局の管理・監督に至るまで、真剣な取り組みが求められます。
出典: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/bao-dam-an-toan-tu-dao-tao-lai-xe-63e4519/
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