総工費約2兆円のベンルン橋はいつ開通するのでしょうか？

ハイフォン市が総額約1兆9,500億ドンを投じたベンルン橋プロジェクトは、2年間の工事を経て2024年5月13日に完成したが、開通できず、フェンスで囲まれて閉鎖され、クアンニン省がアクセス道路を完成させるのを待たなければならなかった。

橋が完成し、フェンスが設置された

ハイフォン市人民評議会（任期：第15期、2016年～2021年）は第16回会議において、現在のファルン埠頭に代わる、トゥイグエン地区（ハイフォン市）とクアンニン省クアンイエン町を結ぶベンルン橋プロジェクトの投資方針を承認することを決定した。

ベンルン橋は2年間の建設期間を経て、2024年5月13日にハイフォンで完成したが、まだ開通できていない。

このプロジェクトの目的は、交通サービス能力を向上させ、交通接続システムを構築し、特にトゥイグエン郡とクアンイエン町、そして一般的にはハイフォン市とクアンニン省の間の人々の移動ニーズを満たすことです。

ベンルン橋は、ハイフォン市のベンルン工業団地、VSIP工業団地（ディンヴー・カットハイ経済特区に属する）とクアンニン省のドンマイ工業団地など、ハイフォン経済特区および工業団地をクアンニン省と直接結びます。ソンコイ工業団地（クアンニン省クアンイェン町）とラクフェン国際ゲートウェイ港（ハイフォン市）。

設計によれば、ベンルン橋は長さ約2kmのプレストレストコンクリート橋です。幅21.5メートルの橋床および進入道路。 4 つの自動車専用レーンと 2 つの混合レーン。主橋梁の設計速度は80km/h。

このプロジェクトには、中央予算、ハイフォン市予算、クアンニン省予算から合計約1兆9,500億ドンが投資される。そのうち、中央予算は1兆1000億ドン、ハイフォンは8000億ドン以上、クアンニンは55億ドン（クアンニンの橋梁区間の整備）。

このプロジェクトは、2022年5月13日にハイフォン市人民委員会によって正式に開始され、2024年5月13日に完了し、技術的に開通する予定です。

2年間の建設を経て、ベンルン橋は設計どおりに技術、美観、建設品質の要件を完全に遵守し、予定通りに完成しました。しかし、クアンニン省が投資したクアンイエン町側の橋につながるアプローチ道路の建設進捗が遅すぎたため、ハイフォン解放69周年を機に橋を開通させることができなかった。

工事の安全を確保するとともに、ベンルン橋に立ち寄って遊ぶ人々や車両の安全を確保するため、請負業者とプロジェクト投資家は道路をフェンスで囲い、橋を禁止せざるを得ませんでした。

6月28日、ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会のドー・トゥアン・アイン委員長はタンニエン新聞記者に対し、クアンニン省が橋への接続道路をいつ完成させるかは現時点では不明だと語った。そのため、当局がまだ開通式典を開催していない間に、請負業者と投資家は、プロジェクトの安全を確保するとともに、人々が橋に遊びに来た際に悪い状況が起こるのを防ぐために、橋に通じる道路を一時的にバリケードで封鎖した。

記者の記録によると、6月24日現在、クアンニン省が投資するクアンイエン町ヒエップホアとソンコアイコミューンを通る全長2.3キロのベンルン橋アプローチ道路プロジェクトには、まだ多くの未完成の工事項目が残っている。これについて、アクセス道路の事業管理委員会の代表者は、悪天候と大雨により進捗が遅れていることを認め、７月までに完了するよう請負業者に促していると述べた。

待っている人々

ベンルン橋プロジェクトが完成し、使用が開始されると、クアンイエン町（クアンニン省）とトゥイグエン地区（ハイフォン市）を結ぶルンフェリーは、特にクアンニン省、そして一般的に地域全体の交通を結び、経済と社会の発展に貢献するという歴史的使命を完了することになります。

クアンイエン町（クアンニン省）やトゥイグエン地区（ハイフォン市）の多くの人々は、ベンルン橋がすぐに開通し、毎日ルン渡し船を渡らなくてもよくなることを期待している。

フェリーターミナルに昇格して半世紀近く経ちます。当時、ルンフェリーは、クアンニン省とハイフォン市を結び、ハイズオン省、タイビン省、ナムディン省に向かう主要ルートである国道10号線の交通を確保する上で重要な役割を果たしていました。

ダ・バック橋が建設された後、国道10号線のルートが調整され、ルンフェリーの乗客と車両が減少しました。現在、ルンフェリーターミナルでは、午前4時30分から午後8時45分まで、歴史的なバクダン川を渡って人や車両を輸送するフェリー1隻とモーターボート1隻を運航しています。毎日。

ハイフォン市は、人々の移動を容易にし、地域の交通を結び、2つの省と都市の間の社会経済発展に貢献するために、ベンルン橋の建設プロジェクトを立ち上げ、投資した。現在までにベンルン橋は完成しており、両地域の人々は開通の日を待ち望んでいる。

ハイフォン市トゥイグエン地区のVSIP工業団地で4年間労働者として働き、クアンニン省クアンイエン町に住むグエン・ティ・Hさんは、ベンルン橋が2024年5月13日に開通すると知ったとき、Hさん自身だけでなくハイフォンで働く同郷の多くの友人たちが、この日以降はルンフェリーに頼って長い時間を費やす必要がなくなるため、とても喜んだと話しました。しかし、橋が完成すると、人が通れなくなり、Hさんは少し寂しく感じました。

人々はルンフェリーでチケットを購入し、クアンイエン町（クアンニン省）へ移動している。

Hさんと同じ気持ちで、トラック運転手のトラン・ラムさん（ハイフォン市）は、商品を配達するためにトゥイグエン郡からクアンイエン町へ移動する仕事が多いため、フェリーを待つのは非常に不便だと語り、クアンイエン行きのフェリーを待っている。

「バクダン橋を通る高速道路やウオンビ市を通る国道10号線を使うのは遠すぎるし、費用もかかる」とラム氏は語り、クアンニン省がアクセス道路の建設を加速させ、ハイフォン市がベンルン橋を開通させて人々が移動できるようになることを期待している。

ベンルントン橋とルン渡し船が閉鎖されたため、渡し船埠頭で長年にわたり飲み物を販売して生計を立ててきたタムフン村（トゥイグエン県）の一部の世帯には客が来なくなった。

埠頭で水を売っているHさんは、「渡し船が運航を停止したのは残念ですが、社会の発展の避けられない流れです。今や渡し船も船も永遠には続きません。ベンルン橋はバクダン川沿いに住む多くの人々の長年の夢であり願いであり、今それが実現しました。橋は完成したのに、まだ開通していないのは残念です」と打ち明けました。

出典: https://thanhnien.vn/bao-gio-cau-ben-rung-gan-2-nghin-ti-moi-duoc-mo-rao-chan-va-thong-xe-185240625091955509.htm