クルーズ船の観光客の歓迎で大混乱。

政府機関の合同検査チームがチャンメイ港からクルーズ船の観光客を輸送する車両を停止させ、必要な条件を満たしていないことを発見した。

混乱と悪いイメージを生み出します。

船がチャンメイ港に着岸すると、旅行代理店でツアーを予約していた乗客以外にも、多くの乗客が港の外へ出ました。そこには多数の車と人が待機しており、外国人の名前が書かれた看板がいくつも掲げられ、乗客に声をかけてくる人もいました。事前に価格交渉が成立している場合を除き、ピックアップ地点で不当な値段設定が横行していました。私が耳にした話によると、ダナンやホイアンのツアーで50ドルから100ドル程度の値段を提示する人もいたそうです。こうした不当な値段設定と港外でのピックアップは、多くの乗客にマイナスイメージを与え、首をかしげさせました。

観光客を迎える人たちに話を聞くと、中には観光客の名前はインターネット検索でしか知らないという人もいた。それ以外の情報は全く知らなかった。中には、タクシー運転手など交通サービス業に従事する人もいた。彼らはクルーズ船代理店を介さず、港湾使用料を回避しながら観光客と直接価格交渉を行うため、観光客が安い料金を希望すれば、簡単に値下げできるのだ。

組織、企業、個人が法律に違反して顧客を恣意的に搾取する状況は、今に始まったことではありません。2024年2月、私たちはこの状況を検知・対処するために機関間検問所に立会いましたが、当局による検査で停止させられた車両のうち、違反が見つかった車両の割合がかなり高かったのを目にしました。

観光局のグエン・タイ・ホア主任検査官は、検査を通じて、多くの個人が観光客を搾取するという装いで活動し、輸送契約を通じて活動を正当化していることに懸念を表明した。これらのケースのほとんどでは、ツアーを企画する旅行代理店はなく、ツアープログラムもなく、顧客向けの保険もなく、国際旅行事業を行うために必要な条件を提供できない。

多くの旅客輸送車両には観光車両バッジが付いていない。当局からの要請に対し、観光関連の認証がなく、運輸協同組合との契約書しか提示できないケースもあった。さらに、多くの書類が規則に準拠しておらず、旅客輸送契約書や乗客名簿が欠落していた。

関係機関の検査チームは、規則に違反して観光客を運航・輸送する事業者に罰金を科した。

タンホン・トレーディング＆ツーリズム株式会社の管理責任者であるレ・キム・ミー氏は、ベトナムの港に入港する前にマーケティングと入国手続きを完了しなければならないことに不満を表明した。しかし、企業、団体、個人が様々な違法な手段で観光客を搾取し、観光事業における不公平な競争を生み出し、観光客の安全への懸念を高め、観光環境に悪影響を及ぼしている。

観光局長によると、この状況は非常に憂慮すべきものであり、フエ観光のイメージを損なうだけでなく、観光客の安全を脅かすものであるとのことです。観光業界は常に、組織や個人が観光分野に参入しやすい環境を整えていますが、法令遵守と観光客の安全確保を徹底しなければなりません。

検討と対処

実際には、3,000人以上の乗客を乗せたクルーズ船がありますが、入港前にツアーを予約するのはその半分以下です。残りの観光客の多くは、港のすぐ近くで営業している客引きからサービスやツアーを購入する際に危険にさらされています。

観光局長のグエン・ヴァン・フック氏は、トゥアティエン・フエ省は観光を主要経済セクターと位置付けており、特にクルーズ観光が重要であると述べた。クルーズ観光は近年活況を呈しており、2024年には40隻の船舶が入港登録され、乗客73,097人、乗組員31,228人を輸送する予定である。しかしながら、規則に違反して観光を搾取する団体や個人によって、観光客の安全と、親しみやすさとおもてなしで知られるフエのイメージが損なわれることへの懸念が高まっている。観光部門は、様々な啓発キャンペーンや注意喚起に加え、関係部局や機関と連携し、違反行為の調査、検査、対処を継続的に実施していく。古都フエの観光環境を損なう行為には、断固として断固たる姿勢で臨む。