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大晦日のバス停と駅。

巳年(2015年)に別れを告げ、午年(2026年)を迎えるまであと数時間となった。この時期、タインホアのバスターミナルや鉄道駅では、テト前のピーク時ほど乗客数は多くなく賑わっていないものの、様々な理由で旅程を旧年の最終日まで延期し、数ヶ月間故郷を離れて仕事や勉強をした後、家族とテトを祝うためにバスや電車で帰省する乗客が依然として見られる。

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa16/02/2026

大晦日のバス停と駅。

旧正月29日の西バスターミナル。

2月16日(旧正月29日)午後、西部バスターミナルで観察したところ、省間バスの運行はほぼ完全に停止していた。クアンソンやムオンラットといっ​​た山間部の村へ向かう省内路線のみがわずかに運行しているのみで、乗客数は非常に少なく、主にテト(旧正月)の休暇に必要な物資や必需品を送る人々で占められている。

大晦日のバス停と駅。

タインホア省ハックタイン区西部バスターミナルの責任者、チン・ヴァン・チュオン氏によると、通常、乗客は数日前から到着するが、今日は大晦日で、スケジュールの都合で遅れて到着する人はごくわずかだ。しかし、最後の乗客にもサービスを提供し、誰も交通手段を失わないようにするという精神のもと、バスターミナルの管理者と運送会社は、ターミナルに到着する最後の乗客のために車両を維持することに尽力している。

バスターミナルとは対照的に、タインホア駅の待合室は常に列車を待つ乗客でごった返している。乗客のほとんどは、クアンチ、フエ、 ダナン、ダクラクといった南部方面行きの列車を待っている。

大晦日のバス停と駅。

タインホア駅の待合室。

テト(旧正月)の帰省の旅は人それぞれで、同じ人は二人といません。しかし、ほとんどの人が共通して抱く複雑な感情があります。それは、家族とテトを祝うために、列車が時間通りに駅に到着することを心待ちにしているということです。

現在バクニン省で働いているグエン・ドゥック・ルックさんは、次のように語っています。彼の故郷はダクラク省トゥイホア区です。新型コロナウイルス感染症のパンデミック以来、家族は故郷を訪れることができていません。現代のテクノロジーのおかげでいつでもどこでも親戚と連絡が取れるようになりましたが、それでも彼は妻と子供たちを連れてテト(旧正月)に故郷に戻り、親戚を訪ねたいと思っています。そこで、長いテトの休暇を利用して家族を故郷に連れて帰る計画を立て、途中でタインホアに立ち寄って妻の両親を訪ね、現在はダクラク行きの列車に乗るのを待っているところです。

大晦日のバス停と駅。

フエ市フー・スアン区のグエン・ティ・ミー・ニュンさんは、「私はフエ出身ですが、タインホア省出身の男性と結婚しました。仕事が忙しく、幼い子供もいるので、テト(旧正月)のような祝日にしか実家に帰省できません。駅は家から遠くありませんが、両親に会いたくてとてもワクワクしていました。テト期間中は電車が時間通りに運行しないのではないかと心配だったので、1時間も電車を待ちました」と語った。

大晦日のバス停と駅。

大晦日のバス停と駅。

同様に、ホアン・ティエン・ロイ氏は、クアンチ省カムホン村出身で、ノンコン村の女性と結婚し、事業を始めるためにタインホア省に移住したと語った。タインホアからクアンチまではかなり遠く、旅費も高いことは承知しているが、それでもテト(旧正月)には故郷に戻り、両親、兄弟姉妹、親戚、そして愛する人たちに会うことを楽しみにしているという。

大晦日のバス停と駅。

年末が近づくにつれ、多くの人々が家族との再会やテト(旧正月)の準備のために帰省を始めているかもしれません。しかし、テトに向けて帰省の旅が始まったばかりの乗客も少なくありません。それでも、年末のこうした「遅い」列車やバスの中には、新年を迎える前に愛する人や友人と再会できる瞬間への希望と期待が満ち溢れています。

カーン・フエン

出典:https://baothanhhoa.vn/ben-xe-ga-tau-ngay-cuoi-nam-278710.htm


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