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米中間の緊張関係により、ボーイングの中国市場再参入の取り組みは期待通りに進んでいない。写真：ロイター。 |
航空機メーカーのボーイングは、航空機の整備、部品、接続性といった分野で中国企業と一連の協力協定を締結したばかりであり、 世界第2位の航空市場に対する同社の継続的な投資姿勢を示している。
チャイナ・デイリー紙によると、これらの契約は北京で開催された初のグレーターチャイナMRO展示会で発表された。これは中国の航空機整備・修理・オーバーホール（MRO）業界における最大規模のイベントの一つである。
こうした背景のもと、ボーイング社は成都に拠点を置くCETC Avionics社と、航空機向けインターネット接続ソリューションの研究開発に関する覚書を締結した。
同社はまた、海南航空グループの整備部門であるHNAテクニックと、特殊部品パッケージの供給に関する契約を締結した。ボーイングによると、この契約により、顧客はより低コストで整備部品を入手でき、調達プロセスが簡素化され、それぞれのニーズに合わせたサポートサービスを受けられるようになるという。
さらに、ボーイングは武漢航達航空科技発展と契約を締結し、同社が顧客に部品調達ソリューションを提供できるよう支援することになった。武漢航達は現在、民間航空機部品および着陸装置の分野における中国有数のMRO（整備・修理・オーバーホール）サービスプロバイダーである。
「これらのパートナーシップを通じて、中国の民間航空産業の継続的な成長をより効果的に支援できる体制を整えることができます」と、ボーイング・グローバル・サービスの中国本土、香港、マカオ、台湾（中国）担当コマーシャルセールスディレクター、アキ・ナカノ氏は述べています。
この動きは、ボーイングが中国市場での地位強化に努めている中で起こったものであり、中国市場は今後数十年にわたり世界の航空業界の成長に大きく貢献すると予測されている。
ボーイングの最新の市場予測によると、中国の民間航空機保有数は2044年までに9,755機に増加し、現在のほぼ2倍になると見込まれている。この期間、中国の航空サービス市場は8,250億ドル規模に達すると予測されている。
出典：https://znews.vn/boeing-ky-loat-thoa-thuan-moi-voi-trung-quoc-post1657051.html
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