スアンロク地区（ ドンナイ）を通るファンティエット - ダウザイ高速道路
4月19日に行われたベトナム高速道路エンジニアリングサービス株式会社（VECE）との会合において、タンロンプロジェクト管理委員会（ 運輸省傘下の投資家）は、このユニットへの支払い資金源について所轄官庁に書面による報告書を提出したと述べた。しかし、現在まで回答はなく、投資家はファンティエット-ダウザイ高速道路の運営・保守費用をVECEに支払う根拠がない。
現在、ファンティエット-ダウザイ高速道路の管理、運営、保守は、暫定運行期間中、VECEによって行われています。これは、2017年から2020年にかけて実施される南北東ルートの高速道路区間建設プロジェクトの一部です。
VECEは、2023年4月29日から締結した基本契約の内容に従って、高速道路の管理、運営、保守を行い、安全を確保していると述べた。 ほぼ1年の運用を経て、ダウザイ-ファンティエット高速道路の運営および保守費用は100億ドンを超えています。 この路線は530万台以上の車にサービスを提供しており、1日平均17,000回のトリップがあります。 休日と旧正月には車の数が増え、1日37,600回のトリップに達します。 この部隊は、高速道路の安全通路で約100件の交通事故と9件の火災を含む、ルート上の約1,000件の事件を処理し、約400台の損傷した車両を救助し、高速道路への進入が許可されなかった500件の車両を処理しました。
VECEによると、資金源が未だ確定していないため、路線で働く労働者の給与や保険の確保に苦労しているという。さらに、照明、機械、設備などの電気代もかかる。この問題が早急に解決されなければ、会社は維持管理に必要な資金を確保できなくなる。維持管理に必要な資金が不足しているため、同社は投資家に対し、既に実施済みの費用の一部を負担するよう要請した。
会談後、両者は、タンロンプロジェクト管理委員会が4月25日までにVECEへの支払いのための財源について運輸省に報告することで合意した。4月28日までにタンロンプロジェクト管理委員会と運輸省がVECEへの支払いのための財源を決定しない場合、VECEは当該期間中、ファンティエット-ダウザイ高速道路の管理、運営、保守を一時停止することを検討する。
ファンティエット-ダウザイ高速道路は2023年4月29日に正式に開通し、ホーチミン市ドンナイ省からビントゥアン省までの距離が短縮されます。また、ビントゥアン省からドンナイ省までの距離も短縮されます。路線の全長は99kmで、そのうちドンナイ省区間は51.5km、ビントゥアン省区間は47.5kmです。
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