国内でも類を見ない数々の優位性を有している。
カインホア省党委員会が最近発表した、2025年から2030年までの二桁経済成長に関する決議第01号は、カインホア省を2030年までに中央政府直轄市に転換することを目指している。この決議は、成長の原動力となる4つの主要な柱に焦点を当て、具体的な目標、課題、解決策を概説している。 経済には、工業、エネルギー、観光・サービス、都市開発が含まれる。
カインホア省は、2030年までにあらゆる分野で総合的な発展を遂げ、中央政府直轄市となることを目指している。
写真：MC
カインホア省は、自然環境、地理的位置、天然資源、特に観光開発に適した海洋生態環境など、多くの利点を有しており、ニントゥアン省との合併後、戦略的な資源をさらに獲得し、中南部沿岸地域の発展空間を包括的に結びつけ、国および地域に影響力を持つ新たな成長拠点を形成した。
長期にわたって二桁成長目標を設定することは近道ではなく、非常に強固な基盤と力強い勢いを必要とする大きな挑戦です。しかし、カインホア省は健全な戦略をもってすれば、必ずそれを達成できると私は確信しています。
トラン・ディン・ティエン准教授
具体的には、カインホア省は現在、国内最長の490kmを超える海岸線を有し、約200の大小の島々を含む広大な海域と、ニャチャン湾、カムラン湾、ヴィンヒー湾、ヴァンフォン湾など数多くの美しく有名な湾を擁しています。また、ヴァンフォン港、カムラン港、カナー港など、国内最多の深水国際港湾も擁しています。将来、南北高速道路網が完成すれば、カインホア省を通過する区間は、すべての省・市の中で最長になると予想されています。さらに、計画によると、カインホア省には国内最多となる4つの空港が設置される予定です。
カインホア省人民委員会のトラン・クオック・ナム委員長は次のように述べました。「近年、カインホア省の経済成長率は概して一貫して高く、プラス成長を維持しています。2021年から2025年の期間において、旧カインホア省の平均経済成長率は8.2%、旧ニントゥアン省の平均経済成長率は9.76%と推定されています。経済規模は着実に持続的に拡大しており、2024年には両省を合わせた規模が1,750億ベトナムドンを超えています。経済構造改革は、資源のバランス、多様化、持続可能な開発に向けた成長モデルの効果的な革新と密接に関連しています。」
それに加えて、インフラ整備も急速かつ包括的に進められ、特に高速道路、地域間道路、沿岸道路、深水港といった交通インフラが整備され、輸出入、産業発展、国際観光活動を支えるようになった。これらの成果は、省内の地域間、そしてカインホア省とベトナム国内の他省・市、さらには国際社会との格差を縮めるのに貢献している。
省の指導者たちは、今回の再編後、省の発展余地が拡大し、道路、鉄道、海上、航空などあらゆる交通手段が整備され、交通網が便利になったと評価した。豊富で多様な資源は、特に海洋経済の発展を加速させる上で、省にとって大きな強みとなっている。
「カインホア省は今日、変革の新たな時代に突入します。省内の各地域や地方の潜在力と強みが増幅され、最大限に活用され、互いに補完し合いながら発展していきます。類似した経済を持つ2つの地域が統合することで、産業構造が補完され、包括的かつ拡大する連携が生まれ、新たな成長の原動力がより効果的かつ迅速に促進されます。大きなチャンスと運命に直面しているカインホア省にとって、『好機、地理的優位性、そして人材』は、あらゆる困難を断固として克服し、発展の新たな高みに到達し、2030年までに中央直轄市となるという目標を達成し、国家の進歩の時代にしっかりと加わるための必要条件です」と、トラン・クオック・ナム氏は断言しました。
経済発展のための優先的な推進要因を選択する。
カインホア省の指導者たちは、稀有な自然環境や地政学的な優位性、そして中南部沿岸地域における中心的な立地条件を備えているにもかかわらず、内在的な制約や外部要因の影響により、同省の社会経済発展には依然として解決すべき課題が存在することを認めている。具体的には、一部のセクターや分野における成長は持続可能ではなく、新たな成長の原動力の開拓も遅れている。特に、主要な成長分野への投資誘致は依然として制約を受けており、特定の仕組みや政策を十分に活用できていない。主要な投資プロジェクト、特に運輸、エネルギー、工業団地におけるプロジェクトの進捗は、計画上の障害、土地取得手続き、用地確保の問題などにより、依然として遅れている。
カインホア省財務局長のチャウ・ゴ・アイン・ニャン氏は、次のように述べた。「国会決議第55号における優遇政策は当初効果を発揮し、ヴァンフォン経済特区の発展に勢いを与えた。しかしながら、現実には、現在の優遇措置は、特に民間経済発展に関する政治局決議第68号の政策と比較すると、依然として十分な競争力を持っていない。現在の政策の多くは具体性に欠け、戦略的投資家にとって魅力に乏しい。特に、多くの地方自治体がより柔軟で強固な仕組みで積極的に投資を誘致している状況においてはなおさらである。」
首相政策諮問委員会のメンバーであるトラン・ディン・ティエン准教授は次のように評価した。「合併後、カインホア省は新たな勢いと推進力を得て、目覚ましい成長を遂げている。既存の強みに加えて…」 これまで述べてきたように、カインホア省は現在、規模の面で非常に大きな優位性を有しています。空間が広ければ広いほど規模は大きくなり、特に土地資源をはじめとする資源も豊富になります。さらに、カインホア省とニントゥアン省（旧）は、いずれも他にはない独自の強みを持つ地域です。これらの強みは単なる機械的な組み合わせではなく、相乗効果によって大きな力を生み出しています。この2つの地域は、良好な成長の勢いと安定した成長基盤を築き上げており、新たなカインホア省がさらなる飛躍を遂げるための条件を整えています。重要なのは、これらの強みと相乗効果をいかに活用していくかということです。
トラン・ディン・ティエン氏によると、まず、新たな発展条件を取り入れるにあたり、発展構造や強みから生まれる推進力はすべて変化しているため、新たなカインホア省は発展計画を調整し、優先目標を再選択し、優先的なブレークスルーを重視し、資源の分散を避ける必要がある。それと同時に、並外れた成長目標を設定しているため、アプローチも並外れたものでなければならない。新たな政策とメカニズムの精神に基づき、カインホア省は開発モデルの構築において先駆者となる必要があり、優れた実行能力を持つ大口投資家からの投資誘致に注力し、大規模で体系的、高品質かつ持続可能なプロジェクトを実施する必要がある。同時に、人材と知的能力の開発に注力し、象徴的なプロジェクトと並外れた成果を生み出し、省の発展に大きな勢いを与える必要がある。
Thanhnien.vn
出典：https://thanhnien.vn/chop-thoi-co-de-khanh-hoa-vuon-ra-bien-lon-185250907200745285.htm
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