これまで、この高速道路の投資家は、請負業者Deo Ca GroupとCompany 194の合弁企業であり、2024年5月2日から通行料を徴収する予定でした。しかし、投資家の代表は、 運輸省の決定を待っているため、カムラム-ビンハオ高速道路の使用料はまだ徴収されていないと述べました。カムラム-ビンハオ区間の投資および建設コンポーネントプロジェクトは、2017～2020年に南北東部ルートの複数の高速道路セクションを建設するプロジェクトに属しています。このプロジェクトの総投資額は8兆9,250億ドンで、全長は78.5キロメートルで、カインホア省、ニントゥアン省、ビントゥアン省の3つの省を通過します。
カムラム・ビンハオ高速道路では車両が安全に走行している。写真：ヴァン・ニー
投資家代表によると、4月26日から5月2日午前10時までの間に、74,373台の車両がルートを通行した。そのうち48台の車両が路上でトラブルに見舞われ、交通安全を確保するため迅速に救助された。ルート上で衝突事故が発生したが、死傷者や道路インフラへの被害はなかった。カムラム・ビンハオ高速道路の臨時休憩所は連休中も営業しており、数万台の車両と数万人の人々が利用した。休憩所への車両の出入りは安全で、事故は発生しなかった。
スプリングビン
ソース
コメント (0)