Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

中国民用航空局は中国COMAC航空機をどのように評価していますか?

Báo Giao thôngBáo Giao thông12/03/2025

ベトナム民間航空局は、COMAC C909航空機の設計および製造基準の調査結果を建設省に報告した。


C909機では事故やインシデントは発生しませんでした。

中国製のCOMAC航空機のベトナムでの運航認可について、ベトナム民用航空局は1月15日から24日にかけて、中国商用飛機集団(COMAC)および中国民用航空局(CAAC)と直接協力し、ARJ21-700(C909)航空機の技術、運航、整備、設計基準、製造、試験、認証手続きの概要について調査・学習した。

Cục Hàng không đánh giá thế nào về máy bay COMAC của Trung Quốc?- Ảnh 1.

中国製のCOMAC C909航空機

ベトナム民間航空局の報告によると、ARJ21-700(C909)機は2003年1月20日に初めて型式証明(TC)を申請し、2014年12月29日にCAACからTCを取得した。

ARJ21-700(C909)は、78~95人の乗客を乗せることができ、航続距離が約1200~2000nmの短距離から中距離のジェット旅客機です。

巡航速度は約825km/h、高度上昇限度は12,200m。燃料はGB6537規格に準拠(ジェットA-1はこの型式に該当)、燃料タンク容量は約12,900リットル。

以前、チャン・ホン・ハ副首相は運輸省に対し、ベトナムでCOMAC航空機の運航開始の障害を取り除くため、関係機関と調整し、現行の法規制を早急に見直し、実情に応じて改正案を提案・勧告するよう指示した。

運輸省(現建設省)も、ベトナムで中国製のCOMAC航空機の運航ライセンスを付与するための法令および通達の草案作成の簡素化手続きの適用について法務省に意見を求める公式文書を送った。

機体に搭載されている主な装備には、ゼネラル・エレクトリック社(米国)のGE CF34-10Aエンジン2基、リープヘル・エアロスペース社(フランス)の着陸装置、ハミルトン・サンストランド社(米国)の補助動力装置(APU)などがある。

2025年1月5日現在、C909型機160機が中国の航空会社11社とインドネシアの航空会社1社を含む12の航空会社に納入されており、633路線、158都市、181空港で1,916万人以上の乗客を運び、累計飛行時間は55万時間以上、離着陸回数は33万回以上となっている。

COMACの報告によれば、C909機は就航以来、事故や重大なインシデントは発生していない。

2024年には、C909型機の平均飛行時間は約5.2時間となり、信頼性は99%以上となります。C909型機の飛行時間は約19万4000時間、CHCは13万5000回を超えます。技術的トラブル発生率は1000便あたり3.77回、欠航率は1000便あたり0.97回となります。

ベトナム民間航空局は収集したデータに基づき、中国の耐空基準には航空機ラベルの中国語の使用に関するわずかな違いしかないと評価した。

航空機不足の状況下での航空の促進

民間航空局は、中国の設計・製造基準を承認するという提案は、航空機不足、航空機群と飛行ルートの拡大の困難さという状況下で民間航空活動を促進し、ベトナム航空産業に新たな発展の余地と勢いを生み出すための基礎となると確信している。

COMACは、中国民用航空局(CAAC)との協力を強化することにより、ベトナム国民用航空局が航空機の設計の監督、承認、製造、航空機の耐空性の維持の分野で能力を確立し、強化するのを支援します。

COMACの航空機を運航するために、民間航空局は、ベトナムへの航空機輸入の基礎として、中国の耐空証明基準を認める方向で、民間航空分野における条件付き事業分野および職業を規制する政府の政令第92/2016号の一部条項、および航空機および航空機の運航に関する民間航空安全規則を公布する運輸省の回状第01/2011号の一部条項を改正するよう建設省に報告し、勧告した。

この機関は、2025 年の QPPL 文書開発プログラムを補完するためにも登録しており、その実施に向けて関係機関と緊密に連携し続けています。

耐空証明基準の承認に関する法的規制を確保した後、ベトナム民間航空局は COMAC 航空機の型式証明 (TC) を承認するプロセスを実施します。

ベトナムの航空会社によるウェットリース航空機については、民間航空局が各COMAC航空機の耐空証明書を承認し、航空安全規則の規定に従って外国航空運航者証明書の有効性を承認するための評価プロセスを実行します。

ドライリース航空機については、当局はベトナムの航空会社の航空機運航者証明書に新しい航空機の種類を追加するプロセスを実行し、特定のCOMAC航空機ごとに耐空証明書を発行します。

さらに、ベトナム民間航空局はウェットリース機の安全検査と監督を実施し、中国民用航空局と責任について協議・合意し、必要に応じて安全監督責任を移譲する。

ドライリース航空機については、航空安全規則の規定および現行のベトナム法のその他の規定を遵守します。

中国商用飛機集団(Comac)は、2008年5月11日に設立された中華人民共和国の国有企業であり、上海に本社を置き、21,000人を超える従業員を擁しています。そのなかには、研究、開発、飛行試験、顧客サービス、トレーニングなどを行う6つの主要センターと、中国および海外に10を超えるその他の事業部があります。

2025年1月7日現在、COMACは160機のC909機を市場に納入しています。C909機を運航している航空会社は、中国(成都航空30機、中国南方航空33機、中国国際航空33機、中国東方航空26機、中国快速航空11機、チンギスハン航空7機、COMAC Express6機、江西航空5機、中国航空通運2機、YTOカーゴ1機、龍浩航空1機)、インドネシア(トランスヌサ3機)です。


[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-danh-gia-the-nao-ve-may-bay-comac-cua-trung-quoc-192250312183604039.htm

コメント (0)

No data
No data
クイニョン沿岸都市の輝く夜景を眺める
植え付けシーズン前の、緩やかな傾斜で鏡のように明るく美しいフートにある段々畑の画像
Z121工場は国際花火大会最終夜に向けて準備万端
有名な旅行雑誌がソンドン洞窟を「地球上で最も壮大」と称賛
タインホア省の「フォンニャ洞窟」に似た謎の洞窟が西洋の観光客を魅了
ヴィンヒー湾の詩的な美しさを発見
ハノイで最も高価なお茶(1kgあたり1000万ドン以上)はどのように加工されるのでしょうか?
川沿いの地域の味
ベトナムの海に昇る美しい日の出
トゥランの雄大な洞窟アーチ

遺産

仕事

No videos available

ニュース

政治体制

地元

製品