観光開発には、交通手段の多様化が不可欠である。

（PLVN）－交通インフラの力強い発展は、ベトナムの観光産業にとって飛躍的な成長の大きなチャンスをもたらしている。ますます充実し多様化する交通網のおかげで、地理的な距離が短縮され、新たな観光商品が生まれ、観光地の魅力が高まっている。観光が主要経済セクターとして位置づけられる中で、交通施設の近代化は重要な「てこ」となりつつある。

Báo Pháp Luật Việt Nam•21/05/2026

多様な交通手段は、地域間の観光を促進する。

近年、ベトナムの高速道路網は急速に発展し、観光景観の変革に貢献している。南北高速道路、ハノイ・ハイフォン・クアンニン高速道路、ハノイ・ラオカイ高速道路、ダウザイ・ファンティエット高速道路などの高速道路は、観光地間の移動時間を大幅に短縮した。

道路交通の発達に伴い、リムジンや高級寝台バスといった質の高い旅客輸送手段も拡大しました。これらは、柔軟な旅を好む家族連れや若い旅行者にとって人気の選択肢となっています。

多くの旅行会社によると、道路インフラの改善により、州をまたぐツアーの開発、商品ラインナップの拡大、観光客の滞在期間の延長が容易になるという。

道路輸送に加え、多くの地域が観光の可能性を活かすため、水上輸送への投資にも力を入れている。国際クルーズ協会（CLIA）が4月中旬に発表した年次予測によると、今年のクルーズ船利用者は推定3,830万人で、昨年の記録である3,720万人を4％上回る見込みだ。

ベトナムは長い海岸線と多様な運河や河川を有しており、河川観光、沿岸観光、そして地域間を結ぶ船旅の発展に有利な条件を備えている。例えば、メコンデルタ地域では、水上観光が依然として国際的な観光客を惹きつける魅力的な観光商品となっている。水上マーケット、工芸村、果樹園などを巡る船やモーターボートツアーは、そこで得られる独特の地域文化体験のおかげで、今もなお人気が高い。

一方、多くの観光都市は港湾インフラや河川観光商品への投資を強化している。ダナンはハン川観光ルートの開発を進め、フエはフオン川の観光を拡大し、クアンニン省はハロン湾の高級クルーズルートに注力している。

さらに、鉄道はベトナムの観光において魅力的な手段になりつつあります。近年、鉄道業界は継続的に近代化と改善を進めてきました。注目すべき例としては、ハイヴァン峠とランコー湾が見どころのダナン-フエ線、手つかずのビーチが有名なホーチミン市-ニャチャン線、高原地帯の独特な特徴を反映したダラット-チャイマット線などが挙げられます。2025年には、長雨と洪水の影響にもかかわらず、ベトナム鉄道公社は約8,500人の乗客を輸送し、10兆7,000億ベトナムドンの収益を上げました。

航空会社は観光客誘致に力を入れている。

道路、鉄道、水路による輸送は地域間の接続において重要な役割を果たしているが、航空輸送はベトナム観光、特に外国人観光客にとって依然として「基幹」となっている。ベトナム民間航空局のウオン・ベト・ズン局長はメディアに対し、統計によるとベトナムを訪れる外国人観光客の約80％が航空輸送を利用しており、航空輸送は多くの国内目的地への主要な交通手段でもあると述べた。また、航空会社が輸送する乗客総数の最大70％が観光客である。

2026年第1四半期、ベトナムの航空輸送市場は引き続き目覚ましい成長を遂げ、旅客数は2,410万人を超え、2025年の同時期と比較して16.4%増加しました。このうち、国内線旅客は1,020万人を超え、12.6%増加、国際線旅客は1,400万人近くに達し、19.4%増加しました。

観光客誘致において、今日最も注目されているトレンドの一つは、航空業界と観光地との連携強化です。多くの州や都市が航空会社と提携し、主要な国際市場における観光地のプロモーションや観光振興に取り組んでいます。新たな航空路線の開設と同時に、ロードショー、ファムトリップ、観光フェアなどを実施することで、波及効果を生み出しています。

例えば、カインホア省では、観光業界が航空会社と連携し、韓国と中国からの観光客市場の活性化に力を入れています。フーコック島も、高級リゾート客向けにアジア域内の便数を増やしています。実際、航空と観光の結びつきはもはや単なる輸送手段にとどまらず、宿泊施設やリゾートから目的地での体験まで、サービスエコシステム全体へと拡大しています。これは、観光客の消費額増加と滞在期間の延長に貢献しています。

しかしながら、世界的に、そして特にベトナムの航空業界は現在、航空燃料価格の変動など多くの困難に直面しています。さらに、航空業界への圧力は燃料費だけでなく、航空機のリースや購入、技術メンテナンス、スペアパーツ、運用システム、および関連する運用コストなど、さまざまな費用にも起因しています。これは航空会社の運営コストに大きな影響を与えています。その結果、国内線および国際線の航空運賃が上昇し、多くの観光客が車や電車での国内旅行を選択するようになっています。加えて、外国人観光客も、よりニーズに合った他の旅行手段を選ぶようになるでしょう。

夏の旅行シーズンが本格化する中、購買力は鈍化の兆しを見せており、航空・観光市場は明らかに多くの困難に直面している。企業は収益減少によるプレッシャーにさらされている。そのため、国内の航空・観光需要を喚起し、持続的な成長を維持するという課題は、これまで以上に喫緊の課題となっている。年末にかけて観光を効果的に活性化させるためには、行政機関から経済界に至るまで、より連携のとれた解決策が求められる。

出典：https://baophapluat.vn/da-dang-loai-hinh-giao-thong-de-phat-trien-du-lich.html