この情報は、ホーチミン市観光局が2026年5月28日午後に開催した社会経済問題に関する定例記者会見で発表された。
ホーチミン市観光局観光宿泊管理部の副部長であるヴオン・ディン・グエン・ハン氏は、ホーチミン市が今後策定する開発戦略において、河川観光、 グルメ体験、大規模イベントセンターに関連したナイトエンターテイメントの集積地を構築することを目指していると述べた。

ホーチミン市観光局のヴオン・ディン・グエン・ハン氏が記者会見で夜間経済に関する情報を提供。写真:T・トゥイ
観光局によると、ホーチミン市は「夜間経済特区」や「オールインワン」複合施設の開発へと舵を切っている。
特に、トゥーティエム新都市エリアは、劇場、国際コンベンションセンター、象徴的な建物などを備えた、地域レベルの金融とナイトライフのエンターテイメントの中心地となることが構想されている。
ホーチミン市は、多機能複合施設に関して、若者向けの独立した近代的な娯楽プロジェクトへの投資を優先しており、ショッピング、ファッションショー、ヘルスケア(スパ、マッサージ)を統合した施設を、新都市エリア(クレセントレイクなど)や旧トゥドゥック市に建設している。
象徴的なイベントに関して言えば、ホーチミン市は、À Ố ShowやChào Showといったアートショーを維持し、都市のナイトツアーやHò Dô Festivalのような国際規模の音楽イベントと結びつけていく予定です。
この開発戦略において、サイゴン川は将来の夜間経済全体の「基幹」として位置づけられている。
観光局の担当者によると、市はバクダン埠頭からバソンまで続くウォーターフロント軸を、かつてない規模で活気あふれる「水上と水中」の体験型空間へと開発することに注力する予定だという。

明るくライトアップされたヨット「エリサ」は、サイゴン川を滑るように進み、夜間経済に貢献している。写真:LTT
この計画では、多目的ウォーターフロントシステムをイベントパーク、レストランヨット、公共ライトアート活動と密接に統合する予定です。夜間経済を通じて強い視覚的インパクトを生み出し、ハイエンドの外国人観光客を惹きつけるため、管理機関は豪華ヨットツアー、市街の景色を楽しめる夜間リバーバス、河岸沿いのモダンなウォーターミュージックショーなどを緊急に調査・実施しています。
飲食業界においては、市は小規模なビジネス形態から脱却し、高級料理と独自の文化パフォーマンスを組み合わせた「文化的な食」モデルへと移行していく。ビンディエン卸売市場のような伝統的な商業空間も、活気に満ちた本格的なナイトスポットへと生まれ変わり、訪れる人々に特別な体験を提供する。
「夜間経済特区」の建設計画は、午後10時以降に観光客を惹きつける魅力が不足しているという都市の観光産業の状況を踏まえて提案された。しかし実際には、ホーチミン市には独立したハイテク統合型夜間娯楽施設が全く存在しない。ブイビエン通り(「西部地区」)やグエンフエ歩行者天国といった馴染みのあるエリアには、小規模な飲食店やバーなど、依然として多くの自発的なビジネスが軒を連ねており、大音量の音楽で騒がしいことが多く、日本や韓国の成功事例に見られるような「光と人混みの喧騒」のレベルには達していない。
午後10時以降は、外国人観光客や高額消費グループの購買ニーズは満たされないままとなる。大型ショッピングモールは午後10時に一斉に閉店する一方、市内にはアウトレットモールや24時間営業のスーパーマーケットがない。
定期的に開催される象徴的な深夜の芸術公演がないこと、そして夜間図書館や書店といった洗練された静かな体験型空間がないことなども、この都市の夜間経済がまだ本格的に発展していない理由として挙げられている。
出典:https://danviet.vn/dac-khu-kinh-te-dem-se-moc-o-tphcm-d1430447.html








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