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BYD Atto 2 レビュー:魅力的な電動都市型クロスオーバー

BYD Atto 2は6億6900万ベトナムドンで販売。小型電気クロスオーバーで、最高出力174hp/最大トルク290Nm、12.8インチ回転式スクリーンを搭載。テスト走行では、市街地走行でバッテリー1%充電あたり4~5.5km、時速120kmで3.5~4kmの航続距離を実現。

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An29/10/2025

BYD Atto 2は、ベトナムで6億6900万ベトナムドンで販売されている、都市部向けの小型電気クロスオーバーです。実地テストでは、174馬力、290Nmの電気モーターのおかげで、機敏で力強い加速を実現しました。エネルギー効率も良好で、市街地走行ではバッテリー1%充電あたり4~5.5km、時速120kmでは3.5~4km(状況による)でした。12.8インチの中央スクリーンは垂直/水平に回転し、キャビンの素材はしっかりとした感触です。しかし、サスペンションにはわずかな横揺れがあり、後部座席にはエアコン吹き出し口がなく、前部座席の背もたれは肩幅の広い人には少し小さいです。

洗練された実用的なデザインで、都会的な電気自動車のスタイルを忠実に体現している。

Atto 2は、機能性を最優先とするミニマリスト哲学に基づいています。全体的なデザインは控えめながら、細部まで洗練されており、時を経るごとに美しさが増します。フロントエンドには、控えめなドラゴンフェイスのデザイン言語が採用され、ロゴを繋ぐ細いLEDライトストリップが視覚的な焦点となっています。シームレスな照明クラスターが、モダンな印象を与えます。

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ボディは柔らかなラインとブラックのフローティングルーフを採用し、若々しい印象を与えます。空力性能に優れた16インチアルミホイールはスポーティな雰囲気を演出すると同時に、燃費向上にも貢献しています。全長4,310mm、全幅1,830mmというコンパクトなサイズながら、SUVらしい取り回しの良さも兼ね備えています。

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車の後部には連続したLEDテールライトストリップが特徴的で、遠距離からの視認性を高めている。

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テクノロジーを駆使したキャビンで、すぐに慣れることができる。

ダッシュボード中央には、縦横に回転可能な12.8インチのタッチスクリーンが搭載されており、地図、カメラ、エンターテイメントなどを柔軟に操作できます。ボタン配置はすっきりとして論理的で、素早い操作が可能です。表面素材は硬質プラスチックではなく柔らかい素材を使用しており、しっかりとした安心感のある感触を実現しています。

明るい色調の合成皮革シートは広々とした印象を与え、フラットな後部座席フロアは、都市部での通勤時に大人3人がゆったりと座れる十分な快適さを提供します。注意点としては、後部座席にはエアコン吹き出し口がなく、前部座席の背もたれは肩幅の広い人にはやや小さく感じられるかもしれません。

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都市における柔軟性:視認性と機動性

コンパクトなサイズのおかげで、Atto 2は狭い場所でも簡単に操作・駐車できます。Aピラーのデザインは三角形の窓と外側に配置されたミラーが特徴で、車両前方の死角を減らし、コーナリング時や混雑した交差点での視界を向上させます。

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力強い加速、スムーズなクルーズコントロール。

電気モーターは174馬力と290Nmのトルクを発揮し、Atto 2はアクセルペダルを軽く踏むだけで素早く反応するため、市街地走行での車線変更や追い越し時に安心感を与えてくれます。高速道路では、クルーズコントロールがスムーズに作動し、自然なスロットルとブレーキ制御により、急ブレーキや急な揺れを最小限に抑えます。

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エネルギー効率:テスト数値

これらのテストは実際の交通状況下で実施されたものであり、運転スタイル、エアコンの使用状況、地形などによって結果が異なる場合があるため、あくまで参考値としてご利用ください。

  • 混雑した都市部では、バッテリー残量1%につき、走行距離は4~5.5kmに相当します。
  • 時速100kmで走行した場合:バッテリー残量1%あたり約4km走行可能。
  • 時速120kmで走行した場合:バッテリー容量1%あたり約3.5~4km走行可能。

車両サイズとモーター性能を考慮すると、この燃費レベルは現在の都市型電気自動車の一般的な範囲内に収まる。

サスペンションと乗り心地

サスペンションはコンパクトさと燃費効率を重視した設計のため、段差を乗り越える際に車体が横揺れしたり、路面の荒れた場所を走行する際に後部に若干の衝撃が伝わることがあります。騒音と振動レベルは、価格帯と車種を考慮すると許容範囲内です。

主な仕様表

カテゴリ情報
セグメントコンパクト電気クロスオーバー
寸法(長さ×幅) 4,310 x 1,830 mm
トレイ16インチアルミホイール、空力設計。
点灯フロントLEDライトストリップ、LEDテールライト接続
中央スクリーン12.8インチタッチスクリーン、縦横回転対応
最大出力174馬力
最大トルク290 Nm
ドライバー支援クルーズコントロール
ベトナムでの販売価格6億6900万ベトナムドン

結論する

BYD Atto 2は、ミニマルなデザイン、先進的なインテリア、そして都市環境に適した十分な牽引能力を兼ね備えています。テスト結果によると、そのエネルギー効率は日常の通勤ニーズに適しており、加速性能とクルーズコントロールは高速道路での安心感を提供します。考慮すべき点としては、前席の背もたれがやや小さいこと、後部座席のエアベントがないこと、そしてサスペンションがわずかに揺れることなどが挙げられます。6億6,900万ベトナムドンという価格設定のAtto 2は、コンパクトで扱いやすく、燃費の良い電気クロスオーバーを都市部で運転したい若いユーザーにとって、魅力的な選択肢となるでしょう。

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出典:https://baonghean.vn/danh-gia-byd-atto-2-crossover-dien-do-thi-dang-tien-10309635.html


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