2つの省道プロジェクトの進捗を加速

a2 352A1591 — 請負業者は悪天候を利用して、州道682号線の排水システムを建設した。

2021年11月に承認された省道682号線改良・更新プロジェクトは、中央予算から総額3,000億ドンを投資するものです。プロジェクトの総延長は24キロメートルで、2つの橋梁を含み、グレードIIIの山岳道路基準に基づいて設計され、第3建設投資プロジェクト管理委員会（PMU）が投資者となります。2022年7月に着工し、2025年8月末までに工事量は契約金額の約85%に達しました。このプロジェクトは、2025年に割り当てられた総額1,000億ドンの資本のうち、330億ドンを支出しました。

実施プロセスにおいて、土地の整地問題によりプロジェクトは停滞しました。補償、支援、そして移住のための2つの場所では、計画が承認され、支払いが行われたのが2025年の5月と7月になってからでした。雨期に重なったため、用地の引き渡しが遅れたことが、ここでの進捗に影響を及ぼしました。

現在、これらの箇所は撤去されており、請負業者は好天に恵まれて路盤工事に機械を投入しています。地上部分については、両側の基礎工事と排水設備が既にほぼ完成しています。省道683号線の改修・改良プロジェクトも2022年7月に開始され、投資額は3,000億ドン、実施期間は2022年から2025年で、これも第3プロジェクト管理委員会が投資しています。

2025年8月末までに、建設工事量は契約金額の79%に達しました。しかし、支出額は215億ドン強にとどまり、2025年に割り当てられた総資本（1,137億ドン）の19%に相当します。

省道683号線にとって最大の課題は、ダクサック村とドゥックラップ村を通過する約3kmの区間です。この地域は人口密度が高く、路盤が低く、路面状態が著しく悪化しています。長引く大雨により、路盤工事が中断されています。

この路線は交通量が多いため、建設部隊は建設と開発の両方を強いられ、進捗が遅れ、地元住民に不便を強いています。

プロジェクト管理委員会第3部のリーダーは、現在、省道682号線と683号線の改良プロジェクト2件は既に問題を抱えていないと述べた。プロジェクトの実施は、悪天候と長引く大雨によって困難に直面しているのみである。さらに、現地での建設資材の不足と価格高騰も、プロジェクトの進捗に影響を与えている。

上記の状況を受け、第3プロジェクト管理委員会は、請負業者に対し、資材の輸入と集荷を適切な場所で積極的に計画するよう指示しました。請負業者は雨期を利用してプレキャスト部材の製造と設置を行い、建設現場に機械と作業員を集中させ、天候が回復した際に工事の進捗を補うための体制を整えています。

ラムドン省建設局によると、省道682号線と683号線の改修・改良工事は、いずれも2025年7月に完了する予定である。しかし、天候（長引く大雨）や現地における建設資材の不足により、工事の実施は困難に直面している。特に、省道682号線では、一部箇所で現場引き渡しが遅れている。

現在、政府によってすべての問題が解決されています。投資家の提案を受けて、建設局は省人民委員会に対し、2つのプロジェクトの完成日を2025年12月31日まで延長することに合意するよう勧告しました。

建設局長は、「契約延長はプロジェクトの実施期間に影響を与えず、追加の関連費用も発生しません。今回が最後の延長であり、省人民委員会は投資家に対し、検討を行い、建設の進捗を加速させ、速やかにプロジェクトを供用開始するよう要請しました」と述べた。

出典: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-tinh-lo-388801.html