法務省は、国内生産または組立自動車に対する特別消費税(SCT)の納付期限を延長する政令の評価に関する文書を公表した。この政令は財務省が起草したものである。
財務省は、国内生産車に対する10兆ドン以上の特別消費税の適用拡大を提案した。
財務省によると、現在、国内には12社の自動車製造・組立企業がある。感染症流行後、 政府の政策支援により、国内自動車産業は徐々に回復している。
しかし、データによると、国内生産・組立自動車に対する生産高税と特別消費税は徐々に減少しています。今後、市場は銀行金利の上昇、信用限度額の引き下げ、そして2023年には金融・信用市場の課題など、引き続き困難と課題に直面すると予測されます。
財務省は、生産と事業の回復・発展を支援するために、国内の自動車製造・組立企業への継続的な支援が必要であると考えています。
このため、同省は、国産車や組立車について、6月、7月、8月、9月分の特別消費税の納税期限を延長することを提案した。
延長期間は11月20日までに統一され、年末に企業の支払額が累積することを避け、企業が財政難に陥った場合に州の予算収入見積りの完了に影響を与えないようにする。
財務省の試算によると、提案通り4期に延長された場合、国産車・組立車に対する特別消費税の推定額は約10兆4,000億~11兆2,000億ドンとなる。直近の納税期限は11月20日であるため、2023年度の歳入見通しには影響しない。
財務省は、これは国内の自動車製造・組立企業を速やかに支援するために直ちに発布され、2023年に実施される必要がある緊急の解決策であることを強調し、政府がこの政令を署名日から12月31日まで発効させるよう提案した。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)