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年末年始の旅行シーズンは、そろそろ混雑し始める時期です。

洪王祭、4月30日、5月1日の祝日に向けた列車、バス、飛行機のチケット購入をめぐる雰囲気が盛り上がり始めている。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng13/04/2026

4月12日、ホーチミン市の東部バスターミナルでは、乗客が次々とチケットカウンターに押し寄せ、間近に迫った連休期間中のバスの時刻表、運賃、出発時間について問い合わせていた。

バスの切符は入手困難です。

観光ルート、帰省、ベトナム中部への旅行が最も人気です。複数のバス会社によると、フン王記念日(4月26日)の多くの便はすでに売り切れとなっています。フオン・チャン - FUTAバスラインのチケットカウンターでは、ホーチミン市 - ダラット間のチケット料金は約26万ベトナムドンですが、フン王記念日のチケットはすでに売り切れているとスタッフが述べています。

フン王の命日(フン王没後100周年)の祝日期間中、ホーチミン市~クアンガイ間やホーチミン市~ ダナン間など、ベトナム中部地域の多くの路線で航空券不足が発生している。航空会社は今のところ追加便に関する情報を提供しておらず、4月30日と5月1日の祝日の航空券はまだ販売されていない。

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ホーチミン市の東部バスターミナルでは、連休期間中、多くの路線でチケット不足が発生している。写真:NGOC QUY

一方、新しい東部バスターミナルでは、沿岸地域への路線の旅行需要が増加している。トゥドゥック区在住のブイ・フー・クオン氏は、家族でカインホア省へ長期休暇に行く予定だが、今年のチケット価格がかなり高騰していると語った。「子供たちを海水浴場に連れて行き、田舎の祖父母を訪ねたいのですが、今年の休暇のチケット価格は例年よりも高いのです」とクオン氏は疑問を呈した。

ニュークインバス会社のスタッフによると、ホーチミン市とニントゥアン(現在はカインホア省の一部)を結ぶ路線の通常バス料金は24万~28万ベトナムドンだが、燃料価格の変動により変更される可能性がある。寝台バス(タイプ1)の場合、祝日期間中の料金は約47万ベトナムドンとなる。

クムホサムコバスのカウンターでスタッフに確認したところ、中部高原行きの一部の路線では座席が不足しているとのことでした。具体的には、ホーチミン市発ダクラク行きの4月24日便は完売しており、4月25日便も残りわずかとなっています。4月29日便は残りわずかで、価格は1枚45万ベトナムドンです。

チケット価格の値上げには「慎重な検討」が必要です。

新設された東バスターミナルの担当者は記者団に対し、洪王没後記念日である4月30日と5月1日の祝日期間中に旅行する乗客への対応を計画していると述べた。

2日連続の祝日のため、労働者は休暇を合計9日間に延長するために、その間に2日間の追加勤務日を自主的に取得することができます。そのため、新しい東部バスターミナルでは、この期間中に乗客数が大幅に増加すると予想しており、主にホーチミン市から中央高原やベトナム中部への短距離路線や観光路線に集中しています。4月29日と30日には、同ターミナルは1日あたり15,000人から16,000人の乗客を予測しており、これは通常の2倍の数です。バス会社は、4月29日から5月1日までの最大3日間、空の帰り便を補償するために、最大40%の追加料金を適用します。

新東バスターミナルの担当者によると、原油価格の高騰の影響により、4月12日時点で28社のバス会社が通常時と比較して運賃を調整しており、平均値上げ率は17%となっている。各社は、ターミナル内外のバス事業者との競争を考慮し、慎重に値上げを検討した上で決定したという。

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航空会社は乗客の需要に応えるため、便数を増やす予定だ。写真:ラム・ジャン

ホーチミン市西部バスターミナルの運営責任者であるトラン・ニャン・ハウ氏によると、多くの人が今後予定されている2つの連休をまとめて利用する可能性があるため、乗客数は2025年の同時期と比べて3%以上増加すると予想され、同ターミナルは追加のバスを配備する準備を整えているという。この連休中、一部の事業者は空席の復路便を補うため、運賃に40%の割増料金を上乗せする予定だ。

ハウ氏は、燃料価格の継続的な変動により、3月1日から現在までに、西部バスターミナルにある147社の運輸会社のうち71社が通常運賃を値上げしたと述べた。値上げ幅は最低で2%(ソクチャン路線)、最高で36.3%(トラビン路線)だった。現時点では、大手企業の1つであるフオンチャン社はまだ運賃を値上げしていない。

「常連客を維持するため、多くの企業はチケット価格の値上げに躊躇しています。一部の大企業がまだ値上げをしていないことが、年末年始の価格抑制に役立っています」とハウ氏はコメントした。

航空会社対応

終日、国老東紙の記者たちは、洪王記念日、4月30日、5月1日の祝日期間中の国内線航空券は多数入手可能であったものの、価格は依然として高止まりしていることを確認した。

ホーチミン市~ハノイ路線では、ベトジェット航空、ベトラベル航空、サンフーコック航空の最低運賃は270万~280万ベトナムドン、ベトナム航空の最低運賃は300万ベトナムドンからとなっています。フーコック島などの人気観光地へのホーチミン市発の運賃は1人あたり約150万~180万ベトナムドン、ハノイ発の最低運賃は最大400万ベトナムドンです。

年末年始の旅行需要の増加に対応するため、ベトジェット航空はベトナム国内路線の便数を継続的に増やしています。

同航空会社は、4月25日から5月5日までの間に約3,800便を運航すると発表した。これは、昨年同期比で16%増となる500便の追加便を含む。これらの追加便は、ハノイ、ホーチミン市、ダナン、ニャチャン、フエ、クアンビン、クイニョン、トゥイホア、フーコックなど、需要の高い路線で運航される。

ベトナム航空グループ(ベトナム航空、パシフィック航空、ヴァスコ航空を含む)は、年末年始のピークシーズン中に国内線と国際線で約112万席を提供する予定で、これは2025年の同時期と比較して15.5%の増加となる。

ハノイ、ホーチミン市、ダナンを結ぶ路線では、座席数が通常時と比べて約30%増加し、ハノイ~ホーチミン市路線では12%増加した。観光地へのフライトもこの期間に増加し、ハノイとホーチミン市からニャチャンとフーコックへの路線は20%近く増加した。

ベトナム航空のグエン・クアン・チュン副社長は、同社が乗客の需要に応えるため、国内線と国際線の接続を維持しながら、積極的に資源を配分し、便数を増やし、運航を柔軟に管理していると述べた。

鉄道会社も運行便数を増やした。

ベトナム鉄道運輸株式会社は、間もなく迎えるフン王記念日と4月30日から5月1日までの連休期間中、乗客へのサービス向上を図るため、列車の運行本数を増やす計画を発表した。

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現在までに、年末年始のピークシーズン向けの列車の切符が数万枚売れている。写真:NGOC QUY

そのため、4月24日から5月3日まで、ハノイ - ホーチミン市路線では、SE1/2、SE3/4、SE5/6、SE7/8、SE9/10を含む5往復の列車が毎日運行され、ピーク時にはSE11/SE12列車も追加運行されます。ホーチミン市 - クイニョン、ホーチミン市 - ニャチャン、ホーチミン市 - ファンティエット、ハノイ - ドンホイ、ハノイ - ダナン、ハノイ - ラオカイ、ハノイ - ハイフォン、ダラット - チャイマットなど、旅行需要の高い路線には追加列車が運行されます。

鉄道業界は、退役軍人、高齢者、子供、学生などを対象とした様々な割引制度を引き続き実施している。現在までに、繁忙期である休暇期間中の列車の切符は約44,200枚販売されている。

出典:https://ttbc-hcm.gov.vn/di-lai-dip-le-bat-dau-nhon-nhip-1021082.html


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