「極めて稀な」専攻の標準得点は着実に上昇

（ダン・トリ） - この稀少な専攻の基準は、過去3年間で着実に向上しています。これは極めて稀な専攻であり、現在までに国内で正式な大学教育を提供しているのはたった1校だけです。

航空運航管理はベトナムでは珍しい学問分野です。現在まで、ベトナム航空アカデミーという教育機関において、フルタイムの学部課程として提供されている唯一の学問分野です。

2025年に、ベトナム航空アカデミーは英語での訓練プログラムを含むこの専攻に277人の学生を募集する予定です。

今年、これはベトナム航空アカデミーで最低得点が最も高い専攻の 1 つでもあり、標準得点は 2024 年と比較して増加するか、少なくとも同じままになると予測されています。

航空運航管理は、過去 3 年間にわたってベンチマーク スコアが着実に上昇している分野です (写真: TH)。

卒業点数では、航空運航管理専攻の点数は20点、学業成績に基づく最低点は23.88点、ホーチミン市国家大学の能力評価の最低点は679.6点、 ハノイ国家大学の能力評価の最低点は87.5点、SAT、ATC、IBの入学点数はそれぞれ1,215/1,600点、25/36点、31.75/42点となっている。

過去 3 年間を振り返ると、この専攻のベンチマーク スコアは常に着実に増加しており、常に学校内で最も高いベンチマーク スコアを持つ専攻となっています。

2022年度、高等学校卒業程度評価に基づく航空経営学専攻の基準点は23.3点です。2023年度までに基準点は24.2点に引き上げられます。2024年度までに、この専攻の標準プログラムにおける基準点は25.5点、英語プログラムにおける基準点は26点となります。

同アカデミーの発表によると、飛行運用管理専攻を卒業後、資格を有する学生は約30億ドンの授業料でパイロット訓練を受けることができる。これは現在、ベトナム国内で最も授業料が高い公立学校の専攻でもある。

教育訓練省の規定により、8月20日午後5時に、学校は入学スコアと入学結果を共通システムに入力します。

8月20日午後までに、各大学はベンチマークスコアの発表を開始できます。第1次選考結果は、8月22日午後5時までに発表されなければなりません。

合格者は、8月30日午後5時までにシステム上でオンライン登録する必要があります。

出典: https://dantri.com.vn/giao-duc/diem-chuan-tang-deu-cua-nganh-hoc-cuc-hiem-20250812074445678.htm