国家目標を見ると、大きな変化が明らかだ。都市経済は2025年までにGDPの約75%を占め、2030年までには約85%に増加すると予測されている。全国の都市数は1,000～1,200を目標とし、都市の質を最優先事項として、統合的で環境に優しくスマートな開発が求められている。
ヴィンフック区の新しい都市エリアは、文明的で住みやすい都市景観の創造に貢献している。
これらの数字は、開発の中心が農村部から都市部へ、伝統的な製造業からインフラ、サービス、イノベーションに基づいた経済活動へと徐々に移行していることを示している。
こうした状況において、 フートー省はもはや都市化の過程から取り残された低地ではなく、北部中部山岳地帯の都市ネットワークにおける重要な拠点へと徐々に変化しつつある。近年、同省の都市景観は目覚ましい変化を遂げている。
ベトチーは、行政の中心地としてだけでなく、国のルーツと結びついた祭りの街としても、徐々にその役割を確立しつつある。多くのコミューンや区が区域を拡大し、新たな住宅地を形成することで、サービス業や商業の発展につながっている。
ますます発展する地域間交通網は、新たな開発回廊を生み出し、都市部が孤立して発展するのではなく、より広範な経済圏と連携して発展することを可能にしている。
しかし、現実的に見ると、フートー省と国の目標との間には依然として大きな隔たりがある。同省の都市化率は全国平均に比べて依然として低く、都市部の規模も小さく、波及効果を生み出すほどの強力な成長拠点が不足している。
多くの地域では、技術インフラや社会インフラが人口増加のペースに追いついていません。そのため、さらなる都市開発だけでなく、より重要なこととして、決議06の核心精神に沿った都市の質の向上が必要となっています。
フー・トー省建設局長のグエン・スアン・クアン氏によると、決議の重要なポイントの一つは、計画の考え方から管理方法に至るまで、都市開発における共通のボトルネックを特定することである。計画の革新の遅さ、長期的なビジョンの欠如、恣意的な調整、分散投資などが、特定された問題点の一部である。フー・トー省においては、計画が資源と結びついていないこと、開発が深さよりも幅に偏っていること、インフラと人口の同期が取れていないことなども、率直に認める必要がある。
特筆すべきは、決議06が単なる都市空間の拡大にとどまらず、持続可能でスマートかつ住みやすい都市開発の必要性を強調している点である。住宅面積、緑地、デジタルインフラ、都市サービスの質に関する指標は、人間中心の新たなアプローチを示している。
都市は単に人々が集まる場所であるだけでなく、住民が充実した生活環境と発展の機会を享受できる、質の高い生活環境であるべきだ。
「フー・トー省にとって、これは適切な方向性を選択する機会です。大都市のような規模の優位性はないものの、同省には生態学的要因や文化的アイデンティティと結びついた中小都市を発展させる条件が整っています。これを効果的に活用すれば、大都市から住みやすい都市へと全体的な傾向が変化している中で、明確な競争優位性となる可能性があります」と、建設局長のグエン・スアン・クアン氏は強調した。
ヴィンフック区の都市空間は包括的に改修され、景観の見どころが創出され、都市生活の質が向上した。
この問題に関して、建設業界で長年の経験を持つヴィンフック区人民委員会のホアン・ディン・トゥアット副委員長は、フー・トーを北部中山岳地帯の地域中心地として建設するという目標は、明確な手順で具体化する必要があると考えている。まず、計画の質を向上させ、統合性と実現可能性を確保することが必要である。次に、特に交通インフラとデジタルインフラといった同期的なインフラを整備し、同時に都市管理能力を向上させ、規律を強化し、無秩序で断片的な開発を抑制する必要がある。
決議06は、非常に具体的な目標を掲げた開発ロードマップを開いた。しかし、現実が示すように、決議と現実とのギャップは言葉ではなく、行動にある。フー・トー省にとって、都市化プロセスは単なる空間の変化ではなく、開発の質の包括的な変革となるだろう。
都市部が発展の原動力として認識されるようになると、もはや開発するかどうかではなく、真の価値を生み出すような開発をどのように行うかが問われるようになる。そして、その究極の答えは計画文書の中にあるのではなく、開通するすべての道路、形成されるすべての都市地域、そして先祖伝来の土地に暮らす人々の生活の質の中にこそ存在するのだ。
クアンナム
出典：https://baophutho.vn/do-thi-hoa-o-phu-tho-trong-dong-chay-nghi-quyet-06-252923.htm
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