ハティン省選出の国会議員常任代表団の副団長であるトラン・ディン・ジア氏は、投資家と請負業者はハティン省の党委員会および政府と緊密に連携し、定期的に情報交換を行い、障害や困難を迅速に解決し、南北高速道路プロジェクトが予定通りに完成するための好ましい条件を整える必要があると提言した。
1月9日の朝、ハティン省の国会監督代表団は、ハティン省を通過する南北高速道路（東部区間）2021-2025の構成プロジェクトの調査を実施した。 ハティン省選出の国会議員常任代表団の副団長であるトラン・ディン・ジア氏をはじめ、監視団のメンバー、関係する地方指導者、そしてハティン省を通る高速道路の構成プロジェクトの投資家であるタンロンプロジェクト管理委員会および第6プロジェクト管理委員会（ 運輸省）の代表者が会議に参加した。 |
同省の国会監督団は、タックハ郡ルービンソン村のバイヴォット・ハムギー高速道路と省道550号線の交差点で調査を実施した。
検査チームは、タックハ郡ルービンソン村のバイヴォット-ハムギー高速道路と州道550号線（DT.550）のインターチェンジの建設現場、タックハ郡ナムディエン村のナムフオン1埋立地、カムスエン郡カムクアン村のハムギー-ブンアン高速道路インターチェンジ周辺、キーアイン郡キータン村のハムギー高速道路と国道12C号線のインターチェンジ周辺、およびブンアン-ブン高速道路のデオブット道路トンネルを調査した。
投資家代表は検査チームに対し、2021年から2025年にかけてハティン省を通過する南北高速道路プロジェクト（東部区間）は、バイヴォット～ハムギー間、ハムギー～ブンアン間、ブンアン～ブン間の3つの構成プロジェクトからなり、総延長は102.38km以上であると報告した。現在までに、地元当局はプロジェクト実施用地の98%以上を引き渡している。
ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトは、全長102.38kmの3つの構成プロジェクトから成ります。
投資家は、過去数年間にわたり、プロジェクトが通過する地域のあらゆるレベルの政府および住民から強い合意と支持を得てきたと断言しており、その証拠として、整地された土地の面積が引き渡されている。
さらに、省は建設資材の供給に関する困難や障害の解消にも尽力してきた。現在までのところ、プロジェクトに必要な建設資材の供給は概ね順調に進んでいる。
広大な土地の引き渡しと豊富な建設資材は、ハティン省を通る南北高速道路の3つの構成プロジェクトの予定通りの完成に大きく貢献した。具体的には、バイヴォット～ハムギー間は計画の22％、ハムギー～ブンアン間は計画の18％、ブンアン～ブン間は計画の38％に達している。
同省の国会監督団は、キーアイン郡キータン村におけるハムギー・ブンアン高速道路と国道12C号線の交差点の建設状況を視察した。
投資家と請負業者は、一部の構造物や技術インフラがまだ移設されていないため、地方自治体に対し、ルート沿いの土地造成に引き続き注意を払い、重点的に取り組むよう要請した。現時点では影響はないかもしれないが、長期的には、移設の遅れがプロジェクト全体の進捗に影響を与える可能性がある。
調査中、モニタリングチームのメンバーと投資家は、用地取得、建設工事の進捗状況、建設過程で遭遇した困難や障害に関する情報を率直に交換した。
ハティン省選出の国会議員代表団は、ハティン省を通る南北高速道路の建設における投資家と請負業者の努力を高く評価した。
監督代表団を代表して、ハティン省選出の国会常任委員会副委員長であるトラン・ディン・ジア氏は、ハティン省を通る南北高速道路の構成プロジェクトの建設進捗を確保する上で、投資家と請負業者が果たしたリーダーシップと管理の役割を認め、高く評価した。
代表団は投資家および建設部門からの提案を考慮に入れ、参考資料として州議会代表団に詳細な報告書を提出する予定です。
省議会代表団の副団長であるトラン・ディン・ジア氏は、投資家に対し、建設業者に最大限の人員、機械、設備を投入して建設に集中させ、プロジェクトの進捗を確実にするよう指示することを要請した。建設過程においては、障害や困難を迅速に解決し、プロジェクトが予定通りに実施されるための好ましい環境を整えるために、省から地区、コミューンに至るまでの党委員会や当局との緊密な連携と定期的な意思疎通が必要である。
ヴァン・ダック
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