9月2日の祝日にもかかわらず、請負業者はハティン省を通過する南北高速道路区間の作業のために人員と機械を派遣した。
ビデオ:ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトの概要。
ハティン省では現在、南北高速道路(東部区間)の4つの構成プロジェクト(ディエンチャウ~バイヴォット区間(2017~2020年)、バイヴォット~ハムギー区間、ハムギー~ブンアン区間、ブンアン~ブン区間(2021~2025年))が建設中で、総延長は107.22kmです。写真は、ハティン省ドゥックトー郡にあるディエンチャウ~バイヴォット高速道路のラム川に架かるフンドゥック橋の建設工事の様子です。
計画によると、総投資額11兆1000億ドン超のディエンチャウ・バイヴォット高速道路部分事業(ハティン省ドゥックトー郡を通る4.84km区間を含む)は、2024年5月22日までに完了する予定です。事業完了までの時間が限られているため、請負業者は建設の進捗を急いでいます。 (写真:ハティン省ドゥックトー郡を通過するディエンチャウ・バイヴォット高速道路本体部分の建設中)
9月2日の建国記念日の祝日中、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクト、特にハティン省ドゥクトー郡を通過する区間を建設する請負業者の関係者、技術者、作業員は、予定スケジュールからの遅延を補うため、懸命に作業を続けました。写真は、ハティン省ドゥクトー郡のディエンチャウ・バイヴォット高速道路区間の一部であるラム川に架かるフンドゥック橋の建設の様子です。
フングエン地区( ゲアン省)とドゥックトー地区(ハティン省)を結ぶ、全長約4.1キロ、幅17メートルのベトナム最長の河川横断橋であるラム川に架かるフンドゥック橋の建設現場では、機械や作業員の音が常に賑やかに響き渡っている。
9月2日の建国記念日の祝日中、2021~2025年における南北高速道路(東部区間)の3つの構成プロジェクト(バイヴォット~ハムギ区間、ハムギ~ブンアン区間、ブンアン~ブン区間)でも、工事の慌ただしさと緊迫感が見て取れました。写真は、南北高速道路(2017~2020年)のディエンチャウ~バイヴォット区間と、ハティン省を通る高速道路3区間(2021~2025年)(特にドゥックトー県タンビンティン村を通過する区間)を接続するインターチェンジの建設工事の様子です。
9月2日の祝日を挟んで作業が続けられたことは、技術者と労働者の並外れた努力を物語っています。タックハー郡タンラムフオン村を通るハムギ-ブンアン高速道路の主要区間の建設が進行中です。
請負業者だけでなく、監督コンサルティングユニットも、請負業者の提案に基づき、検査、監督、受入試験の実施、そして発生した問題への迅速な対応を行うために、休日でも通常通り人員を配置しました。写真は、キアン郡キホア村を通るブンアン・ブン高速道路区間の建設の様子です。
投資家、請負業者、監督コンサルタント、そして何百人もの役人、エンジニア、労働者の努力のおかげで、ハティンを通る南北高速道路プロジェクト区間は予定通りに進んでいます。
ハティン省の南北高速道路建設現場では、機械の音が鳴り響き続ける中、作業員たちは今も忙しく作業に取り組んでいます。雨期や嵐の季節が来る前に、時間を最大限に活用し、プロジェクトに全力を注ぐべく、この日々は加速的に進捗しています。
「今年、9月2日の建国記念日の祝日中も、部隊は休むことなく建設に集中し、進捗を加速させ、プロジェクトのスケジュールを確実に守ってきました。ハティン省では雨期が近づいており、部隊は晴天時を利用してあらゆる資源と機材を動員し、昼夜を問わず工事を進め、作業項目を完了させています」と、ブンアン・ブン高速道路プロジェクトの請負業者であるソンハイグループの建設管理委員会委員長、ド・クオック・トゥアン氏は述べています。
「連休中は誰もが家に帰って家族と再会したいものですが、私たちの仕事の性質上、日々の納期を守る必要があるため、スタッフ、エンジニア、作業員は皆、互いに励まし合いながら努力を続けています。幸いなことに、皆の家族が理解と共感を示してくれています。それが、私たちが任務を完遂し、プロジェクトを予定通りに完了させる原動力にもなっています」と、 Vinaconex社第1建設ユニットの現場監督を務めるエンジニア、ブイ・クオック・フン氏は述べた。
ヴァン・デュック
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