9月2日の祝日にもかかわらず、請負業者はハティンを通る南北高速道路を建設するために人材と機械を手配した。
ビデオ：ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトの概要。
ハティン省には、東部の南北高速道路の4つの構成プロジェクトがあり、ディエンチャウ - バイヴォット（2017年 - 2020年フェーズ）、バイヴォット - ハムギー、ハムギー - ブンアン、ブンアン - ブン（2021年 - 2025年フェーズ）の全長107.22kmが建設中です。写真：ラム川にかかるフンドゥック橋、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路、ハティン省ドゥックトー地区を通る区間の建設中。
計画によれば、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路構成要素プロジェクトは、ハティン省ドゥックトー地区を通る区間が4.84kmで、総投資額は11兆1000億ドンを超え、2024年5月22日に完成する予定である。プロジェクト完了までに残された時間があまりないため、請負業者は建設の進捗を急いで加速させている。写真：ディエンチャウ-バイヴォット高速道路の主要ルート、ハティン省ドゥックトー地区を通る区間の建設中。
9月2日の建国記念日の祝日中、ハティン省ドゥックトー県を通るディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトを建設している請負業者の役員、技術者、労働者は、設定された計画に比べて遅い進捗を補うために依然として懸命に働いていた。写真：ディエンチャウ-バイヴォット高速道路のラム川にかかるフンドゥック橋の建設中。ハティン省ドゥックトー地区を通る区間。
フングエン地区（ ゲアン省）とドゥックトー地区（ハティン省）を結ぶ、全長約4.1km、幅17メートルのベトナム最長の河川橋である、ラム川に架かるフンドゥック橋の建設プロジェクトでは、常に機械や作業員が忙しく動き回る音が聞こえている。
9月2日の建国記念日の祝日中の慌ただしく緊迫した作業環境は、2021～2025年の東部フェーズにおける南北高速道路の3つの構成プロジェクト、すなわちバイヴォット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブンアン～ブンにも見られます。写真：2017年～2020年の南北高速道路事業フェーズのディエンチャウ・バイヴォット高速道路セクションと、2021年～2025年のハティン省を通る3つの高速道路セクション（ドゥックトー県タンビンティンコミューンを通るセクション）を接続する交差点の建設。
9 月 2 日の祝日も働き続けたことは、エンジニアと労働者の多大な努力を示しています。タックハー県タンラムフオン村を通るハムギ - ブンアン間の主要高速道路区間の建設。
請負業者だけでなく、コンサルティングや監督部門も、請負業者の提案に従って検査、監督、検収の整理を行うスタッフを休日でも通常通り配置し、発生する問題に迅速に対応できます。写真：キアン市キホア村を通るブンアン・ブン高速道路の建設中。
投資家、請負業者、監督コンサルタント、そして何百人もの役員、エンジニア、労働者の努力により、ハティンを通る南北高速道路プロジェクトは予定通りに実施されています。
ハティン省を通る南北高速道路の建設現場では、今も機械の音が賑やかに響き渡り、作業員たちは作業を急いで終わらせようとしている。この時期は、雨季や嵐の季節に入る前に時間を節約し、プロジェクトに全力を注ぐための加速段階です。
「今年の9月2日の建国記念日に際し、部隊は休暇を取らず、建設に集中し、進捗を加速させ、プロジェクトが予定通りに進捗するよう尽力しました。ハティン省はまもなく雨期に入りますが、部隊は晴天の好機を逃さず、あらゆる資源と機材を動員し、昼夜を問わず建設作業を展開し、作業項目を完了させています」と、ブンアンブン高速道路プロジェクトの建設部門であるソンハイグループの建設管理委員会委員長、ド・クオック・トゥアン氏は述べた。
「連休のため、誰もが家族と再会するために家に帰りたがりますが、仕事の性質上、日々の納期を守る必要があるため、スタッフ、エンジニア、作業員全員が互いに励まし合い、懸命に働いています。幸いなことに、皆の家族が理解と共感を示してくれています。それが、私たちが全力を尽くして任務を完遂し、プロジェクトを予定通りに完了させる原動力にもなっています」と、 Vinaconex社第1建設現場の現場指揮官であるエンジニア、ブイ・クオック・フン氏は述べた。
ヴァン・デュック
ソース
コメント (0)