ドンナイ川はランビアン山脈を源とし、数々の急流や滝を越え、広大で緑豊かな森を流れ、タライ平野へと注ぎます。最後の滝、トリアン滝でビントゥアンのランガー川、ビンフオックのソンベー川と合流し、ビンズオン省、ドンナイ省、ホーチミン市、バリア・ブンタウ省を流れ、最終的に海へと注ぎます。500キロメートル以上にわたり、昼夜を問わず川は休むことなく沖積土を堆積させ、両岸に香り高い木々や甘い果実を育んでいます。

ドンナイ川の両岸に住む人々にとって、この川は単に子供の頃の船着き場の思い出、網を投げるときに櫂が跳ねる音、夕方に家に帰る渡し船の思い出だけではありません...
ドンナイ川は数千年にわたり生命線であり、先住民のマ族、シエン族、コホー族から、325年以上前にこの豊かな南部の地を探検し村を築くためにやって来た最初のベトナム人移民まで、数え切れないほどの歴史的変化を目の当たりにしてきました。
他の多くの川と同様に、ドンナイ川も古代から現代に至るまで、そこに住む人々の征服に関する魅力的な物語を数多く秘めています。高地では、数々の急流や滝を乗り越える力強い若者のように川は力強く流れますが、低地へ流れ込むと、緑豊かな小島を包み込む穏やかな流れとなり、この赤土の土地に住む人々の心優しい性質と同じくらい穏やかなのです。
ベトナム最長の内陸河川として知られるドンナイ川は、12の省と市にまたがる広大な流域を有し、その流域は豊かで多様な文化遺産を育んでいます。先祖がこの地に定住した初期の時代の痕跡を今に伝えています。カティエン聖域、ドックチュア、クーラオルアといった考古学遺跡に加え、1698年にレ・タン・ハウ・グエン・ヒュー・カンがチャンビエン・ジャーディン地域の境界を定めた時代に遡る数多くの宗教建築、寺院、仏塔などがその例です。
ドンナイ川の両岸に住む人々にとって、この川は幼少期の思い出、人々が網を投げる櫂の音、夕方に家路につく渡し船の音など、単なる思い出の地ではありません。川辺で育った人生の深い思い出も、この川に流れ込んでいます。ビエンホアには、120年以上前に建設されたゲン橋の遺構が今も残っており、ビエンホアとサイゴン(ジャディン)間の貿易が盛んだった時代の記憶を今に伝えています。2016年、ゲン橋がはしけに衝突されて崩落した日、クーラオポーの何百人もの人々が、橋の残骸を見ようと集まり、橋にまつわる思い出への悲しみと郷愁に浸りました。

川が二つに分かれる場所は、今では交通の要衝となっている。
「ニャーベ川は二つに分かれる/ジャーディンに行く者もドンナイに行く者も、去らせよ」。川が分岐するこの場所は、今やベトナム南部の主要経済地域と地域、そして世界を結ぶ重要な交通動脈となっている。この場所は、東部の人々が「勤勉で勇敢」で、革新的で、工業化と近代化の過程において先駆者となることを体現している。
ドンナイ川は、慈悲深く寛容な精神で、世界中から数え切れないほどの人々を温かく迎え入れ、学び、働き、そして生活を築いています。水力発電所やハイテク農業地帯から数十億ドル規模の産業プロジェクトまで、ドンナイ川は東部の人々と共に「緑の芽を育てています」。新型コロナウイルス感染症の困難な時期においても、南東部の人々は手を携えてパンデミックを乗り越え、経済のエンジンを徐々に始動させています。

その川には、私たちが決して完全に発見することができない驚異が常に潜んでいます。
バクダン2、ニョンチャック、フオックカン、ビンゴイ、フオックアンなど、ドンナイ川に架かる橋梁が徐々に完成しつつあることに加え、港湾の拡張も進む中、南東部地域は「交通のボトルネック」を打破し、発展を加速させています。中でもロンタン空港、カイメップ・チーバイ深水港、フーミー内陸港などは、地域全体の飛躍と発展にとって重要なハイライトとなっています。
しかし、ベトナム経済にとって計り知れない重要性を持つこの川は、水面下に眠る文化遺産はもちろんのこと、汚染や浸食といった都市生活の課題に直面しています。私は研究者でも文化専門家でもなく、すべてを直接理解しているわけではありませんが、この川には私たちが決して完全には発見できないほどの驚異が秘められていることを確信しています。

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