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| 現在までに、環状道路3号線プロジェクトの工事パッケージにおける工事完了総額は約76%に達している。写真：ル・トアン |
上記の情報は、ホーチミン市交通事業投資建設プロジェクト管理委員会（以下、交通委員会）が5月7日午後に開催した社会経済問題に関する定例記者会見で提供されたものです。
運輸局によると、現時点で環状3号線プロジェクトの工事総額は約76％に達しており、旧トゥドゥック区の工事は約83％、旧クチ、ホックモン、ビンチャイン区の工事は約68％に達している。
この期間における最大の課題は、中東における予測不可能な軍事紛争であり、これにより燃料価格が急騰し、砂や石などの資材価格の上昇（採掘・生産コストの増加による）、採石場から建設現場への輸送コストの増加、設備稼働コストの増加、そして人件費の増加につながった。
運輸省によると、請負業者は費用に関して非常に大きなプレッシャーにさらされている。
特に、2026年2月末以降、0.05S-IIディーゼル燃料の価格が急激に変動し、輸入アスファルトおよびアスファルトコンクリートの不足も相まって、請負業者の建設進捗に直接的な影響を与え、プロジェクトのスケジュールにも大きな影響を及ぼした。
こうした状況を踏まえ、投資家は請負業者、特に採石場の所有者と緊密に連携し、各請負業者のニーズに応じて迅速に調整・配分を行い、プロジェクト現場への資材の早期納入を目指してきた。
燃料価格の異常な高騰に関して、投資家は関係当局に対し、市場変動を反映させるため、公表されている建設資材価格および建設価格指数の迅速な検討、更新、調整を求める多数の報告書および要請書を提出しました。これにより、請負業者は価格調整の基準を得ることができ、資材供給の変動に伴う困難の一部を軽減できます。価格変動による価格調整費用は、プロジェクトの予備費に計上されています。
運輸省は、2026年5月に燃料価格が徐々に安定すれば、輸入砂、石、アスファルトの供給が改善され、最近発生した生産損失を補うことができると予測している。
数々の困難に直面しながらも、ホーチミン市交通局と請負業者は、 国会決議57/2022/QH15に規定されているように、2026年に環状道路3号線プロジェクトを稼働させるという目標を遵守するために、利用可能なすべてのリソースを集中させています。
交通安全システム、照明、景観整備、高度道路交通システム（ITS）、自動計量ステーションなどの支援コンポーネントを含むプロジェクト全体は、2026年末までに同時に完了する予定です。
出典: https://baodautu.vn/du-an-vanh-dai-3-tphcm-dat-76-tien-do-ap-luc-chi-phi-de-nang-nha-thau-d588771.html
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