季節ごとにお客様を魅了する豊富な商品ラインナップ。
11月初旬、サパ（ラオカイ省）は霧に包まれていた。小雨と土砂降りが交互に降り、寒くて不快な天候だった。雨が降っていなくても、髪はいつも湿っていて、靴や服は泥はねでいつも汚れていた。しかし、強まる寒冷前線の影響も観光客を阻止することはできなかった。旧市街からファンシーパン山の頂上まで、このエリアは訪問者、主に海外からの観光客で賑わい続けている。サパ中心部のホテル従業員、ホアン・ラムは、今年は例年よりも雨が多く、朝から晩まで大雨が降る日もあると語った。寒冷前線の到来も早かった。山の探検ツアーには理想的な天候ではなかったが、サパのホテルはほぼ常に満室だった。稼働率は一貫して70％を超え、主にインド、韓国、その他の東南アジア諸国からの観光客であった。
洪水が引く中、11月1日には海外からの観光客がホイアン（ ダナン）の古都を訪れた。
写真：NGOC THOM
サパだけでなく、全国の多くの観光地では、荒天にもかかわらず、外国人観光客の急増を記録しています。ベトナム統計局が新たに発表したデータによると、10月のベトナムへの外国人観光客数は173万人に達し、前月比13.8%増、2024年の同時期と比較しても22.1%増と大幅に増加しました。これは、ベトナムを単月で訪れた外国人観光客数としては過去最高です。全体として、2025年の最初の10か月間で、ベトナムへの外国人観光客数は約1,720万人に達し、2024年の同時期と比較して21.5%増加すると予想されています。
10月のベトナムへの外国人旅行者の構成について、 Vietravel Corporationのグエン・クオック・キー取締役会長は次のようにコメントしました。「成長の柱は、中国やロシアといった従来市場の力強い回復と、インド市場の加速です。絶対数で見ると、中国は引き続き最大の市場であり、先月は43万3000人以上の旅行者がベトナムを訪れ、総旅行者数の約25%を占めました。」
グエン・クオック・キー氏によると、ベトナムはこの観光市場で「優位に立つ」ための多くの利点を持っているという。まず、中国政府が消費刺激策にますます力を入れているため、ベトナムの休暇期間が長い。中国では現在、年間で春節（旧正月）、国際労働節（メーデー）、そして国慶節（10月1日）の3つの休暇ピークがある。その間に夏があり、中国人は自国のビーチよりもベトナムのビーチを好む。そのため、中国人観光客は年間を通してベトナムを訪れており、10月は多くの中国人観光客がベトナムに旅行できる長期休暇期間の一つだった。
2025年11月初旬、濃霧の中、「インドシナの屋根」ファンシーパン島を訪れる海外からの観光客。
写真：LE NAM
二つ目の好材料は、タイの不安定な政情と、中国政府によるタイへの観光抑制策によってベトナムへの観光客が急増していることです。この状況は、ベトナム国家観光局とベトナムの観光事業者による一連のプロモーション活動、定期便およびチャーター便を含む航空会社の運航再開、全ての陸路国境検問所と唯一利用可能な鉄道路線の再開、そして越境決済手段の利便性向上によってさらに後押しされています。
同様に、インド市場も直行便の増加や映画外交といった革新的な市場プロモーション戦略により、力強い成長を遂げています。一方、韓国人観光客は依然としてベトナムを好んでいますが、行き先は変化しています。フーコック島とクイニョン島は、近い将来、韓国人観光客にとって「ホット」なスポットになると予想されています。
「全体として、中国、インド、韓国は今年末から2026年にかけて、インバウンド観光市場を牽引し続けるでしょう。これらの観光客層の嗜好は多様であり、ベトナムは温帯から熱帯まで、豊富な商品体系を有しています。北から南まで旅をすることで、観光客はいつでもユニークで魅力的な体験を楽しむことができます。雨季や洪水期であっても、代替商品を開発する余地があるため、ベトナムはどの季節でも観光客を惹きつけることができます。例えば、ホイアンが嵐に見舞われ、観光客が他の場所に行くことができなくなったとき、Vietravelは旧市街を巡る手漕ぎボートツアーを企画しました。観光客はいつものように魅了されました。だからこそ、嵐にもかかわらず、多くの観光客がVietravelを訪れ、ベトナムは依然として誘致における優位性を維持しているのです」とグエン・クオック・キー氏は指摘しました。
国際観光客の流れを結びつけ、促進する重要な力である航空業界の観点から、ベトナムの国営航空会社であるベトナム航空の代表者は、2025年の最初の10か月間、ベトナムの国際観光市場は引き続きプラス成長を経験していると評価しました。国際航空旅客総数は前年同期比で約13.4%増加し、地域の観光地図におけるベトナムの魅力の高まりを示しています。ヨーロッパ、インド、中国、香港、東南アジアの市場はすべて堅調な成長を記録し、多くの路線で平均座席占有率が約82%に達しました。特に、10月にはベトナム航空の国際線旅客数が2024年の同時期比で26%以上増加し、年初以来最高の成長率を記録しました。
この結果は、ベトナムの旅行先としての魅力の高まりと、ベトナム航空業界のサービスの質と運航能力に対する海外からの観光客の信頼を反映しています。多くの地域で洪水の影響を受けましたが、ベトナムへの海外からの訪問者数は力強い増加傾向を維持しています。
「多くの乗客は旅行を事前に十分に計画し、フライトをキャンセルする代わりにスケジュールを調整することを厭いませんでした。これは、悪天候下でも安定したサービスを提供できる安全でフレンドリーな目的地への愛着と信頼の表れです。航空局、観光局、現地当局がサービス、情報提供、柔軟な対応において緊密に連携することで、観光客は常に充実した旅をすることができ、ベトナムの観光業がますます専門的で持続可能なものというイメージを定着させることに貢献しています」とベトナム航空の担当者はコメントしました。
来年の成長への勢いを創出します。
ベトナムの観光産業は、2025年までに2,200万～2,300万人の外国人観光客を受け入れることを目指しています。政府は8月、2025年の国の成長率を8.3～8.5%に達成するための、各セクター、分野、地域における成長目標、主要課題、解決策に関する決議第226号を公布しました。政府は、経済成長目標の達成に貢献するため、年間で少なくとも2,500万人の外国人観光客数という目標を設定しました。ここ数ヶ月、観光客数は記録的な数を記録し続けていますが、専門家は2,500万人という目標達成は難しいと見ています。
11月10日、ポナガールタワー国立特別記念物（北ニャチャン、カインホア省）を訪れる海外からの観光客。
写真：バ・ドゥイ
グエン・クオック・キー氏は、最も楽観的な状況下では、ベトナムは今年約2,350万人の海外観光客を迎えることができると予測しました。客観的な要因としては、11月にインバウンド観光のピークシーズンが始まること、そして今年最大の嵐の後、天候が安定することが挙げられます。北東アジア市場は、ホリデーシーズン中のヨーロッパからの観光客の流入と相まって、引き続き力強い成長を続けると予想されます。しかし、ビザ緩和政策の実施が比較的遅れたため、その潜在力はまだ今年十分に発揮されていません。今後、ビザ、航空運賃、越境決済、免税、そしてより強力なプロモーションプログラムに関する特別優遇政策が迅速に実施されれば、年末の2か月間で観光は加速し、2,350万人以上の観光客を迎えることができるでしょう。これは、来年の力強い観光発展の基盤となるでしょう。
LuxGroupの会長兼CEOであるファム・ハ氏も、ベトナムが多くの努力を払ったにもかかわらず、今年の国際観光客数を2,500万人に達成するのは困難だと考えています。彼は、その数は2,100万人から2,300万人の範囲になると予測しています。その理由は、ビザ緩和、プロモーションと広告の強化、製品イノベーションへの投資といった政策がようやく導入されたばかりで、まだ大きな変化をもたらすほどの効果が出ていないからです。さらに、これらの変更は依然として大まかで、決定的なものではありません。例えば、ビザ政策は緩和されましたが、数ヶ月ごとに微調整が行われ、延長期間も短いという、断片的なものでした。製品やプロモーション、マーケティングの再編は依然として主に企業に依存しており、業界管理機関の役割は、強力で変革的な変化を生み出すほどには十分には機能していません。一方、タイなどの競合国は、イメージ変革を非常に迅速かつ強力に進め、多くのソリューションを同期させているため、結果はより明確かつ迅速に得られるでしょう。
11月10日、外国人観光客が戦争証跡博物館（ホーチミン市スアンホア区）を訪問した。
写真：ナット・ティン
「実は、2300万人や2500万人といった観光客の数よりも重要な問題があります。それは質です。観光客がどれだけのお金を使うのか、それが地域経済にどのような影響を与えるのか、そして彼らが再び訪れるかどうか。これらが最も重要な考慮事項です。これを実現するには、5年以上の計画と具体的な目標を定めた長期戦略が必要です。これには、強みの特定、行動計画の策定、そして業界に内在するボトルネックへの断固たる対処が含まれます。メカニズムからインフラ、商品、プロモーションに至るまで、あらゆる政策を通じて、より迅速かつ強力で、測定可能な変化を実現する必要があります。そうなれば、今のように数千万人の観光客を追い求める必要はなく、観光は量と質の両面で、自然に力強く持続的に発展していくでしょう」とファム・ハ氏は提言した。
気候変動に適応するための長期計画を策定します。
甚大な損失は被っておらず、柔軟な旅程変更は可能ではあるものの、予測不可能な自然現象がベトナムの観光産業に悪影響を及ぼしていることは否定できません。例えば、ベトナム中部の観光の「屋台骨」であるフエ・ホイアン・ダナン路線は、度重なる豪雨と洪水により、観光客の安全なルートを確保できず、一時運休を余儀なくされました。旅程変更の可能性はあるものの、観光客の体験は十分に確保されておらず、旅行業界は予期せぬ事態やリスクへの対応に苦慮しています。
ファム・ハ氏によると、観光業界は気候変動に適応するための体系的な戦略を策定する必要がある。企業は、雨や嵐の日を避けるための旅程変更、目的地の変更、道路旅行から川下りツアーへの切り替え（あるいはその逆）など、複雑な気象パターンに対応するためのシナリオを積極的に策定する必要がある。さらに、グリーン商品ラインの開発、ネットゼロツアー、電気自動車の活用、そして観光客が自然に浸り、より責任ある行動をとるよう促すガイドなど、積極的に取り組むべきである。これらのツアーは環境に優しく革新的であり、多くの伝統的な観光地の負担を軽減すると同時に、新しくユニークな体験を提供することで、観光客が地域文化をより深く体験することを可能にする。
ベトナム航空の担当者も同様の見解を示し、気候変動とますます複雑化する異常気象の傾向の中で、ベトナムの観光産業は適応し安定的に発展するための長期戦略が必要だと述べた。文化観光、グルメ観光、屋内リゾート、会議やイベントなど、気象条件に合わせた観光商品を多様化することで、年間を通して魅力を維持し、自然災害の影響を最小限に抑えることができる。ベトナム航空は業界の一員として、持続可能な航空燃料（SAF）の使用、IATAのCO₂コネクト・イニシアチブへの参加、そしてネットゼロ2050の目標設定を通じて、グリーン変革と持続可能な観光開発の推進を続けている。同時に、運航と旅客サービスにおける包括的なデジタル変革を推進し、予報・警報能力の向上、柔軟な旅程変更による旅客サポートなどを支援し、外国人観光客の安全と最高の体験を確保している。
ベトナム航空の代表者は、「ベトナム航空は、持続可能な観光開発の方向性、気候変動への適応、そして業界全体の支援により、ベトナムは今後も安全で友好的、魅力的な旅行先としての地位を確立し、国際社会の友人たちの目にダイナミックで親切、そして持続可能な国というイメージを与えるにふさわしい国であり続けると確信している」と述べた。
人々の生活を再建するための政策に加え、観光産業は風水害からの復興に向けて、迅速かつ強力で直接的な政策を必要としています。長期的には、観光のような基幹産業に必要な制度や政策を明確に再定義する必要があります。現状では、ある種の支援体制として機能する一般的な制度しかありません。観光産業が力強く持続的に発展するためには、具体的に設計され、指導力を発揮し、迅速に実施される一連の政策が必要です。
Vietravel Corporationの取締役会長、Nguyen Quoc Ky氏
冬の休暇を過ごすために、海外からの観光客がニャチャンに集まります。
雨天にもかかわらず、海外からの観光客、特にロシア人が冬の休暇を過ごすためにニャチャン（カインホア省）に集まっており、年末の活気ある観光シーズンのピークの始まりとなっている。
10月、カインホア省の宿泊施設は約46万1,000人の外国人観光客を受け入れ、前年同期比28%増加しました。観光スポットやビーチは外国人観光客で溢れ、雨季でもニャチャンの強い魅力を証明しました。
カインホア省文化スポーツ観光局の統計によると、年初から10月末までにカインホア省を訪れた観光客は1,480万人を超え、2024年の同時期と比較して16.1%増加しました。このうち、海外からの観光客は460万人を超え、17.6%増加し、年間計画の88.5%に達しました。国内からの観光客は1,020万人を超え、15.4%増加しました。観光収入は総額60兆3,190億ドンに達し、20.1%増加し、年間計画の90.8%に達しました。
バ・ズイ
出典: https://thanhnien.vn/du-lich-but-toc-bat-chap-mua-bao-185251110232353772.htm
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