最も狭い郡道
カムチェ・リエン・マク・タンスアン間の9kmを超えるルートは、現在タンハー地区で最も狭いコミューン間道路です。車道幅は約4mで、一部区間では3.5mしかありません。対向車が2台とも追い越しをする場合は、非常に慎重に避け、道路脇に寄ってからでないと追い越せません。
タンスアン村ティエントラン村のグエン・ヴァン・スエンさんは、多くの区間に「穴ぼこ」があり通行が困難で、一部区間では地盤沈下も発生し、雨季には大きな水たまりができると話した。そのため、彼だけでなく道路沿いの住民も、村の「大動脈」であるこの道路が早く拡幅されることを願っている。「家を建てた時は、門を4メートルほどの幅で作りましたが、道路が拡幅されるならもっと土地を寄付しなければなりません。家族は喜んでそうします」とスエンさんは語った。
リエンマック村とタンスアン村では、グアバの栽培と水産物の養殖が大規模に行われています。農産物の輸送需要は他の村よりも高いものの、輸送は不便です。大型車両は他の村に立ち寄って購入しなければならず、人々は商品を運んで売るのに時間を費やしています。リエンマック村のマックトゥー2村のルオン・ヴァン・チュンさんは、グアバの収穫期には、カムチェ村の計量地点までグアバを運ぶのに、多くのラックが付いたバイクを使わなければならなかったと話しました。道路が狭く、計量地点の所有者は車両を買付場所まで運転するのが怖く、車両を長時間停車させる場所もなかったからです。
カムチェ・リエン・マク・タンスアン村間道路は現在、タンハー郡が管理しています。道路の老朽化に伴い、同郡道路局は道路の両側に砂利を敷き詰めるなど、繰り返し改修工事を行ってきました。有権者との会合や党委員会・当局の指導者との対話において、各村の住民は、交通、貿易、生産のニーズを満たすため、同郡に対し、道路拡張への投資に早急に着目するよう要請しました。
資金調達の難しさ
2020~2025年度、タンハー郡はカムチェ・リエンマック・タンスアン道路の改修を含む5つの重点プロジェクトを実施する。多様な野菜や果物を生産する農業地区であるタンハー郡は、生産地域と商業地域を結ぶ交通路の拡充を重視し、農産物の生産と消費に好ましい条件を整えている。この期間、郡は90億ドン以上の投資額でホンラック・タンヴィエット・カムチェ村間道路を完成し、タンアン村ヌア市場からアンフオン村までの道路の完成も進めている。カムチェ・リエンマック・タンスアン道路はまだ「動き」を見せていない。タンスアン村人民委員会のブイ・ヴァン・トー委員長によると、この道路は全長4.5キロメートルで、3つの村の中で最も長いタンスアン村を通過する。地区も非常に関心を持っていますが、資金調達にはまだ困難を抱えています。
2021年から2022年にかけて、タンハ社はいくつかの新興住宅地における土地オークションによる収益を期待しています。しかし、これは容易ではありません。多くの場所で何度もオークションが開催されてきましたが、参加者が少なかったため、結局は失敗に終わりました。住宅地建設に投資している民間企業の中には、途中で資金が枯渇したケースもあり、進捗は遅れています。多くのプロジェクトでは、用地造成工事さえも未完了のままです。
タンハー区は依然として資金源の「閉塞を解消」する方法を模索している。区人民委員会は専門部署に対し、書類の作成、道路改修費用の見積もり、区人民評議会への報告、そして投資政策の承認手続きを進めるよう要請しており、資金が確保でき次第、この道路の改修を優先する。
居住地区の整地作業と交通プロジェクトがうまくいけば、地区予算は約5兆VNDを集めることができ、そのうちタインハー地区は建設、経済発展、社会保障、特に生産地区を結ぶ道路拡張のために約1兆VNDを確保することになる。
ミン・グエン[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/duong-lien-xa-cam-che-lien-mac-thanh-xuan-cho-duoc-mo-rong-387435.html
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