バイクの価格は異例の低水準にある。

ベトナム市場におけるオートバイの価格は、かつてないほど低い水準にある。金融情報サイト「アンニン・ティエン・テ(An Ninh Tien Te)」によると、ホンダとヤマハの多くのオートバイモデルの小売価格が、販売店で数千万ドンも値下がりしているという。

例えば、ホンダのベストセラースクーターモデルであるVisionは、現在販売店で魅力的な価格で提供されています。ホンダVisionの標準モデルは、販売店で3,000万~3,050万ベトナムドン(推奨小売価格の最高値より110万ベトナムドン安く、先月と比べて50万ベトナムドン値下げ)で販売されています。

2025年3月中旬、ホンダ・エアブレード125/160スクーターの一部モデルが、販売店によって希望小売価格より最大170万ベトナムドン安く販売されていた。ホンダSH350i ABSは1億2800万ベトナムドンで販売され、希望小売価格より約2450万ベトナムドン値下げされていた。

ピックアップトラックの価格が間もなく値上がりする。

特別消費税法(改正案)によると、ピックアップトラックの税率は、シリンダー容量に応じて15%、20%、25%から、それぞれ30%、36%、54%に引き上げられる。

グオイ・ラオ・ドン紙によると、ホーチミン市タンビン区コンホア通りにある自動車販売店の店長、レ・タイン・トゥアン氏は、最低排気量2リットルの標準的なピックアップトラックの輸入費用は約4億5000万ベトナムドンだと述べた。現在の特別消費税率15%を適用すると、この税金は7000万ベトナムドンになる。その他の税金や手数料を加えると、このモデルの市場価格は約6億5000万ベトナムドンになる。

物品税率が30%に引き上げられ、税額が2倍になった場合、車の価格は7億2000万ベトナムドンまで上昇するだろう。

しかし、自動車業界関係者によると、この増税が実施されるかどうかはまだ未定であり、ピックアップトラック市場は引き続き「様子見」の状態が続く可能性がある。