9月4日午後、 財務省と産業貿易省は共同で、ガソリンと軽油の小売価格の変更を発表した。変更は同日午後3時から施行される。
規制当局は、E5 RON 92ガソリンの価格を1リットルあたり80ベトナムドン、RON 95ガソリンの価格を1リットルあたり70ベトナムドン値上げすることを決定した。調整後、E5 RON 92ガソリンの小売価格は1リットルあたり19,850ベトナムドン、RON 95ガソリンは1リットルあたり20,430ベトナムドンとなる。
軽油は1リットルあたり120ベトナムドン値上がりして18,470ベトナムドン、灯油は1リットルあたり90ベトナムドン値上がりして18,310ベトナムドン、燃料油は1キログラムあたり110ベトナムドン値上がりして15,370ベトナムドンとなった。規制当局は、価格安定基金からの資金配分や支出を行わない方針を引き続き維持している。
このように、国内のガソリン価格は3営業日連続で上昇した。年初から、RON95ガソリンは21回上昇し、16回下落した。ディーゼル燃料は18回上昇し、17回下落し、1回は横ばいだった。
主要企業数社の燃料価格安定化基金は、近年の価格調整期間においてほとんど使用されなかったため、依然として多額のプラス残高を維持している。第1四半期末時点の基金残高は6兆790億ベトナムドンを超え、そのうちベトナム国営石油会社( ペトロリメックス)の残高が3兆820億ベトナムドンで、全体の半分を占めている。
商工省は、ベトナムにおけるバイオ燃料と従来型燃料の混合比率に関するロードマップを規定する通達案について意見を募集している。同省は、第1段階(2026年1月1日から2030年まで)では、全国のガソリン車向けに混合、販売されるガソリンはすべてE10ガソリンとすることを提案している。
第2段階(2031年初頭から)では、全国のガソリン車向けに混合、加工、販売されるガソリンはすべて、E15ガソリン、または産業貿易大臣が定める混合比率の異なるバイオガソリンとなる。
国内のガソリン消費量は年間約1200万~1500万立方メートルと推定されており、混合に必要なエタノールの量は年間約120万~150万立方メートルである。一方、国内のエタノール生産能力は現在年間わずか45万立方メートルにとどまり、需要の40%に過ぎず、残りは輸入に頼らざるを得ない状況である。
これに先立ち、8月1日から、ベトナム最大の石油販売会社であるベトナム国営石油グループ(ペトロリメックス)とベトナム石油公社(PVオイル)は、ホーチミン市、ハノイ、ハイフォンでE10ガソリンの販売を試験的に開始した。
ペトロリメックスは、合併前にホーチミン市内の36のガソリンスタンドでE10ガソリンの販売を試験的に実施しました。PVオイルは、ハノイの4つのガソリンスタンドとハイフォンの2つのガソリンスタンドで、このタイプのガソリンの販売を試験的に実施しました。E10 RON 95ガソリンの試験販売対象として選ばれたガソリンスタンドは、E5 RON 92ガソリンの販売を中止します。
出典:https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-tang-3-phien-lien-tiep-20250904140024891.htm






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