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実務的な実施の観点から、 アグリバンク研修学校校長兼アグリバンクESG運営委員会副委員長のグエン・ティ・トゥ・ハ氏は、同行がクリーンでハイテクな農業向け融資(総額50兆ベトナムドン)、低排出プロジェクト、電力インフラ、運輸向け融資パッケージなど、数多くのグリーンクレジットプログラムを積極的に実施してきたと述べた。しかし、割り当てられた資本と優遇金利にもかかわらず、融資実行プロセスには依然として大きな困難が伴う。これは、グリーン基準の特定と企業への資金アクセスに関して、現在のグリーンクレジット実施における共通の障害を反映している。
アグリバンクの担当者によると、ビジネスの観点から見ると、移行プロセスは、高額な投資コスト、長い回収期間、複雑な環境基準など、多くの障害に直面している。関連認証の取得も、多くの企業にとって障壁となっている。銀行の視点から見ると、主な困難は、データや人材の不足、環境基準の測定・評価能力の欠如に起因する。さらに、政府予算で支援されるプログラムでは、銀行は前払い資本を提供し、融資プロセスにおいて大きな責任を負わなければならない。
グエン・ディン・トー准教授は、グリーンクレジットの割合が経済全体の融資残高に比べて依然として限られている理由についても指摘した。これは、グリーンセクターが経済全体に占める割合がまだ小さいこと、また鉄鋼、セメント、化学、エネルギーなどの高排出産業のほとんどがまだ移行過程にあり、グリーン基準を完全に満たすプロジェクトの範囲が比較的狭いためである。さらに、グリーン分類システムの構築と適用にも多くの課題がある。特定のプロジェクトに限定されるだけでなく、ESG基準に従って企業を評価する必要があるため、グリーンクレジットの適格性を判断する際の複雑さが増し、金融機関の融資拡大能力に影響を与える。
規制当局の立場から、ファム・ティ・タイン・トゥン氏は、銀行業界は常にグリーン変革と持続可能な開発を信用供与の指針となる優先分野として捉えていると強調した。しかし、銀行業界の努力に加え、経済のグリーン開発目標達成に必要な十分な資金を確保するには、 政府によるインセンティブや優遇措置といった、他の多くの資金供給経路も必要となる。現在最大の障害となっているのは、透明性を確保するために、国家予算資金を使用する際に支援政策の受益者を正しく特定することである。
一方、銀行システムには、プロジェクトや事業がグリーン、サーキュラー、ESGのいずれのカテゴリーに該当するかを検証する機能が欠けており、規制に基づいて評価、融資、債権回収を行うにとどまっている。そのため、グリーンプロジェクトに対する金利支援政策の実施は、分類リストおよび関連基準の策定状況に大きく左右される。法的な枠組みが整備されていない現状では、グリーン変革のための資金需要が非常に高いにもかかわらず、銀行は融資拡大に苦慮している。
この問題に関して、商工省のエネルギー経済専門家であるファム・ファン・ズン博士は、信用供与の他に、経済はグリーンボンドを通じて中長期の資金を動員できると述べた。実際、2016年以降、ホーチミン市が約3兆ドン、償還期間15年の債券を発行し、バリア・ブンタウ省が約5,000億ドン、償還期間5年の債券を発行するなど、いくつかの地方自治体がこの種の債券を発行している。炭素クレジットなどの新しい金融商品も、将来の取引に向けて検討されている。ファム・ファン・ズン博士は、これらの金融商品に加えて、環境保護と省エネルギーに関連するファンドの設計、および商業銀行に委託して再融資するための追加の国内外の資金の動員を含む金融ソリューションも提案した。
しかしながら、グリーンボンド、炭素市場、金融ファンドといった資金調達チャネルはまだ形成段階にあり、十分に発展しておらず、グリーン変革のための資金供給においては、銀行融資が依然として支配的な役割を果たしている。
したがって、専門家によれば、分類カタログやESG基準の整備から政策受益者特定メカニズムに至るまで、グリーン資本の流れを活性化するためのボトルネックを解消することが喫緊の課題となっている。これは、金融機関が自信を持って融資を拡大するための重要な基盤となるだけでなく、リスクを最小限に抑え、資源配分の透明性を確保する上でも役立つ。同時に、グリーン変革のための資源配分の効率性を高めるために、銀行システムと圧力を分担する補完的な資本チャネルを段階的に開発することが不可欠である。銀行は、特にグリーンプロジェクトに対する金利引き下げにおいて、一方的に支援の役割を担い続けることはできない。この支援を持続可能なものにするためには、国家予算からの裏付けが必要である。
出典: https://thoibaonganhang.vn/go-diem-nghen-de-khoi-thong-dong-von-xanh-179748.html








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