建設チームはプロジェクトの進捗を加速させている。
ホンダン村党委員会書記のハ・タン・リン氏は、「地元当局は、9000号橋、バヒエン橋、8000号橋の建設用地の引き渡しに同意するよう、数十世帯を動員しました。ルート上の最後の障害である6000号橋については、ほとんどの世帯が原則的に同意しており、説得が必要なのは1世帯のみです。私たちは関係機関と協力し、プロジェクトのスケジュールに間に合うよう、できるだけ早く用地の確保を完了させる決意です」と述べました。
このプロジェクトは、総投資額が2,710億ベトナムドン以上、全長は約10.9kmで、平坦地のクラスIV道路の基準に従って設計されています。設計速度は時速60km、路面幅は7m、路盤幅は9mで、排水システムやその他の付帯工事も含まれています。
これは、農業生産地域を結び、地域間のインフラを整備し、地域の社会経済発展を促進する重要な交通プロジェクトです。しかし、2019年の着工以来、用地取得の問題により、一部の地域では依然として困難に直面しています。
工事の進捗を加速させるため、洪丹村人民委員会は関係機関と連携し、宣伝活動と動員活動を強化した。その結果、住民はプロジェクトの意義をますます理解し、土地の引き渡しと建設への支援に同意した。
ニンタインII集落のダン・ティム氏は、「政府は規定に従って補償と支援を提供してくれたので、私の家族は土地の引き渡しに同意しました。皆、道路が早く完成して、交通や貿易がより便利になることを願っています」と語った。
このプロジェクトは長年にわたり、住民から熱烈に待ち望まれてきました。現在、建設工事が進められており、住民たちは大変喜んでおり、早期完成を願っています。完成すれば、田園風景はさらに活気に満ちたものになるでしょう。
公共の利益が何よりも優先されるとき。
現在までに、バジオ橋、2,000メートル橋、スーリエン橋、4,000メートル橋など、ルート沿いの橋梁のほとんどが完成しており、残りの場所についても土地の整地はほぼ完了している。未解決の案件は6,000メートル橋の1件のみである。
土地の引き渡しが完了するやいなや、建設部隊は直ちに工事を開始した。建設現場では、橋台や道路基礎の工事が急速に進んでおり、多くの区間が既に完成し、アスファルト舗装の準備が整っている。これまで中断されていた道路が徐々に形を成しつつあり、地域における交通網の整備と発展への期待が高まっている。
この成果は、地方党委員会や当局の断固たる行動だけでなく、人々の責任感と合意意識にも由来する。実際、宣伝活動や動員活動が効果を発揮し、人々が共通の利益のために協力すれば、土地開墾における障害は徐々に克服されるのである。
開発範囲の拡大
合併後、 カマウ省の多くの主要交通プロジェクトは順調に進展しているものの、用地取得は依然として重要な課題であり、集中的な取り組みが必要である。最近、省党委員会副書記兼省人民評議会議長のファム・ヴァン・ティエウ氏は代表団とともに、ニンクオイ～ガンドゥア間の道路建設・改良プロジェクトを含む複数のプロジェクトの進捗状況と用地取得状況を視察した。
省党委員会副書記兼省人民評議会議長のファム・ヴァン・ティエウ氏（左から3番目）が、プロジェクトの進捗状況を視察した。
会議の中で、同志はインフラ整備と開発空間の拡大における本プロジェクトの重要な役割を強調し、建設工事の進捗を加速させるため、地方自治体および関係機関に対し、6月中に土地の引き渡しを完了するよう要請した。
実際、交通インフラへの投資は、単に道路や橋を建設することだけではなく、長期的な地域発展の基盤を築くことにもつながります。このプロジェクトの初期成果は、政府の決意、様々な関係者の連携、そして何よりも住民の合意形成を如実に示しています。
ニンクオイ～ガンドゥア間の道路が完成すれば、旅行、農産物の輸送、貿易がより便利になり、投資誘致、社会経済状況の発展、人々の生活向上に弾みがつくでしょう。
タインハイ - ホアンダン
出典：https://baocamau.vn/go-diem-nghen-mo-loi-phat-trien-a130056.html
