3月19日、 ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は、市のGRDP成長率8%超の目標を達成するために、一連の作業手順の流れと処理時間の短縮を指示する文書に署名した。
したがって、「グリーンレーン」の優先メカニズムに基づき、業務記録を重点的に、かつ迅速に処理することで、処理時間を短縮し、遅延や延滞を防止します。同時に、分権化を強化し、関係部署への権限委譲を徹底し、中間ステップを最小限に抑え、行政手続きの効率性を向上させます。
市の指導者たちは、解決すべき文書と手続きを5つの優先グループに分類しました。すなわち、投資とインフラ開発に関する文書、輸出、物流、国際貿易に関する文書、金融支援と消費者刺激策に関する文書、質の高い人材とイノベーションに関する文書、デジタル変革とスマートインフラ開発に関する文書です。

ハノイ市長は、各部局長、区・町・市の長に対し、文書処理手順の積極的な見直しと合理化、文書分類への情報技術と人工知能の適用、上記作業グループの優先順位の決定を要請し、特に2025年のGRDPに直ちに貢献できるプロジェクトについては、現行の規定に比べて処理時間を少なくとも60%短縮することを確保した。
受信および送信ドキュメントの「グリーン レーン」にスタンプを押して、受信、処理、監視、進捗状況の管理を行い、期限要件を満たせるようにします。
特に、ハノイの指導者たちは、各部署、支部、地方自治体に対し、ホアンキエム湖東側の空間の改修およびドンキン-ギアトゥック広場の改修、トゥーリエン橋および橋の両端のアプローチ道路(ギータム通りとの交差点からチュオンサ通りとの交差点まで)、チャンフンダオ橋、ゴックホイ橋および橋の両端のアプローチ道路、西湖周辺の道路の改修、改良および拡張、トーリッチ川の改修および追加、ホアラックハイテクパークおよびホアラックハイテクパークへの投資誘致プロジェクト、ハノイハイテクバイオテクノロジーパーク、市内の首都圏環状4号線、ヴァンカオ-ホアラック都市鉄道5号線。
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