このリーダーからの情報によると、これらは時速25kmの制限速度で走行する電動バイクで、 ハノイ市内9区に設置される予定とのことです。また、同部隊は2030年までに10万台から20万台の自転車と電動バイクを開発し、都心部におけるガソリンバイクを徐々に置き換えていくことを目指しています。
このユニットは、2025年10月から2026年末にかけて、環状1号線エリアを定期的に運行する5万台の車両に対応できるようインフラを拡張することを目指していることが分かっています。各車両は平均して1日5往復、つまり1日25万往復、月間750万往復、年間9,000万往復の運行が見込まれています。

地下鉄駅、バス停、学校(中学校、高校、大学)、病院、人口密集地域、旧市街など、移動需要の高いエリアでは車両が優先されます。
このモデルは、都心部の化石燃料で動くバイクを徐々に置き換え、環境に優しくスマートで排出ガスゼロの個人輸送ネットワークを形成するために複製されつつあり、同時に、より効率的で包括的かつ地域社会に優しい公共交通システムの開発を促進している。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-du-kien-co-500-xe-may-dien-duoc-dua-vao-cho-thue-tu-thang-10-i778504/
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