ハノイ市、環境に優しい自動車と電気自動車充電ステーションのインフラへの転換に向けた作業部会を設置

作業グループは、環境に優しい交通手段の転換と電気自動車充電ステーションのインフラ整備に関する業務の実施を組織することについて、市人民委員会に助言する責任を負っている。

7月14日、 ハノイ市人民委員会は、同地域における環境に優しい交通手段と電気自動車充電ステーションのインフラの転換の内容と任務の実施について市人民委員会に助言するための学際的な作業部会を設立するという決定を下した。

この決定に従って、建設局副局長のダオ・ヴィエット・ロン氏をチームリーダーとして含む学際的なワーキンググループが設立されました。

副長官は、商工省副局長のグエン・ディン・タン氏と、 農業環境省副局長のグエン・アン・クアン氏の2名です。

首相の要請により、2026年7月からハノイの環状1号線エリアではガソリンバイクの走行が禁止される。

残りの6名のメンバーは、ハノイ市警察副局長グエン・ホン・キ少将、財務局副局長グエン・スアン・サン氏、科学技術局副局長グエン・トー・クエン氏、計画建築局副局長トラン・クアン・トゥエン氏、内務省副局長グエン・タイ・ナム氏、ハノイ電力会社総裁グエン・アン・トゥアン氏です。

さらに、区や町の人民委員会のリーダーと、市内の各部署や支部を代表する19人のメンバーからなる作業グループが存在する。

決定によれば、作業部会は、環境に優しい交通手段の転換と電気自動車充電ステーションインフラの開発に関する業務の実施を組織することについて市人民委員会に助言する責任がある。

同時に、ワーキンググループは現実から生じる新たな課題を検討し、提案します。サポートグループはパートタイムで活動します。ワーキンググループは、その任務を完了した後、解散します。

建設局は、市の予算から人員、資機材、資金を動員する常設機関です。この部署は、会議の議長を務め、意見を集約し、局印を使用して職務を遂行します。

7月12日、ファム・ミン・チン首相は、環境汚染を防止し解決するための一連の緊急かつ抜本的な課題に関する指令を出した。

指令によると、首相はハノイ市に対し、組織や個人が車両を転換するための解決策を実施し、2026年7月1日までに環状道路1号線エリアで化石燃料を使用するバイクやスクーターが流通しないことを保証するよう要請した。

2028年1月1日からは、環状1号線と環状2号線のエリアではガソリンバイクやスクーターの禁止に加え、化石燃料を使用する自家用車も規制される。

2030年までに、環状3号線内の化石燃料を使用するすべての自家用車に適用します。

出典: https://baolangson.vn/ha-noi-lap-to-cong-tac-chuyen-doi-phuong-tien-xanh-va-ha-tang-tram-sac-xe-dien-5053232.html