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| グエン・チュー・ホイ准教授 - ベトナム漁業協会常任副会長、ベトナム科学技術協会連合(VUSTA)中央評議会会員。 |
グエン・チュー・ホイ教授、合併前のカインホア省とニントゥアン省の海洋と島々の持続可能な開発に関する取り組みをどのように評価しますか?
カインホア省とニントゥアン省は、海洋と島嶼の潜在力において卓越した優位性を有しています。合併以前から、両省の海洋経済は既に繁栄し、両地域と国全体の経済成長に大きく貢献する重要な位置を占めていました。沿岸部に「シーフロント」を有するという優位性は、両省にとって、内陸部の経済空間と海洋・島嶼経済空間を繋ぐ、開発の突破口となる空間と捉えられています。
両省は、沿岸地帯における海洋保全と再生可能エネルギーという優位性を優先し、沿岸高速道路、空港、物流サービスに連携した港湾を含む多目的インフラ開発への投資に注力し、地域の連結性を促進する省道の建設と改修を行い、持続可能な海洋経済発展に努めてきました。しかし、共通の制約として、両省の経済規模は小さく、観光業(カインホア省)と農業(ニントゥアン省)に大きく依存しています。特に省道と高地ルートにおいて、交通インフラの整備が未だ不十分です。気候変動、海面上昇、塩水遡上、海岸浸食などの問題が存在しますが、根本的かつ持続可能な解決策が欠如しています。特に、両省の海洋経済にとって大きな障害となっているのは、科学技術、デジタルトランスフォーメーション、人工知能(AI)の飛躍的進歩を背景に、高度なスキルを持つ労働者の不足です。
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| 沿岸警備隊が海上でカインホア省の漁師たちを護衛している。 |
―合併後、カインホア省は拡大した海上空間と開発の可能性からどのような利点を得ましたか?
合併後、カインホア省の海域は飛躍的に拡大しましたが、開発の潜在力は飛躍的に高まると見込まれています。海域の拡大は、単に「衣替え」をするだけでなく、カインホア省がその潜在力を最大限に発揮できる、力強い「新体制」を築くことを意味します。合併後、カインホア省は多くの国家初を誇ります。最長の海岸線(島嶼部を除く490キロメートル)、沿岸の湾とラグーンの数が最も多いこと、カムラン湾は深水港に最適な立地であること、バンフォン湾は最大面積でありながら堆積物が最も少なく(45,270ヘクタール)、国際積み替え深水港の開発に最も有利な立地であること、そしてニャチャン湾(2,250ヘクタール)はベトナムで初めて「世界的に美しい湾」に認定された湾であることなどです。
カムラムからカナまでの沿岸地域は広大な砂地で、砂丘に加え、バイダイ、ヴィンヒー、カナなど20以上の有名な白い砂浜が点在しています。ここは太陽と風に恵まれ、雨よりも日照量が多く、自然が豊かで独特な景観を誇り、国際規模の観光開発に有利な土地です。また、海面上昇を防ぐ「天然の砂防堤」としても機能しています。カインホア省には、チュオンサ経済特別区に属する200以上の沿岸島嶼と沖合サンゴ礁群があり、豊富な海洋資源、石油・ガス、メタンハイドレート、希土類鉱物、ガラス砂、建設資材などの埋蔵量に恵まれています。
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| ホンロ港(ナム・ニャチャン区)の漁師たちが漁を終えた魚を仕分けしている。写真:DO TUAN NGOC |
- 上述の潜在力と利点を踏まえ、中央集権的な都市になるという目標を速やかに実現するために、カインホア省はどのような戦略的方向性を取る必要があるでしょうか?
前述の「初」を機に、カインホア省にとって、新たな行動戦略のビジョンを実現する重要な機会となります。この戦略は、海洋主権と島嶼の保護と連携しながら、省の海洋経済発展を環境に優しく、効率的で、持続可能な方向に推進するものです。共通の目標は、カインホア省の建設と発展を継続し、早期に中央集権都市となることです。この壮大な目標は、2025~2030年任期の省党大会決議において確認され、具体化されました。
上記の目標を実現するため、カインホア省は、2021年から2030年までのカインホア省計画の全体調整と2050年までのビジョンに基づき、持続可能な海洋経済発展に向けて海洋空間を見直し、再編する必要がある。省全体の成長モデルを改革するとともに、以下の方向性で海洋経済部門を再構築する必要がある。沿岸地域および一部の島嶼における都市経済発展と連携した都市化の促進、港湾・海上経済・物流サービスの強化、漁業を基盤とした観光業の主要経済部門化、再生可能エネルギーと水産加工産業を海洋経済発展の柱とする。チュオンサ特別経済区を海洋経済・文化・社会の中心地、すなわち国の海と島嶼の主権を守る強固な「要塞」へと築き上げる。科学技術・イノベーションの活用を強化し、質の高い海洋人材の育成を図る。
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| 魚介類を捕るカインホア省の漁師たち。写真: DO TUAN NGOC |
さらに、カインホア省は、沿岸部の画期的な開発と併せて海洋空間を有効活用し、地域統合につながる経済回廊の形成を促進するために同期した沿岸輸送インフラを開発し、水産物の付加価値と競争力を高めるために高度加工産業を優先し、海洋資源を保全する必要がある。合併後の戦略的行動は、2025~2030年の任期における省党大会決議の精神と中央政府の指示に厳密に従い、カインホア省で早期かつ同期的に実施することを優先すべきである。
ありがとうございます!
タイ・ティン(編集者)
出典: https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/hien-thuc-hoakhat-vong-tu-kinh-te-bien-7c73955/










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