国際レベルの生態文化ベルトを形成する。

紅河景観軸計画プロジェクトは、3,300ヘクタールの規模で11のテーマパークを建設し、国際レベルの生態文化ベルトを形成することを目指している。

Báo Lào Cai•15/05/2026

多極・多中心型の巨大都市の構造を形成する。

2026年5月13日付の決定第2512/QD-UBND号（100年ビジョンを持つハノイ首都マスタープランを承認）によると、ハノイ首都マスタープランは、2085年以降を見据えた長期ビジョンに基づいて策定され、オープンスペースの開発と、首都圏、紅河デルタ地域、および国内外の経済回廊と密接に連携した「多層構造、多階層構造、多極構造、多中心構造」の都市構造を基盤としている。

Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đặt mục tiêu phát triển kinh tế sáng tạo gắn với bản sắc địa phương. Ảnh: internet — レッドリバー景観大通りの計画は、地域固有のアイデンティティと結びついた創造的な経済を発展させることを目的としている。（画像：インターネット）

特筆すべきは、ハノイ市が9つの成長拠点、9つの主要中心地、9つの戦略的推進軸からなる開発モデルを特定し、都市全体の新たな開発枠組みを構築したことである。

この計画では、歴史的な都心部が政治、文化、金融の中心地としての役割を担い、北部は空港都市、物流拠点、国際統合センターへと発展し、西部はホアラック科学技術クラスターを形成し、南部はハイテク産業、物流、そして首都第二空港の開発が進められる。

紅河景勝大通りの計画方針は、地域固有のアイデンティティと結びついた創造経済を発展させ、「母なる川沿いの文化回廊」を形成することを目指している。計画によると、ハノイ市は、川沿いの歴史的公園群と11の近代的なテーマパークのネットワークを結ぶ観光ルートを整備する予定だ。

この計画の最も重要なポイントの一つは、紅河を「景観大通り」に指定し、首都の新たな中心開発空間とすることである。

計画によると、紅河軸は洪水排水路としての役割だけでなく、金融、貿易、サービス、クリエイティブ文化、観光、近代的な都市部を含む多機能開発拠点となる予定だ。

ハノイ市は、ソンタイから市中心部を経てヴァンザン・フォーヒエンまでを結ぶ、全長約90kmの紅河景観回廊を開発する計画だ。両岸に新設される橋、河川沿いの交通路、公共スペースは、将来的に首都の都市景観を一新するだろう。

同時に、市は、調整湖、地下貯水池、集中型下水処理、河川沿いの景観美化といったシステムを通じて、トーリチ川、ニューエ川、デイ川、ティチ川、カウ湾などの河川を「再生」するための戦略を実施する予定である。

これは、長年にわたる汚染、洪水、都市部の交通渋滞といった問題に同時に取り組むことを目的とした、画期的な取り組みと見なされている。

メリン村とティエンロック村にまたがるチャンベト川沿いの公園複合施設は、総面積が1,100ヘクタール以上である。

総面積3,300ヘクタールに及ぶ、11のテーマパークからなるネットワーク。

河川沿いの緑地システムは、南北に広がる約3,300ヘクタールの相互接続された土地からなる11の公園群で構成されています。最大の公園群は、メリン村とティエンロック村のチャンベト川沿いに位置し、1,100ヘクタール以上を占めています。一方、フートゥオン区の公園は最小で、約20ヘクタールです。

特筆すべきは、このテーマパークがニャットタン区とクアンバ区の桃とキンカンの栽培地域を保存する点である。このプロジェクトは、地域の独特な農業文化の価値を通して、ハノイのベトチーとフォーヒエンを結ぶ歴史的な水路を活性化することが期待されている。

環境に配慮した交通インフラと象徴的な文化空間

この計画では、緑地の整備に加え、ウォーターフロント沿いの歩道網の整備や交通網の拡充にも重点を置いています。公園には、住民や観光客を惹きつけるための様々なレクリエーション施設や観光施設が設けられます。こうした空間は、憩いの場としてだけでなく、コンクリートによる圧迫感を軽減し、大気質を改善し、都市のヒートアイランド現象を緩和する効果も期待されます。

このプロジェクトでは、時代記念塔、紅河記憶博物館、龍閩橋博物館、現代博物館、技術博物館といった、国際的に象徴的なランドマークの建設も提案されている。これらの建造物は、首都に建築上のハイライトと革新的な空間をもたらすだろう。

水路観光の開発と伝統工芸村の復興。

主な見どころの一つは、レッドリバー沿いの水上交通システムの開発です。市は、両岸の史跡や博物館を巡る1～3日間のツアーを企画しています。また、川沿いには歩行者専用レーンと自転車専用レーンが整備され、アウトドアスポーツ活動が促進されます。

さらに、バッチャン、キムラン、ヴァンドゥックなどの伝統工芸村は保存・復興され、文化観光や体験型空間として活用される予定です。これらの工芸村の住民の生活環境改善は、都市開発プロセスにおける最優先事項となります。