（NLDO）- VECは2月末からノイバイ- ラオカイ高速道路の多くの区間で定期的な補修工事を実施し、2025年第4四半期にはイエンバイ-ラオカイ高速道路の拡張に投資する予定です。
VECは、ノイバイ～ラオカイ高速道路の多くの区間において、定期的な補修工事を実施する予定です。
ベトナム高速道路投資開発公社（VEC）は、ノイバイ～ラオカイ高速道路の損傷した路面および交通安全システムの修復工事を行う請負業者を選定するための契約締結を完了したと発表した。
VECによると、ノイバイ-ラオカイ高速道路プロジェクトは全長245kmで、 ハノイ、ヴィンフック、フートー、イエンバイ、ラオカイの5つの省と市を通過し、ノイバイ-イエンバイ間は4車線、イエンバイ-ラオカイ間は2車線となる予定である。
高速道路が完成し、運用が開始されてから10年以上が経過し、特に大型トラックの交通量が大幅に増加したため、ルートの多くの区間が損傷を受け、劣化の兆候が見られるようになった。
ノイバイ－ラオカイ高速道路の安全な運行を確保するため、VECは劣化・損傷した設備の迅速な修理・修復に特に注意を払い、優先的に取り組んでいます。
現在、VECは請負業者を選定するための契約締結を完了し、全ルート沿いの損傷した路面や交通安全システムの修復パッケージを実施するための資源を動員している。
請負業者は、2025年2月末までに同時修復作業を開始するため、人員、機械、設備を緊急に動員している。
具体的には、損傷した路面および交通安全システムに関する2つの主要な定期修繕契約があり、対象区間は0+00km地点から123+00km地点までの区間と、123+00km地点から244+155km地点までの区間である。
損傷した路面やその他の交通安全システムを修復するための 9 つの契約パッケージには、次の区間が含まれます: Km 93+000 - Km 106+206; Km 123+066 - Km 136+470; Km 142+000 - Km 160+400; Km 171+000 - Km 190+450; Km 191+200 - Km 217+000; Km 229+100 - Km 243+100; Km 0+00 - Km 123+080、Km 123+080 - Km 244+150、および Km 77+645 - Km 85+975。
VECはまた、ノイバイ～イエンバイ区間（0km～123+080km）の改修工事を実施するための投資手続きも進めている。
2月19日、 国会は第9回臨時会において、親会社であるベトナム高速道路投資開発公社（VEC）の2024年から2026年までの期間における資本増強計画に関する決議を可決した。
グエン・ヴァン・タン財務大臣が2月17日に国会に提出した政府報告書によると、VECの現在の資本金は1兆1151億3000万ベトナムドンであり、VECの高速道路プロジェクトへの総投資額は非常に大きいものの、VECは常に現行法で規定されている負債資本比率を確保するのに苦労している。
政府は、親会社であるVECの定款資本を3年間（2024年～2026年）で39兆3660億ベトナムドンに再定義することを提案した。このうち1兆1150億ベトナムドンは既存の定款資本であり、残りの38兆2510億ベトナムドンは他の資金源から追加される予定である。
資本金の増加により、VECは金融機関から資金を調達し、プロジェクト、特に既存の高速道路の拡張や新規プロジェクトへの投資に充てることができるようになる。
輸送ニーズを満たし、業務効率を向上させるため、VECは関係当局に対し、イエンバイ～ラオカイ間の全長121km（123+090km～244+155km）を超える区間を4車線化する計画を提出しました。総投資額は7兆6000億ベトナムドンを超え、そのうちVECが4兆6000億ベトナムドン以上を拠出し、国家予算から3兆ベトナムドン以上が拠出されます。
ベトナム高速道路公社（VEC）は、イエンバイ～ラオカイ間の高速道路拡張プロジェクトを2025年第4四半期に着工することを目指している。
出典: https://nld.com.vn/hon-7600-ti-dong-dau-tu-mo-rong-cao-toc-doan-yen-bai-lao-cai-tu-2-len-4-lan-xe-chay-196250219195756666.htm
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