• 本土からのテト(旧正月)の贈り物が、ホンチュオイ島の兵士や住民のもとに届く。
  • ホンチュオイ島は、波の最前線に堂々とそびえ立っている。
  • ホンチュイ島では期日前投票が終了し、投票率は100%だった。

その形状や植生に由来する伝説。

バナナ島という名前は偶然ではない。長老たちによると、遠くから見ると、この島は西の海から突き出た巨大で細長く、わずかに湾曲したバナナのように見えるという。かつてこの場所には野生のバナナの木がたくさん生えており、漁師たちが漁に出る際の目印となっていた。

ホンチュオイ女神寺院から見た南側の崖(ホンチュオイ島、ソンドク村、集落1)の眺め。

ホンチュオイ島は、ホンコアイ島、ホンダバック島とともに、 カマウ諸島の西部​​に位置する島嶼群に属しています。景勝地であるだけでなく、タイ湾の海上交通を規制するレーダー基地と灯台が設置されており、国防と安全保障の面でも戦略的に重要な位置を占めています。

海の生命のリズムに包まれた島への旅。

統一後、初めて南西の海と島々へ向かう航海で、私はソン・ドックの漁師が所有するイカ買い付け船に便乗した。2026年3月9日午前8時過ぎ、船は桟橋を離れ、オン・ドック川の河口を滑るように進んだ。赤みがかった泥水の中、両岸に船がずらりと並ぶ賑やかな沿岸都市が現れた。左岸には、船「Xkilinky」の記念碑がひときわ目立っていた。これは、1954年の北ベトナム再編と、抵抗運動の時代に築かれた国際的な友好関係を記念する歴史的なランドマークである。

港を出ると、波が荒くなり始めた。船長は航海計器を使って船を操舵しながら、無線で海況を報告し合っていた。会話の内容は漁場のことだけではなく、燃料価格の高騰に対する懸念も含まれていた。燃料価格の高騰により、多くの漁船が陸にとどまらざるを得なくなっていた。「海に出れば、ほぼ確実に収支トントンか赤字になる」からだ。甲板では、料理人や魚介類加工業者、淡水ポンプの音が波の音と混じり合い、海上生活特有の音が響き渡っていた。

点在するイカ漁船を通り過ぎると、漁師たちの嵐の避難場所としておなじみの安島が左手に現れた。さらに少し進むと、ホンチュオイ島が徐々に視界に入ってきた。わずか7海里ほどの距離だが、天候が良ければ島の形がはっきりと見える。南側は高くそびえ立ち、北に向かって緩やかに傾斜している。緑の森と灰色の岩を背景に、ホンチュオイ国境警備隊詰所は、波の最前線に立つ堅固な前哨基地として際立っていた。

旧正月期間中は、強風を避けるため、北側の崖(チュオン崖)に住むほとんどの世帯が南側の崖に移動して生活する。