グエン・フー・チョン事務総長は、ベトナムが「フー・ギ」と名付けた国境ゲートを有する国境地域は世界に一つしかないと明言し、中国も同ゲートを「フー・ギ・クアン」と命名することに同意した。「フー・ギ」という名称は、ベトナムと中国両国民の長年にわたる伝統的な友好関係、すなわち「同志であり兄弟」を象徴している。
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今日、ヒュー・ギ国際国境ゲートを通過するコンテナトラック - 写真:VGP |
国境門は国家の歴史において特別な位置を占めています。
ヒューギ国際国境ゲートは、ランソン市の北17km、 ハノイの北東171kmの国道1A号線沿いにあります。
封建時代、ヒュー・ギ国際国境ゲートはラン・クアン、ダイ・ナム・クアン、ジョイ・トゥ・クアン、ナム・クアンと呼ばれていました。1953年にムック・ナム・クアンに改名され、1965年には現在のヒュー・ギ国際国境ゲートに改名されました。
この国境門は特別な位置を占めており、祖国の解放と建設の大義に身を捧げたランソン民族の息子、ホアン・ヴァン・トゥー同志のような多くの典型的な例とともに、私たちの民族の国を築き、守ってきた豊かな歴史的伝統が常に息づいています。
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グエン・フー・チョン事務総長がランソンに記念樹を植える |
2023年8月25日、ランソン省での活動の一環として、グエン・フー・チョン事務総長は友好国際国境ゲートを訪れ、記念の植樹を行いました。ここでグエン・フー・チョン事務総長は、ベトナムが「友好」と名付けた国境ゲートがある国境地帯は世界でここだけであり、中国もこのゲートを「友好ゲート」と命名することに同意したと述べました。
「友誼」という名称は、ベトナムと中国両国民の間に築かれた「同志であり兄弟」という長年の伝統的な友情を表しています。ベトナムは中国の党、国家、人民との良好な関係の構築と発展を常に重視し、最優先に考えています。中国とベトナムの「同志であり兄弟」という伝統的な友情は、世界でも類を見ないものであり、比類するものはありません。
ホーチミン主席も友好門を通過して中国を訪問しました。その際、ホーチミン主席は両党と両国の歴史における数々の重要な出来事を振り返り、両国国民に対し、中国とベトナムの友好関係を永遠に継承し、さらに発展させていくよう呼びかけました。
ヒュー・ギ国境ゲートの現在と未来
ヒューギ国際国境ゲートは現在、ベトナムと中国の国境にある最大の国際道路国境ゲートの一つであり、その面積は124ヘクタール、そのうち中央計画区域の面積は26.5ヘクタールである。
ベトナムと中国の指導者による「2つの回廊、1つの経済ベルト」構築政策の合意に基づく南寧-ランソン-ハノイ-ハイフォン経済回廊の重要地点として、ヒューギ国際国境ゲートは中国、ベトナム、ASEAN諸国間の関係において、またその逆の関係において特に重要な役割を果たしている。
中国は、フーギ・フーギクアン国際国境ゲートを特に重視しており、中国とベトナム、そしてASEANを結ぶ玄関口として、ナンバーワンの国際国境ゲートと位置付けています。これは、ランソン省(ベトナム)と広西チワン族自治区(中国)の両省・地域間の文化、観光、貿易交流活動において、大きな利点、機会、そして大きな発展の可能性を秘めています。
これまで、国境ゲート経済の発展に重点を置いたプログラムの構築と実施から30年以上を経て、ヒュー・ギ国際国境ゲートは、両国の人々の文化交流、観光、物品貿易のニーズをよりよく満たすために、インフラの面で継続的に投資、建設、完成され、特にランソン、そして一般的に我が国の社会経済発展の促進に貢献してきました。
現在、ヒューギ国境ゲートのインフラは、国境ゲートエリアの交通インフラ、ヒューギ国境ゲート国際サービスセンター、ヒューギ国境ゲートビルなど、同期的かつ近代的に投資されており、国境ゲートの管理に適切に対応し、輸出入および入国管理活動を促進しています。
ランソン省人民委員会のホー・ティエン・チュー委員長は、政府電子新聞の取材に対し、国境ゲート経済の発展はランソン省の4つの画期的な成果の一つであり、ランソン省を経済発展した国境省に押し上げたと述べた。特に、ヒュー・ギ国境ゲートは極めて重要な位置を占めている。
現在、ランソン省には6つの国境ゲートが稼働しており、そのうちヒュー・ギ国境ゲートは輸出入貨物量の80%を占めています。ランソン省人民委員会委員長は、2023年には省内の国境ゲートの貨物輸出入総額が500億米ドルを超えると発表しました。2023年には、輸出入貨物量は過去最大となる見込みです。毎日、1,100台から1,300台のコンテナトラックが国境ゲートを通過しています。
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ヒュー・ニィ国際国境ゲートの「模型国境ゲート」の模型 - 写真:VGP |
2018年12月に開催されたベトナム・中国陸上国境ゲート管理協力委員会第6回・第7回会議議事録、および2019年3月に開催されたベトナムのランソン省、クアンニン省、カオバン省、ハザン省と中国の広西チワン族自治区の合同作業委員会第10回会議の了解覚書に基づき、ランソン省人民委員会は現在、フウギ(ベトナム)とフウギクアン(中国)の国際国境ゲートペアで「モデル国境ゲート」の建設を実施している。
同時に、ランソン省は国家デジタル変革委員会によって選定・任命された最初の省として、2022年2月からヒューギ国際国境ゲートでデジタル国境ゲートプラットフォームの適用を試験的に実施しています。これにより、行政手続きに関する情報の公開と透明性の向上に貢献し、輸出入活動に携わる個人や組織がアクセスしやすい環境を整え、情報チャネルを構築し、政府機関と企業の間に多次元的なつながりを築き、国境ゲートでの活動の管理と運営にデジタル技術を適用しています。
現在までに1,800社以上の企業がデジタル国境ゲートプラットフォームを利用して輸出入業務を行う際にオンラインで情報の申告や処理を行うとともに、国境ゲートを通過する商品の出入境や通関手続きの国家管理を効果的に行っており、中央政府からデジタル国境ゲートプラットフォームの有効性が認められ、高く評価されています。
フーギ国際国境ゲートは、恵まれた立地条件と発展の可能性を背景に、毎年平均約150万人の出入国者と18万台以上の輸出入貨物車両を受け入れています。さらに、国境ゲート周辺の領土主権と国境警備の状況は非常に安定しており、双方は国境に関する3つの法的文書と二国間協定を堅持・履行しています。国境を挟んだ両国間の関係も着実に強化・発展しており、平和で安定した発展した国境の構築に向けて共に努力しています。
ランソン省人民委員会のホー・ティエン・チュー委員長によると、現在、ランソン省人民委員会は、ヒュー・ギ国際国境ゲート地区のインフラシステムの完成に向けた投資に引き続き注力しており、この国境ゲートを、港湾や空港につながる近代的な道路交通システムを備え、ハイテク技術を応用して開発された近代的な「モデル国境ゲート」にすることを目指している。
さらに、外務省は各省庁や支局と連携し、コックナム(ランドマーク1104-1105のエリア)、タンタン(ランドマーク1090-1091のエリア)のヒューギ国際国境ゲートでの通関手続きを正式に開始するための書類を検討し、政府に承認のために提出する予定である。
特に、2023年6月26日、首相の中国公式訪問と天津での世界経済フォーラム出席の際、ランソン省人民委員会委員長と広西チワン族自治区主席は、両国首相の立ち会いの下、中国北京で「スマート国境ゲートの試行建設を共同で推進することに関する枠組み協定」に署名しました。これにより、胡沂-胡沂泉国際国境ゲートのランドマーク1119-1120エリアの専用貨物道路とランドマーク1088/2-1089エリアの専用貨物道路にこのモデルを展開することが合意されました。
これは画期的な内容となり、ランソン省と中国広西チワン族自治区の友好協力関係を継続的に促進し、ベトナムと中国の全体的な関係における明るい兆しとモデルとなることを目指します。
今後、ランソン省は、ヒューギ国際国境ゲートを、ハイテクの応用に基づいて開発され、港や空港に接続する近代的な道路交通システムを備えた先進的で現代的な国境ゲートにすることを目標としています。この国境ゲートは、スマートな通関能力、電子駐車場、セルフサービス倉庫、およびその他のデジタルサービスを備えたハイテク国境ゲートサービスセンターのモデル国境ゲートとなり、自発性を高め、通関時間を短縮します。
平和で安定した発展の流れの中で、この国際国境ゲートは、「友好的な隣人、全面的な協力、長期的な安定、未来を見据える」という16のモットーと「良き隣人、良き友人、良き同志、良きパートナー」の4つの善の精神に基づき、これまでも、現在も、そしてこれからも、ベトナム人民と中国人民の友好国境ゲートであり続けるでしょう。
baochinhphu.vnによると
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