2023年末、カインホア省人民委員会は、修理と改修のためニャチャン港の操業を一時的に停止すると発表した(期間は6か月)。外国船も迎えることができるが、建設現場は工事中で施設も限られているため、大型船は接岸できない。船は湾の外に停泊し、乗客を岸まで運ぶためにカヌーを使用する必要があります。一部の船は旅行をキャンセルし、入港しませんでした。
ニャチャン港は修理中のため観光船の受け入れを拒否
フオンタン・サービス・ツーリズム・トレーディング・カンパニー・リミテッドのディレクター、ブイ・ミン・タン氏は、ニャチャン港で拿捕されたノルウェーのジュエル船(バハマ国旗掲揚)を2.000月15日に約2人のゲストとともに歓迎するよう同社が調整していると述べた。その日、港は同時にXNUMX隻の船を受け入れることができなかったため、受け入れを拒否しました。ノルウェーのジュエル船は予定をキャンセルしなければならず、ニャチャンに到着しませんでした。
「ニャチャンにはまだ観光専用の港がありません。港湾システムへの投資とアップグレードがなければ、市は大人数のクルーズ客を迎える多くの機会を逃すことになるでしょう。その上、当局は早急に現在の港の修復を促し、クルーズ客を歓迎する計画を立てる必要がある」とタン氏は述べた。
同様に、予想スケジュールによれば、20 月 2 日にスペクトラム オブ ザ シー船 (乗客数 4.000 名以上) がニャチャン港に到着しますが、スケジュールを変更して、カイメップ - ティバイの TCCT 港に停泊することを選択する必要があります (バリア - ブン)、船)。
最近、カインホア省の人民委員会は、港の隣にあるクルーズ客を歓迎する場所としてこの港を開発するなど、タン・チャン・ペトロ・カムラン社(カムラン国際港湾管理部門)と協力した。現在の困難を解決するために。
カムランに来るクルーズ客にサービスを提供するツアーを構築する
しかし、旅行会社によると、カムラン国際港はニャチャン市から遠い(約60km)ため、カムラム地区やカムラン市には現地で顧客に対応できる商品が存在しないという。
以前は、港に到着した際に、駐屯地に出入りするのが難しいと宿泊客も報告していました。自由に外出するゲストは、外に連れて行ってくれる車を長時間待たなければなりません。
「現在、ニャチャンに来るクルーズ客は日中しか訪れません。他の地域はもちろん、観光商品がまだ魅力的ではないからです。
さらに、クルーズツアーは非常に早くからゲストに販売されます。電車の乗車場所をニャチャンからカムランに変更すると、移動距離が長くなりツアー費用が高くなります」とタン氏は語った。
カインホア旅行協会会長のチャン・ミン・ドック氏は、カムラン市とカムラム地区でツアーや観光ルートを構築するのは難しくないと語った。しかし、これらの目的地への投資はまだ不足しており、つながりやプロモーションが不足しています。
「クルーズ船の乗客は田舎ツアーや代表的な商品が大好きです...カムラムとカムランには田んぼと美しい駕籠があり、広い面積がありますが、まだ開発されていません...それに、現在はマンゴー園がありますいくつかのユニットによってツアーが実施されており、これも大きな可能性を秘めています。
しかし、観光客をそこに連れて行くには、食事やショッピングスポットに関連した特定のツアースケジュールが必要です...そこから、旅行会社はクルーズ船の顧客を提案し、紹介することができます」とドゥック氏は述べた。
カインホア観光局の指導者らは、ニャチャン港、運輸省、関連部門と協力して、宿泊施設の手配、停泊、船客の歓迎などのオプションを含むクルーズ観光産業を支援するソリューションを用意すると述べた。