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| ファム・ミン・チン首相は、2023年5月にインドネシアで開催された第42回ASEAN首脳会議に出席した際に、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領と会談した。（写真：アン・ソン） |
戦略的パートナーシップの深化
タ・ヴァン・トン大使は、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領の今回の訪問はベトナムへの2度目の国賓訪問（2018年9月の訪問に続く）であり、両国が協力を促進し、戦略的パートナーシップを深め、それによって70年近く育まれてきた伝統的な友好関係を強化するための方策について議論を続ける機会であると述べた。
ベトナムとインドネシアの二国間関係は、近年、グエン・フー・チョン書記長とジョコ・ウィドド大統領の電話会談（2022年8月）、グエン・スアン・フック国家主席のインドネシア国賓訪問（2022年12月）、ファム・ミン・チン首相のインドネシアでのASEAN首脳会議への3回の出席（2021年4月、2023年5月、2023年9月）、ヴオン・ディン・フエ国会議長のインドネシアへの公式訪問とAIPA-44への出席（2023年8月）など、高官レベルの訪問や接触を通じて示され、力強く発展し続けています...
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| タ・ヴァン・トン駐インドネシアベトナム大使。 （出典：VNA） |
タ・ヴァン・トン大使によれば、今回の訪問を機に、双方は貿易と投資の促進、エネルギー転換における協力、グリーンで持続可能な経済の発展、デジタル経済、電気自動車生産における協力、ハイテク農業など、相互に関心のある多くの分野について話し合うことができるだろう。
「さらに、国際情勢は最近、地政学、安全保障、国際経済の面で大きな変化を経験しています。両国は、地域および国際フォーラムにおいて、多くの議論、協力の促進、そして立場の調整を行う必要があるでしょう」とタ・ヴァン・トン大使は述べた。
したがって、伝統的な友好関係と信頼は、ベトナムとインドネシアの戦略的パートナーシップの枠組みが将来に向けて前進し、あらゆる協力分野でますます深化し、より実質的かつ効果的になるための強固な基盤となってきました。
両国は、依然として多くの潜在力を有し、互いに補完し合う多くの強みを有しています。また、両国はASEANの積極的なメンバー国でもあり、地域内、そしてある程度は国際舞台においても一定の役割と地位を有しています。したがって、ベトナムとインドネシアの緊密かつ深遠な協力は、両国国民の実利的な利益に資するだけでなく、地域そして世界の平和、安定、そして繁栄にも貢献するものです。
「既存の協力分野を促進することで、両国がそれぞれの潜在力と強み、そして近年の二国間関係の素晴らしい発展に相応しい、二国間関係の向上に向けた好条件が整うと確信しています。これは全く自然な流れであり、両国が効果的かつ長期的な協力枠組みを構築するための新たな強力な推進力となることは間違いありません」とタ・ヴァン・トン大使は強調した。
150億ドルという目標は非常に現実的です。
タ・ヴァン・トン大使は、両国間の経済貿易関係が目覚ましい成長を遂げ、新たな節目を継続的に達成し、より均衡のとれた方向に向かっていることを特に強調しました。インドネシアは2023年にベトナムにとって第3位の輸出市場、ASEANでは第2位の輸入市場となる見込みです。二国間の貿易総額は、2020年の82億米ドルから2022年には141億7000万米ドルに増加する見込みです。
さらに、タ・ヴァン・トン大使によると、投資分野は多くの改善が見られました。今年11月末までに、インドネシアのベトナムへの投資総額は6億5,121万米ドルに達し、有効なプロジェクトは120件（2023年には2件増加し、追加投資額は471万米ドル）に上ります。これは、ベトナムに投資している143カ国・地域の中で29位にランクされています。
Ciputra、Traveloka、Gojek、PT Vietmindo Energitama、Jafpa Comfeed Vietnam、Semen Indonesia Groupなど、多くのインドネシアの企業や会社がベトナムへの投資と事業に成功しています。一方、FPT、Dien may xanhなど、いくつかのベトナムの大手企業や会社がインドネシアに進出しており、Taxi Xanh (Vingroup)、Viet Thai Group、Thai Binh Shoes、Thuan Hai Joint Stock Companyなどの企業もインドネシアで投資手続きを完了しています。最も注目すべきは、Vinfast Globalがインドネシアに年間5万台の規模の電気自動車工場を建設するという、予想総投資額12億ドルのプロジェクトで、2024年第1四半期に着工し、2026年に完成する予定です。
両国首脳は、ハイレベル交流において、2028年までに双方向貿易額を150億米ドルに引き上げるという目標に合意しました。この目標は、両国政府の決意と双方の潜在力に基づいて設定されました。両国の人口は合計約4億人で、ASEAN人口の60％を占めています。両国はAFTA自由貿易圏（AFTA）とRCEP（東アジア地域包括的経済連携）の加盟国であり、双方向貿易を拡大する上で多くの優位性を有しています。世界貿易経済が依然として多くの困難に直面している中、両国間の貿易は年間約10%の成長率を維持し、引き続き明るい兆しとなっています。「したがって、今後数年間で150億米ドルという目標を達成することは、非常に現実的な見通しです」と、駐インドネシアベトナム大使は強調しました。
この目標を達成するため、双方は近日中に第8回経済貿易合同委員会を開催し、経済貿易協力の促進策を提案することを目指しています。農業、漁業といった従来の協力分野に加え、デジタル経済、グリーン経済、エネルギー転換、気候変動対応といった分野でも協力文書を締結する予定です。
ハラール産業もまた、両国間の協力の潜在的分野です。タ・ヴァン・トン大使によると、ベトナム政府は最近、ハラール産業育成戦略を打ち出しました。ハラール市場の潜在力は巨大で、数千億米ドルに達するため、ベトナム企業にとって大きなチャンスとなります。両国は、ベトナム企業がハラール認証を取得し、インドネシアへのハラール輸出市場への進出をより強力に進めるための、より有利な条件の整備に取り組んでいます。
2023年の世界経済が困難で予測不可能な状況にある中、ベトナムとインドネシア両国が目覚ましい成長率を維持し、二国間経済関係を力強く発展させていることは、それぞれの国にとって重要であるだけでなく、変動や外部からの不利な影響に強く対抗するためのASEAN全体の経済的回復力の強化にも貢献します。
完全なバリューチェーンを構築する
現在、世界における顕著な潮流の一つは、気候変動への対応に向けた協力強化です。ベトナムとインドネシアは共に、二酸化炭素排出量の削減に強いコミットメントを示し、気候変動の削減と対応に向けた世界的な取り組みへの貢献という責任を示しています。
タ・ヴァン・トン大使によれば、この分野では、国際的な約束を履行する過程で、両国はエネルギー変換、炭素貯蔵、再生可能エネルギー開発、グリーンエネルギー、持続可能なグリーン経済開発の分野で緊密に協力することができるという。
さらに、気候変動の影響により、食料安全保障は多くの国、特にインドネシアやベトナムのような人口の多い国にとって懸念事項となっています。タ・ヴァン・トン大使は、両国は農業と漁業の生産と資源において長年の伝統と強みを有しており、それらが互いに補完し合い、完全なバリューチェーンを形成できると述べました。
「双方は、ASEANにおける既存のメカニズムを促進する努力をする必要がある。同時に、新たな農業協力協定の締結も検討し、それによって農民の生活を向上させ、食糧安全保障を確保し、各国の貿易と経済発展を促進するための具体的な協力プロジェクトを提案する必要がある」と大使は強調した。
米に関しては、ベトナムは常にインドネシア市場への米供給量上位3カ国に名を連ねています。2023年11月現在、ベトナムはインドネシアに110万トン以上の米を輸出しており、その輸出額は6億ドルを超えています。水産物・漁業に関しては、両国はロブスター、マグロ、海藻といった産品群における交流を継続的に促進し、持続可能な漁業の発展に向けて、両国の企業、団体、漁業者間の協力を促進しています。
さらに、タ・ヴァン・トン大使は、観光は両国間の協力を促進する潜在的分野であり、その自然景観と力強く回復・発展している観光経済を基盤としていると述べました。運休していた直行便の再開に加え、ベトジェットは2023年にホーチミン市からジャカルタ、ハノイからジャカルタへの新路線を開設しました。これは、両国が今後、具体的な観光商品の開発、目的地間の接続、そして環境に優しく持続可能な方向への新たな観光商品の改良と創出において協力していく上で好ましい条件です。
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