ラック・アップ川に架かるドン・タップ・ドゥオン・カイ橋が開通し、地域の何百人もの人々が喜びました。
午後遅くになっても、チャウタン県アン・フー・トゥアン集落の人々は完成したばかりの橋のそばに留まり、新プロジェクトの開通を喜び合っていました。「新しい橋の美しさに皆驚いていました」と、フー・タン集落のグエン・ティ・ンガ村長は語りました。
Hope Bridge 300 の落成式。写真: Vinh Nghi
フイン・ヴァン・ニュオン氏は、以前のコンクリート橋を振り返り、以前の橋は狭く、建設から20年以上経っており、三輪車がやっと通れる幅だったと語った。かなり急勾配だったため、片側にいる人は反対側の人が同時に通行しているのを見るのがほとんどできなかった。橋の真ん中まで来ると、片側が苦労して坂を滑り降りなければならないことに気づいた。「この橋には多くの道路が通っています。橋は狭く、損傷がひどいです。通行する人は皆、その不便さを訴えています」とニュオン氏は語った。
人々の願いに応え、希望基金と地元当局の協力を得て、新しい橋が建設されました。建設期間中、ラック・アプ通り沿いの人々は橋の建設に協力し、料理や飲み物を振る舞い、教師や作業員をもてなしました。3ヶ月の建設期間を経て、橋が開通したその日は、何百人もの人々が長年の夢を叶えた日でもありました。新しい橋はコンクリート製で、長さ50メートル、幅3.7メートル、総工費は12億ドン以上。そのうち2億ドンは希望基金が、残りは地元からの拠出金で賄われました。
ヴァンラック・ヌオック・チョン橋（ライブン県）周辺の人々も、橋の完成を心待ちにしています。5月16日の起工式に出席したグエン・ヴァン・サン氏は、以前の橋は狭くて小さかったため、農民たちは農作物を機械で運んだり、小さな荷車を押して橋を渡らなければならなかったと述べました。交通が不便だったため、彼をはじめとする数十人の農民は、農作物を低価格で販売せざるを得ず、たとえ旬の農作物であっても、収穫を十分に楽しむことができませんでした。
「数十トンものマンゴー、オレンジ、グレープフルーツを、数十キログラムの重さの手押し車で橋を渡らなければならず、非常に大変でした」とサン氏は語った。そのため、新たに開通した橋（ヒーヴォン橋297）は多くの人々を喜ばせ、将来的には交通がより便利になり、ガーデニングや農業も容易になるだろう。ヒーヴォン橋300と297に加え、チャウタン市とライブン市の2つの地域で、5月16日に他の12の橋が開通し、建設が開始された。
希望橋297の起工式。写真：ヴィン・ニ
橋の建設の全行程に同行したドンタップ省ベトナム青年連合常任副会長レ・ホアン・クエット氏は、希望基金プロジェクトが人々の願いに沿って橋を繋いだと語った。
さらに、基金は常に地域に寄り添い、人々の困難を分かち合い、地域社会にとって長期的な価値を持つ、意義深く持続可能な事業をもたらします。「両岸を結ぶ橋は、人々の共通の喜びです。希望の橋の起工式と開通式典に出席した際、人々が分かち合い、笑顔を浮かべたことが、その喜びを如実に物語っています」と彼は語りました。
希望基金のチュオン・タン・タン理事長は、5年前、基金は農村部の人々のために橋を100本建設することだけを希望していたが、今年末までにその数は350本に達する可能性があると述べた。同理事長によると、この予想外の結果は、希望基金を通じた寄付者だけでなく、地域住民やあらゆるレベルの当局の合意と共同の努力によるものだという。
彼女はまた、参加したボランティアの橋建設チームにも感銘を受けた。「私たちが行った先々で、叔母や叔父、兄弟たちが慈善活動のために一緒に橋を建設しているのを見ました。これは南部の人々の典型的な特徴です」とタンさんは語った。
メコンデルタの人々の生活の質を向上させるための希望基金に参加するには、読者はここからプロジェクトについての詳しい情報を確認し、参加することができます。
ゴック・タイ
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