300メートルの希望の橋の開通

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ドンタップでは、ラックアップ川に架かるドゥオンカイ橋が、数百人の地元住民の喜びに満ちた祝賀の中で開通した。

午後遅く、チャウタン郡アン・フー・トゥアン集落の住民たちは完成したばかりの橋の前に集まり、開通式の喜びを分かち合った。「皆が驚き、新しい橋の出来栄えを称賛していました」と、フー・タン集落のグエン・ティ・ンガ村長は語った。

希望橋300の開通式。写真：ヴィン・ニ — 希望橋300の開通式。写真：*ヴィン・ニ*

フイン・ヴァン・ニュオンさんは、以前の橋を振り返り、20年以上前に建設されたコンクリート製の橋は狭く、三輪バイクが1台通れる幅しかなかったと語った。急勾配に建設されていたため、片側にいる人は同時に渡っている他の人を見ることがほとんどできなかった。橋の途中では、片側が斜面を滑り降りなければならず、渡るのが困難だった。「この橋には多くの道路が通っていました。橋は狭く、狭く、老朽化していました。渡る人は皆、その難しさを訴えていました」とニュオンさんは語った。

人々の願いに応え、希望財団、地方自治体、そしてその他関係者の協力により、新たな橋が建設されました。建設期間中、ラック・アップ運河沿いの人々は労働を惜しまず、料理や飲み物を用意して作業員をもてなしました。3ヶ月の建設期間を経て、橋の開通式は、数百人の人々の長年の夢が叶った日となりました。新しいコンクリート橋は長さ50メートル、幅3.7メートルで、総工費は12億ドンを超え、そのうち希望財団が2億ドン、残りは地方自治体が負担しました。

ライブン県のヴァンラック・ヌオック・チョン橋周辺に住む住民たちも、橋の完成を心待ちにしている。5月16日の起工式に出席したグエン・ヴァン・サン氏は、以前の橋は幅が狭く、農民たちは農産物をモーターボートか小型の荷車を押して運ばなければならなかったと語った。輸送が困難だったため、彼をはじめとする数十人の農民は、農産物を低価格で販売せざるを得ず、豊作であってもその喜びを十分に味わうことができなかった。

「数十トンもあるマンゴー、オレンジ、ザボンを、それぞれ数十キログラムしかない手押し車で橋を渡らなければなりません。本当に大変な仕事です」とサン氏は語った。そのため、新橋（ハイヴォン橋297）の着工は多くの人々に喜びをもたらしている。間もなく交通が便利になり、庭仕事や農作業も楽になるからだ。ハイヴォン橋300と297に加え、チャウタン区とライブン区では5月16日に12の橋が開通し、着工した。

ホープブリッジ297の起工式。写真：ヴィン・ニ — ホープブリッジ297の起工式。写真：*ヴィン・ニ*

橋の建設の過程を通じて常に寄り添ってきたドンタップ省ベトナム青年連合の常任副議長、レ・ホアン・クエット氏は、希望基金のプロジェクトにより、地元の人々の願いに沿って橋がつながったと語った。

さらに、この基金は常に地域社会に寄り添い、人々の困難を率直に分かち合い、地域社会にとって永続的な価値を持つ、意義深く持続可能なプロジェクトを提供しています。「両岸を結ぶ橋は、人々にとって共通の喜びであり、希望の橋の起工式や開通式典に出席した際に見られる分かち合いと笑顔がそれを如実に物語っています」と彼は語りました。

希望財団のチュオン・タン・タン会長は、5年前、財団は農村部の人々のために橋を100本建設することだけを目標としていたが、今年末までにその数は350本に達する可能性があると述べた。同会長によると、この予想外の成果は、希望財団を通じた支援者だけでなく、地域住民やあらゆるレベルの当局の団結と共同の努力によるものだという。

彼女はまた、共に活動したボランティアの橋梁建設チームにも大変感銘を受けた。「私たちが訪れた先々で、慈善的な橋を建設するために協力し合う男女に出会いました。これはベトナム南部の人々の非常に特徴的な姿です」とタンさんは語った。

メコンデルタの人々の生活の質を向上させるために Hope Foundation に参加するには、ここでプロジェクトに関する詳しい情報を確認し、参加することができます。