ラック・アップ川に架かるドン・タップ・ドゥオン・カイ橋が開通し、地域の何百人もの人々が喜びました。
午後遅くになっても、チャウタン県アンフートゥアン村の人々は新しく完成した橋のそばに留まり、新しいプロジェクトの開通の喜びを分かち合っていた。 「新しい橋の美しさに誰もが驚いています」とフータン村の村長グエン・ティ・ンガさんは語った。
Hope Bridge 300 の落成式。写真: Vinh Nghi
フイン・ヴァン・ニュオンさんは、古い橋を思い出しながら、以前のコンクリート製の橋は狭く、建設から20年以上経っており、三輪車が通れる程度の幅しかなかったと語った。かなり急な傾斜で建てられているため、片側にいる人が同時に渡ろうとしているのを確認するのは困難です。橋の真ん中まで来ると、片側は苦労して坂を滑り降りなければなりませんでした。 「この橋には多くの道路が通っています。橋は小さく、狭く、損傷もひどいです。通行する人は皆、その不便さに不満を漏らしています」とヌオン氏は語った。
人々の願いに応えて、新しい橋は希望基金と地元当局の協力を得て建設されました...建設期間中、ラック・アプ沿いの人々は橋の建設に協力し、料理を作ったり、教師や労働者をもてなすための飲み物を作ったりしました。 3か月の建設期間を経て、橋の開通式は何百人もの人々が長年の夢を実現した日でもありました。新しいコンクリート橋は長さ50メートル、幅3.7メートルで、費用は12億ドン以上。そのうち希望基金が2億ドンを援助し、残りは地元が負担した。
ヴァンラックヌオックチョン橋(ライブン県)周辺に住む人々も橋が完成する日を待ち望んでいる。 5月16日の起工式に出席したグエン・ヴァン・サン氏は、古い橋は小さくて狭く、庭師たちは農産物を機械で運んだり、小さなカートを押して橋を渡らなければならなかったと語った。交通の不便さから、彼や他の何十人もの農家は、しばしば低価格で販売せざるを得ず、作物の季節であっても、収穫を十分に楽しむことができません。
「数十トンのマンゴー、オレンジ、グレープフルーツを、数十キロの重さの手押し車で橋を渡らなければなりませんでした。とても大変でした」とサンさんは語った。そのため、新しく建設された橋(希望橋297)は多くの人々を幸せにします。将来、旅行はより便利になり、ガーデニングや農業もより簡単になるでしょう。ホープ橋300号と297号のほか、チャウタン市とライブン市の2つの地域で12の橋も5月16日に開通し、建設が開始された。
希望橋297の起工式。写真:ヴィン・ニ
橋の建設の全行程に同行したドンタップ省ベトナム青年連合常任副会長レ・ホアン・クエット氏は、希望基金プロジェクトが人々の願いに沿って橋を繋いだと語った。
さらに、基金は常に地域に寄り添い、人々の困難を共有する用意があり、地域社会に長期的な価値をもたらす有意義で持続可能なプロジェクトをもたらします。 「両岸を結ぶ橋は人々にとって共通の喜びであり、私たちが希望の橋の起工式と開通式に臨んだときの分かち合いと笑顔でそれがはっきりと示されました」と彼は語った。
希望基金のチュオン・タン・タン理事長は、5年前、基金は農村部の人々のために橋を100本建設することだけを希望していたが、今年末までにその数は350本に達する可能性があると述べた。同理事長によると、この予想外の結果は、希望基金を通じた寄付者だけでなく、地域住民やあらゆるレベルの当局の合意と共同の努力によるものだという。
彼女はまた、同行したボランティアの橋梁建設チームにも非常に感銘を受けました。 「私たちが行くところどこでも、叔母や叔父、兄弟たちが協力して慈善の橋を架けているのを目にします。これは南部の人々の典型的な特徴です」とタンさんは語った。
メコンデルタの人々の生活の質を向上させるための希望基金に参加するには、読者はここからプロジェクトについての詳しい情報を確認し、参加することができます。
ゴック・タイ
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)