会議で報告を行ったハノイ都市鉄道プロジェクト管理委員会のグエン・カオ・ミン委員長は、現時点でプロジェクト全体の進捗率は74.7％に達していると述べた。
高架区間は99.93%完成しており、現在残っているのは車庫周辺の内部道路の建設と造園のみで、これはパッケージCP05の総容積の0.5%に相当します。
建設副大臣のブイ・スアン・ズン氏（同委員会の常任副議長）率いる検査委員会は、ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトを視察し、現場で作業を行った。
グエン・カオ・ミン氏によると、試験運用は3月11日に開始され、57の訓練シナリオが実施された。5月17日には、消防署、交通警察、救急サービスなど多くの外部機関との連携と準備を経て、最終シナリオT36「緊急事態対応 - ターミナルにおける乗客避難」が完了した。
アパヴェ、ビューローベリタス、サーティファーのコンサルティングコンソーシアム（ABCコンサルティング）がシステム安全性評価を実施しました。試運転期間中、ABCコンサルティングは26名の専門家を現場に派遣し、システムの安全性を評価・認証しました。
システム安全文書の評価と承認に関して、グエン・カオ・ミン氏は、ベトナム鉄道公社が本プロジェクトのためにシステム安全文書評価チームを設立し、現在そのプロセスを実施中であると述べた。
ベトナム鉄道公社は、ABCコンサルティングがシステム安全証明書を発行してから15日以内に、システム安全に関する書類の評価と承認を完了する予定です。引き渡しに向けた資産目録作成は2024年1月から開始されており、詳細な目録作成はほぼ完了しています。
ミン氏によると、プロジェクト開始以来、評議会の常任委員会は16回の視察を実施した。
これらのうち、2024年初頭から3つの段階が実施されてきました。ハノイ都市鉄道パイロットプロジェクトの高架区間であるニョン～ハノイ駅間は、建設工事の手順および品質管理に関する規制を完全に遵守し、ほぼ完成しています。
本プロジェクトの建設、設置、および試験段階におけるシステム安全認証評価は完了しており、残っているのは運用準備状況評価のみです。
プロジェクトの進捗状況、特に高架区間（ニョン車両基地からS8カウザイ駅まで）に関する詳細情報について、ハノイ鉄道株式会社のヴー・ホン・チュオン社長は次のように述べています。「高架区間の運行に万全の準備を整えるため、当社はコンサルティングおよび監督部門と緊密に連携し、職員の訓練を行っています。」
現在までに、ニョン～ハノイ駅間の都市鉄道路線の職員研修は完了し、路線は運行開始の準備が整っている。
検査チームは、建設現場、試運転、システム安全評価、高架区間の運用開始に向けた計画と準備といった主要分野に重点を置いた検査を実施した。この検査は、2024年7月に予定されている商業運転開始に先立ち、極めて重要なものである。
ブイ・スアン・ズン副大臣は、プロジェクトの進捗状況と残された課題について客観的な評価を示し、これはハノイだけでなく国全体にとって重要なプロジェクトであると述べた。そのため、投資家に対し、規定に従って受入試験を完了するよう要請した。
同時に、在庫調査を実施し、運営部門への引き渡しに関する具体的なスケジュールを作成してください。投資家の皆様には、6月10日までにシステム安全評価証明書の取得を完了できるよう、評価部門と連携していただくようお願いいたします。また、6月20日までにニョン車両基地の改修工事を完了してください。
ブイ・スアン・ズン副大臣によると、2024年の国家プロジェクト受入委員会は、都市鉄道プロジェクトのニョン駅～ハノイ駅間の高架区間の受入試験を6月30日に実施し、2024年7月に商業運転を開始する予定である。
出典： https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-192240524202247168.htm
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