省道921号線沿いのカントー米倉庫が大きな倒壊を起こし、100億ドンの損害が発生し、その地域の交通が混雑した。
崩落は昨日午後、コード県チュンフン村で発生し、本日正午まで続きました。倉庫はトットノット運河の近くにあり、壁と波形鋼板の屋根で覆われた非常に頑丈な構造でした。倉庫の米を輸送するベルトコンベアがひび割れ、大きな破片となって路面から0.3～1メートル下に沈んでいました。
この地域の州道921号線（コード地区とトットノット地区を結ぶ）では、長い亀裂が広がり続けています。
倒壊した米倉庫の現状、4月19日正午。写真：アン・ビン
コード地区人民委員会のレー・チ・フオン副委員長は、倒壊した倉庫跡地は長さ135メートル以上、幅11メートル以上、総面積1,500平方メートル以上に達し、被害総額は約100億ドンと推定されると述べた。また、陥没により路面には長さ48メートル、幅3.5メートル、面積168平方メートルに及ぶ亀裂が発生した。
「地元当局は、倉庫の解体、商品や資産の搬出、危険区域への警告標識の設置、交通の分離と規制を支援するために部隊を動員している」とフォン氏は述べた。
当初、地元当局は、長引く干ばつが原因である可能性が高いと判断しました。トットノット運河は干上がっており、物資や米を積んだ多くの荷船が通行していました。事故当時、倉庫には多くの品物が積まれており、床に大きな重力が生じていました。
倉庫の崩壊現場。 動画：アンビン
過去数ヶ月にわたる長引く干ばつにより、ベトナム西部では土砂崩れが相次いで発生しています。最も深刻なのはカマウ省トラン・ヴァン・トイ郡で、132本の運河で600箇所以上の土砂崩れが発生し、総延長は約19kmに及び、被害額は約200億ドンに上ります。キエンザン省ウー・ミン・トゥオン郡では、多数の道路で300箇所以上の土砂崩れが記録され、総延長は約8.2kmに及びます。多くの家屋が被害を受け、被害総額は900億ドンを超えました。
専門家によると、猛暑により運河が干上がり、路面と運河下の水位の差が大きくなり、地盤沈下を引き起こしているという。浚渫によって運河の底が深くなり、さらに周辺の地盤が弱いことも今回の事故の原因となっている。
アンビン
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)